ユタ.のブログ一覧

2009年12月に発売開始されたSAI。
トヨタとしてはプリウス以来のハイブリッド専用車です。
レクサスHS250hは兄弟車です。

今まで一部改良はありました。
ただし、発売開始以来スタイルの変更は無し。

しかし！
同じトヨタ内にライバルが。
それはカムリ。
エンジンは一世代新しく（2AR-FXE）、燃費は23.4km/L（SAIは21.0km/L）と圧倒的に良い！

これで一気にSAIはトーンダウン。
不人気になってしまいました。

そして今回はスタイルに手が入ったマイナーチェンジ。
スタイルは大きく変わりました。





ヘッドライトとストップランプを車幅いっぱいに設置。
さらにエッジの効いたスタイルになりました。

ちなみにマイナーチェンジ前はこんな感じ。
すっきりとしたスタイルでしたが、迫力と言うか特徴が無かったですね。



内装にもがっちり手が入って質感が上がってます。
最近のトヨタはコストダウンばっかり目が付きましたけど、気合を入れてきたようです。

さて、これで目下のライバルのカムリに勝てるでしょうか？