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妻のシトロエンC3が購入後1年近くになったため、点検に出してきました。



早いものでもう1年、しかし、距離走ってないんですよね。

ディーラーに向かう途中、タコメータの中にある「SEVICE」というランプが点灯しました。



何じゃこりゃ?と思い、路肩に止めて取説を。すると、「重大な不具合が発生しているので、早急にサービス店へ点検に出してください」みたいなことが書かれてありました。

焦って、しかし、おそるおそるディーラーに向かって走り続け、無事辿り着き、この件を話すと、営業の方の説明では、
「たしかに重大なトラブルで点くランプではありますが、2代目C3の最終モデルあたりから、要点検日が差し迫ってきた時にも点くようになったんですよ。」と。焦らすなぁ。
従来からある、プジョー・シトロエン車ではおなじみの「スパナマーク」も点灯しているのに。

すなわち、
　スパナマーク　→　「そろそろ点検に出す準備をしてください」
　SERVICEランプ　→　「何もたもたしてんの、早よ点検出しに行き！」
ということでしょうか。

さて、点検に預けがてら、新型のC3を試乗させていただきました。



見た目は、正直あまり好きではありません。「あんた、いくつ目ウナギや！？」とツッコミを入れたくなるようなブサイク顔です。

さて走ってみると…。

まず、音が静か！3気筒1.2Lエンジンとは思えません。これはBセグメント最強だと思いました。
乗り心地は、さすがシトロエン、柔らかな脚だけど、どっしりした安定感。
1.2Lターボと6速ATはこのクラスには贅沢。器用に、快適に、力強く走ってくれました。

こんな感じで、見た目以外はいいとこづくしでした。

内装は、シートはフワフワ、一般庶民向け最高レベルともいえる座り心地でした。
インパネはどことなくレトロで上質。私は昔の230型日産セドリック・グロリアを思い出してしまいました。



いやー、見た目さえ納得すれば、本当にいい車だと思います。