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2014年03月22日 イイね!

エンジンルーム内純正化?!

ども、せっかくの3連休なのにやることがないボクです(悲

ベタ踏み坂の検証に米子まで行こうかと思ったのですがあんまりこんなこと理由にしたくはないのですが何気に今月は結構お金使ってしまっているので自粛ですw

思えばボードにカニに、焼き肉に、歯医者に、、、^^;

もうじき任意保険も引き落とされるし、、、

で、今日は暖かいので前からやりたかったお金のかからないことを!

いじりのメーターの記憶から。



まずはボンネットオープン!



このシルバーのやつ2点、取っ払います!



オイルキャッチタンク、それなりに仕事してくれているようですが、御覧のように対策しても漏れるので捨てちゃおうかと。。。

もーここのは買うことはなく他のを試します。機会があればw

見づらいけど冬だしゲージを見てみると結構たまっています。



87グラムは抜けました。が、本来は150とか200ありそうです。

というのも、、、



半分くらい?地面にぶちまけちゃった(汗

お次はコチラ!



ハイパーターボパイプA!!

青いシリコンホースがめっちゃガス吸ってふやけ気味w

取り外すとずいぶんスッキリした感じです。



さっとパイプの中をウエスで拭いてさくっと組み付け。



組み付けて気付いた、ドイツ製。さすがルノー(フランス)のエンジンです?!

あとついでにエアクリーナーをデカイゴミだけ落としてエンジンオイルのチェックしてもどすだけ♪

・・・なんかオイルレベルがMAXを若干超えてた気もしなくもない、、、

コイツ、、、



ヤフオクで売り飛ばします!w



シルバーなのが減った分地味になった気がしますがやっぱまだエンジンカバー、バッテリー、ウォッシャーキャップあたりが主張してきますw

来週は白馬へ滑りおさめ行ったらちょっと数百キロ早いけどDでオイル交換、そしてその週末には、、、



ついにこの車高が気になる&風の抵抗を感じる棺桶とさらばです!!

そして何よりも、



スタッドレスから(Dがイヤがる)うるさいMTタイヤへ~~~♪
Posted at 2014/03/22 14:24:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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