サンデー・パパのブログ一覧

もっぱら孫の幼稚園送迎カーになっているうちのV40（笑）


先日、近所の踏切を渡った直後にリアから異音が発生！
踏切の凸凹にあわせて「ゴゴッ」「ゴゴッ！」という、金属が摺れような音でした。
「もしかするとブレーキを引き摺っている？」と、すぐ先で駐車して床下を見渡してみましたが、しゃがんで見たくらいでは異常はわかりません。
諦めて発進したら異音が無くなっていたので、暫く様子を見ることにしました。

しかしその後、不整路を走行すると「ゴンゴン」「コンコン」という異音が、時々発生するようになりました。駐車場でステアリングを一杯に切って旋回する際にも、同じ異音がすることがありました。
僕の素人診断は「スタビライザーリンケージのブッシュが劣化している？」ですが、異音が発生する状況や音の種類にイマイチ一貫性が無いので、確証は持てません。（泣）

家内は「あなたが先日DIYで除電施工したのが原因じゃないの？」と、とんでもない濡れ衣を着せてくれるので（爆）、今日、お世話になっているボルボディーラーに無理を言って診てもらいました。

電話で相談したら、GW明けの繁忙にも拘わらず「今日、これからでも診ますよ」と、神対応！
ありがたく飛んで行きました。（嬉）

調査してもらっている間、EX30の展示車を見学させてもらいました。
「ボルボ最小のコンパクトサイズで扱いやすい」という触れ込みですが、屋内で見ると決して小さくありません。（汗）


グリルレスのお顔は見慣れないこともあってちょっと馴染めませんが、シンプルなテールのデザインはなかなか好印象です。


車内の造作は思い切りが良過ぎて（笑）、好き嫌いがありそうです。
小径なステアリングは見晴しが良くて慣れれば快適だと思いますが、シフトポジションや方向指示器のシグナルまでセンターのタブレットにしか表示されないのは、違和感があります。しかも、空調はもちろんACCの車間調整やハザードまでタッチパネルで操作するは、ちょっと抵抗がありますよね～（汗）


後席は頭上空間は十分ですが、シートの座面が低くて（フロアが高い？）前後長が短いので、足の短い僕でも膝の裏側が浮いてました。このレイアウトにはちょっと疑問を感じました。。。


まっ、V40にはまだまだ乗るつもりなので、どうでも良いんですけどね。。。（爆）

１時間半ほど待って、そのV40の肝心の異音調査が終わりました。

整備士さんは、「足回りを徹底的に調査して試乗してみましたが、確証となる原因は発見できませんでした」「ただ、ロアアームのスプリング受けの部分から、これが見つかりました」と・・・
3cmほどの石（砕石）です！（後ろのマウスは、大きさ比較のためです）


この石の大きさ、色、形は見覚えがあります。
我が家の駐車場に敷いてある砕石に違いありません！（笑）

我が家は3年前に購入した中古住宅ですが、敷地は販売業者が砕石を敷いて整地したものです。何かの弾みで、その砕石がスプリングシートに入り込んでしまったのでしょう。（笑）


「念のために足回りの各部を増し締めしておきましたので、これで様子を見て下さい」とのこと。
整備代金を尋ねると、「無料で結構です！」と、またまたの神対応！
急な依頼で１時間半も費やしてくれたのに、もう感謝感激です！！

そして帰り道。
異音は一切無くなりました！　原因は砕石だったことで確定です！

さらに、今まで気づいていなかった細かな振動や音も無くなり、ハンドリングや乗り心地まで向上して、一気に上質なクルマに変貌してました。
足回りの増し締めでこんなに変わるとは驚きです！

ディーラーさん。お忙しいところ本当にありがとうございました！！

昨日までの風雨が収まって今日は暑いくらいの晴天です。
そこで、花粉と黄砂で黄色くなっていた（笑）V40を洗車しました。


ついでに、ちょっとだけ除電施工もやってみました。
先日、エアバルブに除電グッズを取り付けたので、その第二弾です。（笑）

先ずこのエンジンヘッドカバーを取り外してみます。青空駐車なので花粉や砂埃で汚れています。。。（汗）


シリンダーヘッド周りとイグニッションコイルが見えます。


このイグニッションコイルにアルミテープを貼ってみました。コイルには整備士さんが書いたと思われるシリンダー番号がマジックで印してあったので、僕もアルマテープに「1」「2」「3」と書いておきました。（「4」は、ブローバイホースに隠れてます）


このアルミテープは、前回XEに除電施工した際の余りです。

エンジンヘッドカバーを外したので、普段は見えないタービンへのエアホースにも貼ってみました。


エアインテークパイプとエアクリーナーカバー


ついでにヒューズボックスにも。電装系回りも除電すると効果があるそうです。


ヘッドライトの背面も空気の流れが多いらしいので。


そして、フロントバンパー後ろの下端と


フロントバンパーの下端中央も


もっとあちらこちら加工してみたかったのですが、残念ながらアルミテープが底を尽いてしまいました。
これで走行してみて効果が感じられれば、追加でアルミテープを購入したいと思います。せっかく購入したギザッコハサミの用途は、これくらいしかありませんからね。（爆）

3月下旬になっても雪が降ったので、なかなかスタッドレスが手放させなかったV40。やっと暖かくなってきたので、昨日夏タイヤに戻しました。
昔はいつも自分で作業してましたが、最近は体力が無くなってきたので近所のガソリンスタンドにお任せです。タイヤ専門店はどこも混んでいて先までなかなか予約が取れませんが、このスタンドは当日でも予約大丈夫（笑）。しかも工賃は「3,850円（税込）」と良心的なので、無理してぎっくり腰になったらと考えると、安いものです。（笑）


せっかくなので、久しぶりに洗車（こちらは自分で・・・（笑））しました。
ボディは花粉だらけになってましたが、一昨日の豪雨のおかげで、意外に汚れが簡単に落ちてピカピカになりました。（爆）


タイヤを交換したついでに、バルブ部分にこんな金属製ワッシャを取り付けました。


みん友さんからのお裾分けをXEに装着したら、はっきり効果を感じたので、自分でもV40用に購入したものです。
10個入りだったのでV40のスタッドレスにも装着してましたが、路面の凹凸が丸くなって乗り心地がマイルドに変化したので、この夏タイヤでも効果が期待できます。（笑）


超お手軽かつ安価な除電チューンです！

孫の幼稚園送迎車となっている我が家のV40は、いかなる苦難に直面しても孫を安全に送迎する任務を負っています。そこで、天候急変にも負けないよう、昨日スタッドレスタイヤに交換しました。（笑）
このスタッドレスタイヤは今回で５シーズン目。来年はそろそろ更新しないといけませんね。（汗）


夏タイヤは綺麗に洗って、タイヤカバーで保管。


タイヤカバーは強風で外れないよう荷造り紐で縛ってましたが、今回は安価なゴムベルトを使ってみました。（右側です）
これなら簡単に縛れるし毎年使えます。もっと早く気付けば良かった。。。


霜対策として自作のフロントウィンドウカバーを使用してます。適当な形状やサイズの市販品がなかったので、保温用ウレタンシートを加工したものです。（笑）
両端と中央に細長く切ったプラダンを接着して、風でめくり上がらないようにしています。中央に布ベルトを接着して、このベルトをドアから車内に通して両端のバックルで繋げば絶対に飛んでいきません。（嬉）
手作り感満載なのは見なかったことに。。。（爆）


フロントウィンドウ以外の霜は、お湯を掛けて溶かしています。（間違っても熱湯ではありませんよ）
今まではヤカンを使っていましたが、持ち運ぶ際にお湯をこぼしそうになるし、結構重いので、ルーフに近い高さにヤカンを持ち上げてソロソロとお湯を掛けるのが意外に大変でした。
うっかり手を滑べらせてヤカンをボディやウィンドに落としたら悲惨なことになります。（大汗）


そこで今年はウォッシャー液のボトルです。
使い易いように、キャップに穴を開けて注ぎ口を付けました。ボトルの取っ手付近に小さな空気穴も開けたので、お湯は安定して出てきます。（嬉）


どれも廃品利用でエコなんですよ！！（爆）

先週末も両親が仏様になった岐阜の実家整理に行ってきました。
最終処分は業者さんにお願いするつもりですが、荷物を仕分けしていると、「これどうしよう？」「まだ使えそうだし・・・」と、次から次に悩ましい荷物が出てきます。（汗）
悩んでいても一向に先に進めないので、「え～い！　自宅でゆっくり考えよう！」と、迷ったものは取り敢えず持って帰ることにします。
すると、V40はこんな状態に。。。。（爆）


ルームミラーの後方視界は、ほぼ皆無です。（汗）


まあ、バック時はカメラがあるし、高速をのんびり走れば良いので、後方確認はドアミラーだけで十分でしょう。
ところが、名神高速の走行車線をダラダラ走るのは、やっぱり僕の性に合いません。辛抱できず、ついつい追い越し車線に出て次第にペースが上がってきます。（笑）

そうなると、例のクルマが気になります。
ルームミラーが使えないと、後方のクルマの動きや車種確認が難しい。（汗）
すると前方に、こんなクラウンを発見！（この写真はネットからの転載です）


ゆっくりじわじわと追い越しながら、助手席の家内に乗員の風貌を確認してもらったら、ちょうどトンネルに入ってしまいました。（泣）

「どうだった？」
「よく見えなかったけど、ヘルメットは被っていなかった」
「リーゼントヘアの男の人に見えた」
「はあ？　リーゼントヘア！？」

ドノーマル白色クラウンにリーゼントヘアの運転手なんて、どう考えても不釣り合いです。（笑）
「なんか怪しいな～～」と注意しながら走行車線に戻ると、走行車線が空いているのに、ずっと追い越し車線をチンタラ走行している迷惑な商用車に遭遇しました。
左から抜く訳にもいかず暫く我慢していたら、クラウンが追い越し車線に出てきて豹変しました。（この写真もネットからの転載です）


誰も速度は出していないので、スピード違反ではない筈です。
どうやら、追い越し車線をチンタラ走行している商用車に業を煮やして注意を促したようです。さすがに商用車も気づいて走行車線に戻りましたが、注意だけで検挙はされませんでした。
追い越し車線をのんびり走られたのでは商売あがったりなので、クラウンさんも頭にきたのでしょうね。きっと。。。（爆）

ところで、なぜ家内はリーゼントヘアだと思たのでしょうか？
「絶対、ヘルメットは被っていなかった！」と言います。
暫く考えていたら、こんな感じだったのではないかと納得しました。（この写真もネットからの転載です）


きっと、キャップのツバがリーゼントに見えたのでしょう。（爆）

最近はもう目立つヘルメットを被っていないのでしょうか。
これは注意しなくちゃね～～