okuda-vzのブログ一覧

朝は916スパイダーで始まり、GTAで1日が終わる。
途中にブロンプトンで軽くポタリング。
充実した1日でした。
スパイダーには先日購入したアルファロメオのロゴ入りのダストボックス。
少しずつ自分の色が入っていく感じ良いですね。
ツインスパークは相変わらず気持ちよく、街中ではその必要にして十分なパワー感。
シフトのちょっと危うい感じ。
そして発進時に感じる若干の破れ感。
それらは変わらず。
ブッソーネV6は車検前とは明らかに違う。
明らかに軽く、そしてパワフルに回ってくれる。
半端なく気持ち良い。
オイルの減りはない。
ちょっとしたことでオイルが漏れたり止まったり。
そんな感じなのかな。
スパイダーの発進時の異音も最近収まっている。
生き物ではないので自然治癒することはない。
症状が進んで逆に他とのバランスで症状が出なくなった？
あちこち同じように劣化してるだろうからなぁ。

日曜に大黒で見たアルファロメオです。
モントリオールです。
こんな博物館級のロメオが普通に見ることができる。
幸せです。
これまでホワイト、グリーン、シルバーの個体を実際に見たことがありますが、個人的な好みを言えば、この黒のモントリオールが一番良いかも。
不思議なカタチですよね。
でもカッコいいです。

そしてスパイダー。
750系、101系は言うに及ばず、スパイダーと名のつくアルファロメオは全て好きだし、全て欲しいと思ってしまう。
最近特に気になるのは105系、115系の中でもシリーズ3のキャブ仕様(途中からインジェクションに変更されたようなのでシリーズ3の中でも前期型に分類されるのかな)。
今回拝見した薄いグリーンメタリックのシリーズ3がキャブ仕様なのかはわからないのですが、この色はなかなか魅力的でした。
シリーズ3はシリーズ1や2に比べると値段もリーズナブルだし、好き嫌いの分かれるウレタン製のトランクスポイラーも個性的なアクセントになっていると思うのですよね。
ボートテールの美しさは今更ここで述べるのも憚れくらいのレベルで、その魅力はダントツであります。
シリーズ3はあまりそそられなかったというのがちょっと前までの正直な気持ちでした。
でも、去年の夏に某所で売りに出ていたキャブ仕様のシリーズ3を見て、考えが改まりました。
これのコスパの高さはダントツではないかと。
この値段でキャブ仕様のアルファロメオに乗れる。
これって凄いことなのでは？
カタチも直線的で伸びやかなサイドラインなどは見れば見るほど良くなってきました。
憧れのキャブ車。
初心者向けとしてはどうなのだろう？
これも縁だとは思うのだけれど、これからも常にアンテナを張り続けて行きたいと思います。

昨日の大黒で見ることのできたクルマです。
特に印象に残ったもののいくつかを。
まずはフルビア。
萌えますね。
上と下の微妙なバランスが止まっていても動的な印象を受けます。
これは名作だなぁ。
維持するのも結構手強そう。
実際はどうなんでしょうね。
横に止まっているエスプリもヤバイ。
この初期型は友人のomo-chanさんが以前所有してました。
運転させてもらいましたが、緊張していてよく覚えてない(^^;;
ジャガーもEタイプとMK2のドロップヘッドが印象的でした。
Eタイプは何台が来てました。
その中でも特にこの濃いめのシルバーのEタイプは美しかった。
多分ハードトップ装着車ってあまり見たことがないけれど、クーペともまた違った魅力があります。
この色味も良かったなぁ。
最近シルバー系、特に濃いめのシルバーに惹かれます。
陰影が美しい。
もう一台のMK2も上品でした。
4人乗れるオープンカーというのもいいですね。
内装がまた素敵なんです。
ジャガーの内装ってなんかグッと来ます。
革の色味質感、ウォールナットの仕上がりの美しさ。
もうこれは工芸品ですね。
しばらくその美しさに見惚れていました。
この2台のジャガーが昨日見た中では特に心を鷲掴みにされるような強力な磁力を感じました。
イタリア車がもちろん好きなんだけど、イギリス車もいいなぁ。
おそらく所有することはないと思うのだけれど、英国車はこれからも常に気になる存在であり続けるような気がします。

代車の軽自動車です。
これが毎回いろいろな軽に乗るたびに新鮮な感じがするのです。
かなり強烈に。
日本のメーカーの日本でならこれで十分だろ。
それがメーカーの強烈な自信とともに伝わってくるような気がしてならない。
必要にして十分でしょ、これで。
そんな感じ。
高速域の加減速はちょっと厳しいものがあるけれど、それ以外は本当によく出来ていて、過不足を全く感じない。
これって本当に凄いなぁ。
特に深く感銘を受けるのは燃費計。
これがあるだけでアクセスの踏み込みがソロリソロリと繊細になります。
見事に制限速度プラス10キロ以内に収まります。
遅くてイライラするということもなく、
都内の信号だらけの道にはぴったり。
1台あると便利だなぁと妻に言うと、増車はないとあっけなく却下。
子供たちも何これー、とかなりのブーイング。
君たちのお望み通りドアが4枚あるぞ。
これならアルファの方がいいらしい。
普段クルマには全く無頓着なのかと思っていたけど、意外とそうではないんだね。
僕は結構気に入っているんだけどね。