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2022年04月24日

「リーフ」一部仕様向上して夏に発売

「リーフ」一部仕様向上して夏に発売 日産はリーフの仕様向上を発表しました。
発売開始は夏の予定。

グレードは整理されました。
「アーバンクロム」と「S」が廃止。

フロントは変わりました。
イルミネーション付きの新ブランドエンブレム採用
シームレスフロントグリル
(メッキラインの入ったグリルは廃止)

価格  ()は一部改良前の価格
40kWh
X         370万9200円(381万9200円)
X V セレクション  394万6800円(405万6800円)
G        407万6600円(418万9900円)

62kWh
e+ X        422万5100円(441万1000円)
e+ G       480万5900円(499万8400円)

一部改良でリーフは値下げしているんです。
グレードにもよりますけど、大きい値下げ額。

電気自動車の補助金は、電気を取り出せる?どれくらいの航続距離?で補助金が決まります。
リーフは国から最大85万円の補助が出ます。
さらに昨年の東京都の電気自動車購入補助金は45万円でした。
東京都で購入する場合、最大130万円の補助となります。

補助金を使うと…
X         240万9200円
X V セレクション  264万6800円
G        277万6600円
e+ X      292万5100円
e+ G       350万5900円

一気にお買い得価格になります。
電気自動車が続々と販売されている状況で、日産は価格を下げてお買い得にしてきました。
電気自動車のハードルを下げる作戦ですね。
販売台数はどのように推移するでしょうか。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2022/04/24 19:18:38

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この記事へのコメント

2022年4月24日 20:39
私もさっきサイトをチラッと見たんですがカーナビも標準装備になったみたいでかなりお買い得になってますよね。。ニスモ試乗して以来頭から離れないんですが、40kw仕様て長距離どうなのかな?と気になってます。
コメントへの返答
2022年4月25日 12:50
先代リーフは上級が30kwでした。
時の流れを感じます。
40kwはあくまで街乗り+αという使い方がメインかと思いますね。

長距離はe+シリーズかと。
えらく高くなりますけど

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