サンデー・パパのブログ一覧

うちの娘は明日、友人の結婚式に参列する予定です。
ところが、旦那さんは明日仕事があるので、もうすぐ１歳になる孫娘の面倒を見て欲しいとのこと。
「はいはい、お易いご用ですよ！」と、またまた岐阜市の自宅から兵庫県川西市の娘宅に、XEをバヒューンと飛ばしてやって来ました。（笑）

高槻⇄神戸間の新名神は何度も通っていますが、いつもは休日なので、話題の「宝塚北サービスエリア」は電光掲示板に「満車」と表示されていて断念してました。
しかし今日は平日なので、お昼時でも「混雑」の表示です。
なんとか空き駐車スペースが見つかったので、やっとここで念願の昼食を食べることができました。（嬉）

宝塚歌劇場を模したという建物は、なかなか趣があって良いですね～


中も（当然ですが）新しくて綺麗です！


お目当ての昼食は、「タカラヅカキッチン」のオムライスです！


大阪心斎橋の老舗洋食屋「北極星」監修のオムライスが売り！
ということで、一度食べてみたかったのです。


食べてみたら、中のチキンライスは意外に薄味でした。
お皿に敷かれたソースをたっぷりとかけて食べるために、わざと薄味になっているのでしょうね。
このソースは、ほんのりとした甘味に少し酸味があって、独特の風味です。ケチャップで食べるオムライスとはまた別の食べ物ですね。
（スープではなくて）お味噌汁と、付け合わせはお寿司屋さんによくある「ガリ」！という組み合わせも新鮮でした。

美味しくいただきました！

うちのＸＥのペタル周りはノーマルのままでした。

このため、ペダルはともかくとして、プラスチックのフットレストは傷だらけなので、とても苦になってました。


そこでネットからポーランドの業者さんのペダルセットを購入しました。


ポーランドの業者さんは、「auto COVR」というカー用品の専門店で、こちらのサイトです。
　　　　　　↓
「auto COVR」のサイトです。

しかも、フットレストは右ハンドル用を特注で制作してもらいました。



ところが僕の写真撮影が悪かったせいで、フットレストの上部の幅が小さくなってしまいました。

そのことをポーランドの業者さんにメールしたところ、「合わないところを撮影して送ってくれれば、再作成します」という、ありがたい返事がきました。

ということで、それから一週間ほどして、新しいフットレストが届きました！（嬉）
写真右側が新しいフットレストです。
今度はピッタリサイズです！


そこまでは良かったのですが、ブレーキペダルのゴムカバーを外したところ、内部の金属部分はこのように中央部が窪んだ形状になってました。


しかも、ペダルカバーの取り付け穴の位置よりも小さいので、ボルト穴が開けられません。


金属部分の右側には元から上下に切り欠きがあったので、その部分を利用してボルトを通してみました。



位置的には問題ありませんが、ペダルの高さが足らないので、このままではナットを止められません。

そこで、３ｍｍ厚のアルミ板を加工して、裏当てのステーを制作しました。

アルミ板を切り出します。


そして、このようなステーを作成しました。


ペダルの金属部分の左側は、右側と同じようにグラインダーで切り欠きを作りました。
この位置にボルトを通して裏からステーで留める算段です。

グラインダーで削った金属片が火の粉になって飛んでくるので、新聞広告を上下に敷き詰めてガードです。（笑）


両面テープでペダルにステーを取り付けてみました。
穴の位置はバッチリです！


アクセルペダルはプラスチック製なので、ドリルで簡単に穴を開けて、あっという間に取付けました。

ジャ～ン！
取付完了です！！


格好良いですね～
特にフットレストのキラキラ感が最高です！！


大満足です！！
これからは、ドアを開けるたびにワクワクします！！


おまけですが、今回の作業で役に立ったのが、こちらのメガネ。

思いっきり「ハ○キルーペ」のまがい物ですが、本家の20分の１の価格、500円で購入したものです。（笑）
細かい手元が良く見えるだけでなく、メガネの上からゴーグルのように装着できるので、グラインダーから飛び散る火の粉から目を守ってくれました。

なかなか良いですよ！

先月、ポーランドの業者に発注したXEのペダルとフットレストのカバーセット。


右ハンドル用のフットレストはオリジナルで制作してくれたのですが、僕のいい加減な写真撮影のせいで遠近感がずれてしまい、微妙に形と寸法が合っていませんでした。

そのことを業者さんに伝えたところ、「制作したフットレストをXEに合わせた写真を撮影して、何処が違うか教えてくれれば再作成します」という、信じられないようなありがたいメールを頂きました。

そのお言葉に甘えて、微妙なズレがあることを写真と文章（Google翻訳ソフトのお世話になりました。笑）で伝えたところ、なんと本日、新しいフットレストがポーランドから届きました！！

再作成の費用と送料は、全てこの業者さん持ちです。
なんとも太っ腹です！！　凄いですね～～


右側が新しく制作してもらったフットレストです。
上部の幅が少し広くなって、上下も長くなっているのが分かりますね。

早速ガレージに行って、仮合わせてみました。
今度はほぼピッタリです！！

これ以上の精度を求めるなら、正確に型紙を起こして送るしかありませんが、運転席の狭い足下スペースのグッツとしては、これで十分です！
早速今週末に取り付けてみます！！

と言いたいところですが、実は今、娘が孫を連れて我が家に里帰り中なんです。
大切な休日は、可愛い孫と遊ぶ時間に当てたいので、取り付け作業はもう少し先延ばししま～す。（笑）

先日、高速道路でフロントガラスが飛び石の餌食になったXE。(>_<)

ディーラーさんでウィンドガラスを交換してもらい、今日引き取りに行ってきました。
費用は全額自動車保険で負担してもらえましたが、もしもこれを自費で交換すると、修理費は２０数万円だとか。。。。
ああ～っ良かった～～！！（汗）

当然ながら、綺麗に治っています！（笑）


後付けのドライブレコーダーやレーダー探知機も元通りに装着してもらいました。（嬉）


さて、この間にお借りした代車は、先日の車検時に続き、またまたイヴォークです。（笑）

今回のボディカラーはホワイトです。


この色だと、サイドのガラスやルーフラインの流れるような形がよく分かりますね。


発売から数年以上経過していますが、イヴォークのこのデザインは今でも「ホ～っ」とため息が出ます。（笑）

前回の車検時にお借りしたイヴォークは、新型の「インジニウム」ガソリンエンジンが搭載されてしましたが、今回は１世代前のフォード製「エコブースト」エンジンでした。
僕のXEと同じエンジンですね。

前回のインジニウムエンジン車は、1.8tの車重とは思えないほど軽快に走ったので、とてもビックリしましたが、今回はそこまでの驚きはありませんでした。
インジニウムは軽いアクセル操作でも予想以上に回転の上りが早いのですが、それに比べてエコブーストは、アクセル操作に応じた上昇感です。
また、インジニウムの乾いた高音のエンジン音に比べると、エコブーストのエンジン音はしっとり湿った低音です。
これらが相まって、絶対的な性能差はほとんどないと思いますが、前回味わったビックリするような軽快感は薄れていました。
これが旧型と新型のエンジンの差なんでしょうねぇ。

それと、乗り心地も少し違いました。
前回の新型車は雲の上を滑るような滑らかさに驚嘆しましたが、今回の個体はそこそこ道路の凹凸を拾います。これはタイヤの銘柄のせいかも知れませんが、ロードノイズも前回より明らかに大きく感じます。
今日はあいにくの雨模様だったので、前回のようにワインディングロードを走行しませんでしたが、コーナリングの安定感も前回の新型の方が良かった気がします。

見た目は同じ車体ですが、比べてみると年式によってこんなにも違うのですね。
イヴォークが明らかに進化していることを感じました！