okuda-vzのブログ一覧

朝、いつものようにスパで走りに行こうと思って、準備をし、出かけようとしたところで、念のため雨雲レーダーを確認したら雨だった、、、orz
残念。
結局10時くらいまで寝てしまいました。
その後、近所の神社でやっと初詣？
その後、幕張のコストコ。
そして、その後、1年点検の為、Dへ。
先週壊れてしまった助手席の窓は吸盤で落ちないように。
エンジンオイル交換その他もろもろお願いして、アルファロメオ の今年のカレンダーも頂きました。
ここはもうアルファロメオ の看板は降してしまったので、とても嬉しかった。
さて幾らかかるかことやら。

そうそう、これ忘れちゃいけない。
年末ハワイで見かけたクルマの中で1番の衝撃はホンダのビート。
過去にはマカオと香港で見かけたことがあるので国内専用の軽規格といえども海外のマニアックな方が所有しているというのは知っていたのですが、おそらくは所謂25年ルールでアメリカにやって来てたのでしょうね。
まさかハワイで。
アルファロメオ 以上にびっくりしました。
オーナーさん戻って来ないかなと少し待っていたけれど、残念ながら会うことは出来ず。
話したかったな。

916スパイダーが納車されたの3年前の今日。
2017年（平成29年）1月6日のことでした。
今日でちょうど3周年。
3年間スパイダーと暮らしてみて、改めてオープンカーのある生活の豊かさを思います。
去年の11月、ついに路上で動くことが出来なくなり、初めて積載車のお世話になるも、1998年初年度登録ということを考えれば、もっと大変な思いをするのではないかと、購入当初は考えていました。
毎年この日にこの一年の足跡を簡単に振り返っているので、今年もこの1年間のことをまとめてみたい。
( )内は2018年。

年間走行距離 ： 4,113km (5,512km / -1,399km)
月平均走行距離 ： 342.8km (-116.5km)
給油回数 ： 16回（ 19回 / -3 )
ガソリン消費量 ： 419.28L (550.05L / -130.77L)
平均燃費 ： 9.8km/L ( 10.02km/L / -0.22km/L)
年間ガソリン総費用 ： ¥62,037 (¥84,182 / -¥22,145)
月平均ガソリン費用 ： ¥5,170 ( ¥7,014 / -¥1,844 )

2018年に比べると控えめな数字。
2017年並みの使い方とも言える。

今年は8月にタイベル交換を予定。

3年経ってもスパイダーは安定した楽しみと喜びの時間を与えてくれる。
今年も屋根を開けて走っていきたい。

2020年オリンピックイヤー最初の朝ドライブは取り敢えず国立競技場へ行ってみました。
そのあと都内をふらふら。
代官山Tサイトで新年早々荷物を忘れるという失態をするもクルマに乗り込んでキーを捻った瞬間に思い出し、店に戻るとお店の人が預かってくれていました。
良かった。
日本の治安の良さを新年早々に感ずることが出来ました。
その後レインボーブリッジを渡ってお台場エリアへ。
国道357号線が東京港トンネル先羽田まで繋がったという話を思い出し、走ってみた。
やっと出来たんだなぁ。
長かったなぁ。
これでゲートブリッジ経由を含めて2つのルートが出来たわけですね。
次は羽田の先、横浜まで繋がったら更に便利だな。
アクアラインにも側道があったら最高なんだけどな。
そんなどうでもよいことをあれこれ考えながら朝のドライブを楽しみました。
天気良くて気持ち良かったなぁー。