okuda-vzのブログ一覧

昨日の夜は(なんかそんなタイトルの映画ありましたね、デミー ムーアの)、GTAで夜ドラ。
なんか久しぶりな感じ。
アルファのCDを聴きながら。
秋から冬にかけてはこのCDが合うんだな。
特に夕暮れからの時間帯。
それにしてこのGTAのV6エンジンはいいな。
7万キロを超えてあちこちやれてきてるはずなのに、相変わらずの気持ち良さ。
昔と比べると音とか振動は増えているのかもしれないけれど、良い感じでやれてきているというのかな。
エンジンのフィールはひょっとしたら良くなっている？
そんな錯覚？さえ感じでしまうのです。
まだエンジンの芯がしっかり残っているというか、なんかそんな感じ。
比べると、例えば、うちのスパイダーのツインスパークエンジンは明らかな劣化を感じます。
それはエンジンをかけた瞬間にわかる。
アイドリングのときも完調なエンジンとは明らかに違うなと感じるガラガラ音があります。
踏めば気持ち良く回ってくれているような気がします。
でもそれは完調なツインスパークを経験したことがないので今の状態がどんな感じなのか正直わからない。
GTAはオドメーター1000kmでうちに来たので、昔と比べてもなんとなく今の状態が悪くないのがわかる。
スパイダーは18年落ち12万キロでうちに来た。
GTAは今12年落ち。
あと6年で今のスパイダーのエンジンのようになってしまうのか。
あと5万キロ走ったら今のスパイダーのツインスパークのようになってしまうのか。
あそこまでの状態にはならないような気がするんだけど。
まぁ、実際その時になってみないとわからないけど。
とにかくスパイダーのエンジンはいずれ根本的な解決を図りたいな。
ビートの時と同じように。
ビートは2万7千キロで購入し、6万キロの頃にエンジンのオーバーホールをしました。
愛知のビート専門店まで持って行って。
今はもう手に入らない純正オーバーサイズのピストンを入れて。
OH後、12万キロまで乗ったけど、エンジンはずっと絶好調だったなぁ。
あの経験があるからスパイダーのエンジンもしっかり治して初期化したい。
ブッソーネV6の咆哮を遠くに聴きながら、そんなことを考えていました。

こんな夜にお前に乗れないなんてぇ〜〜。
こんな朝にお前に乗れないなんてぇ〜〜。
こんなに天気が良いのにスパイダーに乗れないなんて、、、。
辛いわぁ〜〜〜〜。
昨日から左足付け根に痛みがあり、クラッチの操作が出来ないくらいなんです。
こんなことは生まれて初めてだなぁ〜〜〜〜。
うちの奥さんの運転で病院に行き、レントゲンなどを撮って、おそらくこれが原因だろうという話はされたものの、処方されたのはロキソニンの飲み薬と貼り薬。
これで痛みが治ればよいのだけれどなぁ〜〜。
なんかちょっと微妙な感じがしないでもない。
とりあえず今のままだとちょっと辛すぎるので、特にスパイダーに乗れないのことが何より辛い(T ^ T)
薬飲んでおとなしくしてます（涙）
しかし、痛みを庇いながら歩く姿は悲しいかな、もう老人そのもの。
気持ちは若いつもりだけど、一回こういうことがあると老いを自覚しますね。
今週は特に立て続けにいろいろありました。
火曜日に生まれて初めて大腸の内視鏡検査をして、その場でポリープを2つ切除。
点滴で麻酔をしたので痛さは一切なかったのはよかったけど、しばらくお腹に力が入らないというか、変な感じが2〜3日残ってた。
そして木曜日。
午後からなんとなく喉がいがらっぽくて、夕方には、あ、これ風邪だわ、って感じになって。
基本的に風邪はひかないように結構気を遣っていたのどけれど、今週は娘がずっと体調不良で、おそらくそれがうつったと思われ、娘と一緒に病院へ行って薬を処方され、そしてまた今日も足の痛みで病院へ行き、いったいこれはなんなんだっ、と痛みに耐えながら悪態をつくも、やっぱり痛いものは痛くて、気持ちが上がりません。
まぁ、年式を考えればね、しょうがないのかもなぁ。
健康だけが取り柄だったのに。
それでも久しぶりにGTAの助手席に乗ったり、こっちに向かって来るGTAを見たり、走り去るGTAを見たりと、やっぱりGTAはいいなぁ〜〜、なんて思いました。
ノーマルだけど、音もやっぱり良いね。
薬局で待ってたけど、音で来たのがすぐわかった。
今日は天気良いからこのままどこかへドライブでもしたいもんだ。
普通に座っていても痛みがあるんだけどね。
それでも走っていると少しその痛みを忘れることができる。

朝は予報通り雨。
午前中はどうもはっきりしない天気。
午後。
雲の切れ間から青空。
これは行ける。
今日も30分ほどのドライブ。
でも乗らないよりいい。
少しスッキリした気分になれます。
屋根を開けて走るだけでとりあえず気分は少し晴れます。
日曜早朝が一番良いのは変わらないけど。

朝、30分ほどスパイダーを動かす。
ヒーターを入れた。
今シーズン初。
季節の移り変わりを敏感に感じ取ることができるのがオープンカーの良いところのひとつですね。
明日の朝は残念ながら雨の予報。
お天道様には勝てません。
オープンカー乗り殺すにゃ刃物は要らぬ。
雨の2日も降ればよい。
じゃあ夜は？
雨雲レーダーみたらなんかちゃっとダメな感じ。
酒飲んで寝るか。

3連休最終日。
5時起床。
休日といえども日曜と違って早朝でも意外とクルマは多い。
でも平日の都心へ向かうあのクルマの流れを考えれば天国みたいなもん。
しかし天気はイマイチ。
昨日は朝から完璧な青空だったんだけどなぁ〜〜。
今朝はどんよりとした曇り空。
雨雲レーダー確認して大丈夫そうだったのでスパイダーで昨日に続き早朝散歩。
ゲートブリッジ付近で小雨。
マジか。
幸い雨はそこだけ。
ゲートブリッジ付近ピンポイント？
その後は厚い雲と薄い雲のグラデーション、気持ち所々青空も見え隠れ。
レインボーブリッジからイタリア街、銀座、丸の内、東京タワー、六本木、外苑と回って帰宅。
今日はスタバには行かなかった。
イタリア街のベンチに座ってスパイダーをぼんやり眺めてました。
それもなんだか良かった。
良い時間の過ごし方ができた。
リフレッシュ。
自宅近くまで来たら車屋さんの展示車が結構濡れていた。
あれっ、と思っていると路面も結構濡れているではないですか。
ひょっとしてラッキーだったのかな。
また来週！って感じです。
あ、そうそうガソリンも入れた。
リッター162円。
高いなぁー。
じわじわ上がってる？
燃費はリッター10キロ。
筑波山を登ったり、土曜の渋滞を考えれば、まぁまぁかな。
竹の塚駅周辺と埼玉県庁付近はもう絶対に行きません‼︎
あれはもうトラウマレベルですね（笑）