ペンギニストのブログ一覧

先週の金曜日でしたが、会社の有給を取ってムスコとカート行ってきました。
今回で５回目になるのですが、まだまだ遅くてご迷惑お掛けするレベルなのは変わりありませんが
そろそろタイム計測して残してやるべく１回目にはなってきたかと思いましたので私とムスコと計測器を借りて取り付けてみました。

今回はカートは４台来ていたのですが、さすが夏休み、私以外は全員小学生という顔ぶれ！？さいかもその「遅い」ムスコですらイチバン遅いのではドベから２番目というユルい状態でした。

前回練習で手元計測で１分３秒だったので今日は１分切れるようにがんばろうと行って送り出したら最初数周は計測器が作動せず（いつものコトなので心配しませんがｗｗ）計測を開始したらいきなり５８．１５６と目標タイムをあっさりとクリアして結局自己ベストは５４．３５０と言うトコロまで縮めてきました。予想以上の成果です。でもまぁこのＥｇとタイヤだとレコード４０秒くらいと思われるのでもうちょっと頑張ってもらおうかと思いますが、これ以上ガンガン言うとコドモにイチバンやらせたくない「泣きながらカート乗ってる」になりかねないので気を付けて楽しんでいこうと思います。
　今回もカートでムスコより遅いコが居たのですが、無理も無いカート初体験の男の子（ムスコと同い年）で、説明は聞いてるのですが、実際にコースインした場合に先導して教える大人も居ないようだったので、私が「先導しましょうか？」と親御さんに声かけたら即答で「お願いしちゃってイイですか！」だったのでムスコそっちのけでまたまた初心者先導やってました！？（その間にムスコはベスト更新してました！？しかもムスコに抜かれるという貴重な経験付！？）思ったよりスジのイイ子で直線は結構私の後ろまでピタッと付けて来るのでそれなりに私もアクセル開けて付かづ離れずで３周回ってピット戻ったら親御さんからコレならいいでしょ(笑)と言って「オールフリー」１本戴いちゃいました。そんなつもりじゃなかったですが、こういう対応ってすごく楽しくて大好きです。名前も知らないご家族でしたが、どうもありがとうございました！

そして肝心の私のタイム計測ですが、独身の頃の自己ベストが３９秒台だったのですが、今回は４１．３８２ww
２秒も遅いなんて・・・歳のせいじゃない以上のモノが何かあるなと自分にガッカリする結果でした(笑)

さて次回予定（一応月１回は連れて行こうと思ってます）のカートで私は自分のカートを持っていくのか？それともムスコに専念するのか？私自身のカート熱はどっちへ向かうのか！？

昨日はムスコのカートでの４回目のカート練習をしてきました。

今回はなんと月曜日に行ってきました。先週の土曜日が子供たちの小学校の土曜参観日だったので月曜が代休だったのでお父さんは会社を有給取って行ってきました。

今回はしかもカート１台のみ、ムスコだけで走らせてみました。翌日がお父さん仕事だからとか１台走行させるのに２７００円掛るからとか言う「オトナの都合はゴボゲフ・・・」

でも収穫ありました！まだまだご迷惑お掛けするレベルですが、直線（ホームストレート）はアクセル全開。１コーナーもキチンとブレーキ踏んで廻れるようになりました。しかも最後の方ではＳ字コーナーでいっちょ前に（！？）スピンしてました。

で、肝心のタイムですが、手元ＳＷ計測で１：００．３４とまぁタイムは悲惨ですが、前回より－１７秒。次回以降は計測付けて「カートの記録」を残してやろうかと思います。

コレでとりあえずお父さんが一緒にカート乗らなくて良くなったのでラクと言えばイロイロな意味でラクですが、寂しいと言えば寂しい！？

アレ？カートのりたい！！と言ってたのはムスコのハズ、決してお父さんではナイハズですが！？

今日はムスコとＭｙカートでの３回目のカート練習をしてきました。

練習と言ってもまだノーブレーキで回れる位なのは以前２回と変わりませんが、前回より約１３秒縮まりました！！とは言ってもレコードが３５秒くらいのサーキットで私でもン年前は３８秒までは行ってた所で１分３０秒が１分17秒になった位なのでタイム云々する話ではありません。


カート場への移動も今朝は５時に出発しては一緒ですが、今回は私とムスコだけで行きました。お母さんとナゴは旧保育園時代のＢＢＱがあったので今日は不参加でした。
一路静岡県の白糸スピードランドへ～午前１本目の走行が９時からで毎時００分～３０分までがカート、３０分～００分までがバイクなので９時までに到着してカート２台組み立てなくてはならないのですが、今回は９時１０分位には走行開始できました。この辺も前回と変わらずです。

今回は大事には至りませんでしたが、スピン１回コースアウト１回他車への追突１回ありました。
スピンはコーナー立ち上がりでラフにアクセル開けてクルッと回って、コースアウトはあと５ｃｍスポンジバリアが外に有ればよかった位です。で、問題の追突ですが、ライン取りを教えようとして「お父さんの真後ろ付いてくるように」と言ったら本当に私の後ろにピタっと付いてきてそのままゴッツンコしちゃいました！？
まぁ、そのためのフロントカウル付いてるので、まぁそれも良くは無いですが、まぁまぁという事で今後も指導していこうと思います。それにしても前回の走行１回目でＦホイール破断して終了から比べたら格段に向上したカート３回目ですが、やはり速度感覚についてはまだまだ怖いらしくしばらくは他人様に「ご迷惑をお掛けする」速度です。これもやはり広汎性発達障害の影響でしょうか、一度にイロイロ言うとパニック起こしてできなくなるのでケガしないようにを念頭にゆっくり教えて行こうと思います。

前回以上に父子共々楽しい（！？）カート練習でした。

今日はムスコ用に購入したカートでムスコのＭｙカートでのカート練習をしてきました。

練習と言ってもまだノーブレーキで回れる位ですが、コース習熟という事で私が先導したり後追いしたりで見ていましたが最後は「ひとりではしりたい～」とか言い出す位だったのでイイ方向だとは思います。前回の３周目にヘアピン立ち上がりでコースアウトしてスポンジバリアに刺さりにフロントホイールを破断させて終了、とは大違いでした。

カート場への移動も今朝は５時に出発しては一緒ですが、ルーフラックにカート載せてるので法定速度出すのも精一杯な速度だった前回よりもペース上げて東名のクルマの流れに付いていく位で・・・
一路静岡県の白糸スピードランドへ～午前１本目の走行が９時からで毎時００分～３０分までがカート、３０分～００分までがバイクなので９時までに到着してカート２台組み立てなくてはならないのですが、今回は９時１０分位には走行開始できました。
１周目、コースのアウト側をソロリソロリと周回。ノーブレーキでも回れる位です。

２周目、同じくソロリソロリですが、はじめて先行させてみました。そしたら途中でコースを間違えるｗｗサーキットっていろいろなレイアウトが出来るようにコースとコースをショートカットしたりランオフエリア的に使えるトコがあるのですが、そっちへいってしまいました。
本来であれば周りのクルマに付いていけばイイのですが、その時間カート来場者がウチら親子だけという悲しくもうれしい状況(笑)だったのでムスコにしてみればヤリたい放題！？


その後は速度はノーブレーキで行ける速度なのは変わりませんがコース間違えそうなトコだけ私が先行してスグにムスコに抜かせてあとは後追いで付いて行ったりして最後の方はコースも覚えたようだったので私もコース上には居ますが一人で走らせたりとかもしました。

それにしても前回の走行１回目でＦホイール破断して終了から比べたら格段に向上したカート２回目ですが、やはり速度感覚についてはまだまだ怖いらしくしばらくは他人様に「ご迷惑をお掛けする」速度です。これもやはり広汎性発達障害の影響でしょうか、一度にイロイロ言うとパニック起こしてできなくなるのでケガしないようにを念頭にゆっくり教えて行こうと思います。

はじめての（？）父子共々楽しい（！？）カート練習でした。

画像のタイヤはムスコのカート用タイヤ（左が練習用のノーブランドタイヤ・右はカデットクラスのレース指定タイヤ）ですが、先日私のカートタイヤがナニやってもスローパンクが治らないので悩んだあげくあきらめて中古ですが、最近のタイヤを購入しました。

新品タイヤは４本セットで２８，０００円前後しますが、カート用タイヤはレースでガチに勝負する人たちが１レース使用・１日練習使用くらいのタイヤを結構中古品として出品するので最近のタイヤが比較的安値で購入できます。

このカートのタイヤと言うのが小さい割にはナマイキにレーシングタイヤ（コレが空気圧管理しながらタイヤの発熱で表面溶かしてグリップさせるので堪りません）でチューブレスなのでリムとビード部分からの漏れが止まりません。
もちろんビードシーラーやゴム系接着剤とかでもやってみましたが結局２日くらいで抜けてしまいます。まぁ今までのタイヤがおそらく１１～２年前のタイヤです。
で、このタイヤの組み換えですが、コレはカートの場合自分でやります。つーか自分で出来ないとすんげーバカにされるのでｗｗ

方法としてはビード落とし（サーキットには大抵常備、自分で購入しても中国製の安いのなら３０００円位・今回は購入しました。）でビード落としてトレッド面を両側からツブしてクルっと回せば外れるのですが、古いタイヤがなかなか外れません。おもったよりゴムが硬化してたみたいです。

１本あたり１０分位格闘して何とか古いタイヤを外してヘトヘト。ホイールのリムを清掃して、念のためビードシーラー塗布して乾かして（その間に体力回復させて）今回購入した中古タイヤを気合入れて組み付けようとしたら・・・

スルっと入ってしまいました！？

アレレ？タイヤが柔らかいぞ！？

外すのにあれだけ苦労したのに組むのはとてもラクでした。やっぱり昨年製造くらいのタイヤだとまだまだタイヤ全体が柔らかいんですね。
それに比べて１０年以上経過したタイヤの固いコト固いコト・・・これじゃ先日のムスコのカートデビューの日にあんなにゆっくり走ったのに私自身が数回スピンしたのもうなづけます！？

トシ取るとカタくなるなんて・・・・

全く自分（のアレ）とは逆じゃないか！？