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  5. 近鉄を乗り倒す旅～Day3～ [S.G.R.]
イイね！
   
2021年01月11日

近鉄を乗り倒す旅～Day3～

近鉄乗り倒すという小さな大冒険もいよいよ本日が最終日。

スタートは昨日の旅の終わりでもある難波から。

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8:30発のアーバンライナープラス

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もちろんコチラ

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快適なデラックスシート

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バヒュッ！と白子駅まで1時間半ほど。

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ここで

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各停に乗り換えて

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伊勢若松

で乗り換えて



平田町へ。

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近鉄ってホントこういう10分くらいの短い盲腸線多いなー。

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30分程案外都会な平田町駅前で過ごしてまた伊勢若松へ舞い戻り

急行に乗って

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四日市〜！

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今度は湯の山温泉線にお乗り換え。

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25分くらい揺られて湯の山温泉

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アクアイグニスとか菰野とか何度か車で行ったなぁ。

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湯の山温泉で65分の滞在を設定したのですがもう1本早めることにしましたので駅前を散歩して景色を見ておしまい！

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温泉入ってもいいんですけどねー。コロナ禍もありやめておきました。。。


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折り返しの帰りの電車がやってきました。

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また四日市に戻ってきました。

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特急も予定変更したので20分待ちなので改札出てすぐのデパートを散策w

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こんな感じに変更です！

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大阪に直通せず。





スタンダードなACE

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シートもスタンダードしかありません。。。

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大阪まで直通のものと時間が合わないので初めて伊勢中川駅で特急から特急に乗り換えます。

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ここ昨日も通ったけど赤福の宣伝がやたらと目立ちますwww

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まーたACEで布施まで乗ります。

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どれも予約状況のさみしい特急です。

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そして布施に到着〜！

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向かいのホームで今乗って来たところをすぐ戻りますw

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河内山本まで行って、

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2両編成のローカル線で5分。

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コッチ行くと


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こういうのが！

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急勾配加減がお分りいただけるだろうか・・・？？

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乗客は夕方ということもあり2名だけ


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なぜシートはこんなかわいいアニマル柄なんだろうw

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では出発！！

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なんだかケーブルカーってテンション上がる！

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すれ違って

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トンネル抜けたらさらに急勾配！

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到着〜！あざす！！

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帰りまで周辺を散策してみるとこんな史跡が

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今はここは近鉄バスの専用道みたいです。

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ハイキング道みたいなのあったのでちょっとだけ

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八尾〜大阪市内を望みます。


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頂上からだともっといいんだろうなー。

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。。。と思ったら展望台がありましたw

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めんどっちいのでこの階段の下から撮影。

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標高が高いからかいつもよりITMにランディングするヒコーキが大きく見えます。

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さぁ、終電も早いことだし帰りましょう。

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もちろんこのケーブルカーで

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ワイヤー切れたら・・・

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屋根が一部ガラス張りになっていることに気づきました。


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電車まで少し時間があるので改札外に出てみました。

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結構ここらでも生活してる人がいるんだよなー。

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あとこんなケーブルカーの説明もありました。

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ということで最終日はここまで〜！！

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これでもうすべての近鉄乗れました！！（名駅とか河内長野はもう済んでるので今回はパス）

もーおなかいっぱいですよ、はい。

あとはもうアリオ八尾に一人焼肉ができたということでそれ食べて帰宅。

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・・・実をいうとこのチケットでまだ生駒のケーブルカーが乗れますが、時間が合わない、というか始発＆終電が遅い＆早すぎてしまかぜなどの本数の少ない列車の時間に間に合いません！(;^_^A

これで全種類の近鉄特急に乗車できたしハイドラも近鉄は生駒ケーブル以外全て緑化できたし満足ですが3日かけても全線乗れない近鉄ネットワーク、恐るべし！（まぁ今回は大阪に帰って寝るし始発からしまかぜやブルーシンフォニーや伊勢志摩ライナーにこだわらなければまた変わってきそうですがｗ）


あと、因みにですが僕は鉄ヲタでもなければ乗り鉄でもありませんからそこんとこよろしく。
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Posted at 2021/01/11 20:00:16

   

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この記事へのコメント

70三等兵
2021年1月14日 6:19
鉄オタも、いいよね〜（╹◡╹）
コメントへの返答
2021年1月14日 7:55
僕はヲタではありませんけどね〜！
訳あってランクル乗れないし。。。

   

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