これが新型フリードらしい

新型フリードのスタイルが少し発表になりました。

フロントはフィットとオデッセイが混ざった感じ。
ステップワゴン風味はどこにもありませんね。
やはり不調のステップワゴンからは離れたということでしょうか。

最近のホンダ車らしく、サイドにラインがうねうねと入ってます。
ラインがきれいで少なかった現行フリードとは異なるデザイン。
どうでしょうか…。

SPORT HYBRID i-DCDが採用になるようです。
しかし、このハイブリッドは車重が重くなるとてきめんにレスポンスと燃費が落ちる特性があります。
車重が1500㎏あるジェイドハイブリッドはパワー不足。燃費が伸びません。
車重が1300㎏のヴェゼルでも燃費がさほどでも…。
一番バランスが取れているのはフィットハイブリッド。
つまり、コンパクトカー用ハイブリッドがSPORT HYBRID i-DCD。

ここをどうやって改良してくるんでしょうか。
フリードはフィットより圧倒的に重いですからね。

先に登場したトヨタシエンタがバカ売れしてます。
ホンダとしたらスタイルを先行で見せてでも、シエンタに流れる顧客を抑えたいんでしょうね～。
今回のスタイル発表が良い結果に結びつくか？？