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サンデー・パパのブログ一覧

2018年07月31日 イイね!

XEを車検に預けてきました。

今日、XEを車検のためにディーラーさんに預けてきました。

1カ月以上前から予約していたので、「代車は、レンジローバー、ディスカバリー、イヴォーク、XFなど、お好きなクルマを指定して下さい」と、いうサービスぶり!(嬉)

XFならXEより全長が少し長いだけなので安心して運転できそうですが、せっかくなので流行りのSUVに乗ってみたいと考えました。
でも、レンジローバーは流石に大き過ぎるので、「なら、F-PACEはありませんか?」とリクエストしてみましたが、残念ながらF-PACEは代車に用意されていませんでした。
ということで、イヴォークを借りることにしました。
「イヴォークならきっとF-PACEと似てるだろう」という、勝手な想像です。(笑)


会社帰りにディーラーさんに立ち寄ったので、今日は自宅まで10kmほど運転しただけですが、簡単にインプレッションさせていただきます。

お借りしたイヴォークは、2Lガソリンターボモデルです。
おそらくグレードは一番ベーシックなSEだと思いますが、走行距離はまだ5千km程度。
最新のインジウムのガソリンエンジンは、僕のXEのフォード製エコブーストエンジンとは、明らかに回り方やエンジン音が違います。

エコブーストは、少ないアクセル開度ではややもっさりした回転ですが、重みのあるエンジン音でトルク感があります。
それに比べて、インジウムは低回転から乾いたエンジン音で、実に軽やかに回ります。
その代わり、トルク感はちょっと薄い気がします。もしかするとイヴォークの方が車重がある分だけ、そう感じるのかも知れません。
ステアリングの保持力は、軽い部類のXEよりもさらに軽くて、ちょっとビックリです。
アクセルもブレーキも軽くて、前方視界も良いので、全幅1900mm、車重1.8tもある大柄な車体を操っている感じがしません。なかなか軽快です!
しかも、走行時のエンジン音やロードノイズは小さくて、とても柔らかい乗り心地なので、パッセンジャーはXEより高級感を味わう気がします。

ただ、この柔らかい乗り味は、ネコ足のXEの柔らかさとはベクトルが違います。
目線が高いこともありますが、速度を上げてのコーナリングでは、XEほどの安心感はありませんでした。
やたらと軽いステアリングと相まって、XE乗りにはちょっと違和感があります。

でも、この目線の高さと、ゆったりとした楽ちんさは、新鮮味がありましたね~

そして、一番驚いたのは自宅の駐車場に入れる時のことです。
XE用のガレージには入らないので、家内のイプシロン用のカーポートの方に停めたのですが、ここは道路から5cmほどの段差があります。
この段差に鋭角でクルマを入れる必要がありますが、進入角が浅いと、段差に跳ね返されてしまうため、イプシロンでは段差の直前でステアリングを大きく切って、できるだけ進入角度を大きくして段差を乗り越えてます。
ところがイヴォークは、浅い進入角度のまま進入したのに、いつ段差を乗り越えたのか分らないまま、あっさりと駐車できてしまいました。

流石クロカンの血筋。 5cmなんてのは、段差では無いのですね!!
敬服しました。。。(笑)
Posted at 2018/08/01 00:04:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジャガーXE | クルマ
2018年07月22日 イイね!

ダイナランド「ゆり園」へ行ってきました

今日の岐阜市は、最高気温が38.8℃を記録しました。
朝からうだる暑さで、どこかへ避暑に行きたくなってきました。

こんな時は例年、標高1,000mの「ひるがの高原」に行って涼むのが我が家の習慣!(笑)
ということで、またまた行ってきました。

普通は東海北陸自動車道を通ると思いますが、片道100kmほどの距離だし、交通量も少ないので、僕はいつも一般道ばかり通ります。
ただし今回は、先々週の豪雨の影響で、あちらこちらが通行止めになっていることを覚悟です。

案の定、ところどころ片側交互通行の場所がありましたし、白鳥から高鷲は全面通行止めになってました。
ここは、迂回路の「やまびこロード」を通って、「ひるがの高原」に到着。


道中の外気温時計は、驚愕の40℃!を示していましたが、ひるがの高原に近づくと次第に下がってきて、到着時は34℃~35℃くらいでした。
毎日猛暑が続いているので、「35℃なら体温より低くて涼しいじゃん!」と、とんでもない感覚になってます。(爆)

ここでの昼食は、毎度のこちらのピザ!(笑)

高原の風を感じながら食べるピザは、いつも美味しいんですよね~


そして、今日の目的地は、ダイナランドの「ゆり園」です。
「ひるがの高原」も「ダイナランド」も、本来は「スキー場」ですが、夏場の閑散期のイベントとして、色々な催しを行っているんです。

ダイナランドのゆり園は、ゲレンデに「360万輪」のゆりが植えられているんですよ。
満開時期はもう少し先(8月上旬頃)らしいですが、これだけ暑ければ例年より早いのではないかと、勝手に考えてやってきました。(笑)

ここには立体駐車場(この時期は無料)が用意されているので、炎天下で車内が灼熱地獄にならずに済みます。
これって、この時期は大切ですよね~

こちらが玄関口
カラフルなゆりが斜面を埋め尽くしています。


リフトに乗って空中散歩です。


リフトを降りて、頂上から歩いてゆり園を散策します。









なかなか綺麗でしたね~
ただ、やはり本当の見頃は、もう少し後のようです。

それにしても、これだけの高所にもかかわらず、日の当たる場所は暑かったです。。。。。


ダイナランドに行くには郡上市を通りますが、帰宅してニュースを見たら、なんと今日の郡上市は、「39.8℃」という国内最高気温を記録してました。(驚!)

どうりで暑かったわけです。(大汗)
Posted at 2018/07/23 00:33:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 最近あったこと | クルマ
2018年07月15日 イイね!

琵琶湖の周辺散策

今日は三連休の中日。

とてつもない猛暑なので、標高1,000mの「ひるがの高原」辺りに行って清涼感を味わいたかったのですが、そこへの道中は先日の豪雨で大変だった地域。
今はもう通行止は解除されていますが、なんとなく気が進みません。。。。

そこで、ほんの少しでも涼を求めて、琵琶湖に行ってきました。

最初に立ち寄ったのは、「水鳥ステーション」という琵琶湖の東側湖畔の観光施設
なんやかんやで、年に一度は行ってますね。
目的は、この施設の2階から見渡せる涼しげな景色。



そして、この稚鮎の天ぷら!

1階の売店で、おばちゃんが一人でせっせと揚げているんです。
「揚げたて」なので、とても美味しいんですよ。!
大きなだし巻き寿司と昆布巻きも買ったので、これで昼食は十分です。(笑)

その後は、琵琶湖の北端から西側に渡って、高島市マキノの「メタセコイヤの並木道」へ行ってみました。

ここは紅葉や雪景色が有名ですが、この時期はこの時期で、深緑の並木が美しいです。

並木の日陰に入ると、暑さも和みます。

クルマは「マキノピックランド」の駐車場に停めて、歩いて散策。

ただ、ここは一般道なので、クルマが来ない隙にしか写真を撮れません。(汗)

「マキノピックランド」内のジェラートのお店で、食後のデザートでこれを購入。
ブルーベリーとバニラとのダブルです。
家内と二人で食べましたが、結構な分量でした。(笑)


暑い一日でしたが、目に涼しい休日になりました。
Posted at 2018/07/15 23:36:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジャガーXE | クルマ
2018年07月01日 イイね!

エアロツインワイパーが届きました。

ジャガーXE(に適合するサイズ)のエアロツインワイパーが見つかったので、さっそくネットで購入しました。こちらのサイズです。


このワイパーは色んな形状のアームに取り付けできるよう、4種類のアダプタが付属しています。


XEには、この2番のアダプタを使います。


それにしてもこのワイパーはかなりゴツイです。。。(上がエアロツインです)


特にこの取り付け部分が相当ボリュームがあります。


ところで、僕がこのワイパーに変えた一番の理由は、古くなってきたらリフィールだけ交換したかったからです。
手持ちの交換用リフィールには、ちゃんと新品のエンドキャップが付属しているので安心です!
ところがなんと、このワイパーとは背側の山の形が違います。

純正とリフィール交換用のワイパーは、風圧を考慮して、前と後ろで山の角度が違います。
ところがエアロツインは山が中央にあって、前後対称になっています。
このあたりが、右ハンドルでも左ハンドルでも使える汎用品の悲しいところです。

また、純正品は運転席側の長さが「685mm」でしたが、このワイパーは汎用品のため「700mm」です。
比べてみたら、これくらい長さが違います。(助手席側はほとんど同じサイズでした)


でも、装着してみたら全く問題ありませんでした。(安堵)

しかし、当初の「これからは、リフィールだけ交換できるようにする」という目的は、エンドキャップが使えないので微妙な感じになってきました。。。(汗)
Posted at 2018/07/02 00:05:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジャガーXE | クルマ

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