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ホンダは2021年度内にオデッセイを終了すると発表しました。
ホンダを代表するミニバンでしたが…。

2020年11月に大掛かりなマイナーチェンジをしました。
スタイルとインパネを変更して一気に高級感をアップ。

その代わり…
値段が跳ね上がったんです。アルファード並みに。

2400cc
アブソルート　　349万5000円(FF)／371万5000円(4WD)
アブソルート EX　　381万5000円(FF)／392万9400円(4WD)

ハイブリッド
e：HEV アブソルート　　419万8000円(FF)
e：HEV アブソルート EX　458万円(FF)

2016年2月にハイブリッドが追加されてラインアップが揃ったとき

2400cc
G　　289万2840円(FF)／301万7000円(4WD)
G EX　338万円(FF)／352万9000円(4WD)

2400cc直噴
アブソルート　298万円(FF)／323万7000円(4WD)
アブソルート X　328万6400円(FF)／343万5400円(4WD)
アブソルート EX　345万円(FF)／356万6600円(4WD)

ハイブリッド
ハイブリッド　　364万6400円(FF)
ハイブリッド EX　399万円(FF)

オデッセイは価格を抑えたモデルだったはずなのに、マイナーチェンジで大幅値上げして上級へシフト。
しかし…ホンダとしては納得できる販売台数では無かったんでしょう。
日本だけでペイできる販売台数では無かったということ。
無念です。

ホンダは高額車種が消えてしまいました。
販売台数のほとんどが軽自動車という、ホンダは軽自動車メーカーです。
これでいいのかなぁ。