謎ダクト その1

コレぐらい小さなダクトがついた｢NA｣のBH見た事ありますよ。
見るからにNAで後付けのターボがついている感じでもないし(と言うかそれなら最初からGTを買えばいいだけの話ですが)

アレはなんだったんだろう?

80スープラにダクトがついている仕様も海外にはあるみたいですしね

BHっすか(驚)
位置が運転席側の先の方…ってンのなら、吸気ダクト…として直にエア吸わせて…って考えられんコトもないでしょうが…BHだったらノーマルのダクトでも充分って気もしますし…(汁)＞ワタシも欲しいくらいで(爆)

＞輸出仕様の80スープラ
やはり、海外仕様ですと冷却に気を使ってるのでしょうかねぇ？？？
正式に海外に輸出された(数は少ないらしいですが)、R33だったかな…のGT-Rは、ミッション・デフ…のオイルクーラーが追加されてたりしましたものねぇ。

おおっ！この車は！

恐らく私の知った人。学生時代のバイト先で知った人ですが、自分でボルトオンターボにされているはず。ゼロヨンやる人で、一度苅田でも会った事が。何度変えてもクラッチがすぐ逝く凄い車だったような。

なんと！お知り合いですか!?

ちうコトは…フロントのI/Cはダテではないってコトなのですね(スゲー)。

駆動系がNAのまんま…だったとしたら、確かにクラッチのキャパが明らかに足りないでしょうし(^-^;
それにしたってスゴイですね…＞自力でボルトオンターボ装着
ワタシには…絶対できない世界ですわ…(自爆)

コレは・・・
西部警察みたいに機関銃が仕込まれているとか？？

＞西部警察みたいに
「スーパーZ」でしょうか(笑)
以前、西部警察マニア…な友人に教えてもらって知ったサイトなのですが、なんと自分で「スーパーZ」を作ってる方がおられます↓
http://www.takkun.net/super-Z100.html

まだ完成していないようですが…(^-^;
とはいえ、コダワリ具合は凄かったです…採寸とか、寸法の割り出しとか…。
他にもレストアネタとか多くって、たまに拝見したりしてます(笑)

昨日思い出せませんでしたが、今日この方のお名前をふと思い出しました。

走る時はトラクション掛ける為に嫁さんや子供乗せた方が良いてなことをおっしゃっていましたよ。ノーマルのインプレッサよりパワーが出ていたと記憶しています。一度横に乗せていただいたような記憶もあるんですが、もう10年位前の話なモンで…。（不明）

色々と…繋がってくる…モンですねぇ(笑)

＞トラクション掛ける為に～
コダワリがスゴイっす…(^-^;

＞ヨコに乗った記憶
ワタシも以前、友人(の友人)の方を紹介してもらって、GF8Bのチューニング車…との乗り比べ(相手の方にもウチのクルマに乗っていただいた)コトがあるんですが…確かに記憶が漠然としてます…やはり10年位前のハナシなので…(汁)