野性児の集いオフ？！

3時に起床、5時半に到着しました、現地は某液晶テレビの工場があるとある東海地方・・・。

キャンプ　じゃなく　野営　って表現に引っかかってたんですが、やっぱり野営でした（笑

そんな野性児集団に清純派さわやか青年である（？）自分がなぜか乱入してきました～！（爆

・・・これでも一応女の子には清純派キャラで通用してるんですから！！（爆

って、それはさておきなんだかんだでネタがたくさんでした！

SGのリヤガラスが粉々なってたり、本日の主役の人のフェンダーベッコリ＆スプリング紛失だったり、どこかのジムニーはU字溝にガッツリはまったり、、、


そしてうちは柔らかい地面に手を焼き（クラッチを焼き）ガッツリと下回りを擦りまくりました（汗

沢を走ったらカツン！とかキィーーーーとか、ゴン！とか全て悪い音聞いたんじゃないかってくらいいろいろ聞こえました（汗

「これくらい行けるっしょ」と思って行ったら下回りを擦るのが悲しいッス（涙

でも、見たところナンバープレート以外は負傷はなさそうです（ボディー左半分傷だらけ、下も擦ったあとが見えますがｗｗｗ

えぇ、ナンバープレートが一部控えめにひん曲がりました（汗

っていうか、それプラスナンバーフレームが割れて死にました（爆

まぁ去年の春みたいにナンバープレート紛失よりも何倍もマシだと思います！（あれはかなり面倒でした、、、

「これでナンバーフレーム変更する理由が出来たや」くらいに考えておきます（爆


沢をあとに、鈴鹿で食事＆風呂して帰ってまいりました。



そしてやっぱこのM9Rエンジンは問題をかかえているようで。。。

ていうのも、往路名阪国道走ってたらエンジン警告灯が点灯！！

「ん！？なんか点いてる」て見た瞬間消えちゃったので一瞬orごく短い間だったと思うのですが、不安です。

やっぱDに行ってコンピューターの履歴をみてもらうべきなのでしょうか？！（一瞬でも履歴に残るっすよねぇ、、、？！

走行距離10300km程度で、例のEGRのブローバイの件なんでしょうかね・・・？！

もう、何かとめんどくさいっす、このクルマ（汗


＊フォトは後日アップします！！眠くて眠くて。。。