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イイね!
2020年09月02日

991.2GT3 MT 10,000km走破!

991.2GT3 MT 10,000km走破! ダックテール製作を一時中断することとなり、GT3を引き取りに出かけ、帰京する途中で1万キロに到達しました!

これまで様々なクルマを所有してきましたが、長距離移動からサーキット走行までこなせて、いつでもどこでも気負うことなくフツーに乗れてしまうクルマは初めてです😊

閑話休題。

来年木更津にオープン予定の『Porsche Experience Center Japan』。

自分のPorscheで走行する場合の条件はあるのかな?と思い、Los Angelesを例に調べてみたところ下記の通りでした。

・1990年式以降のモデル
・運転席助手席にエアバック、ABS、3点式以上のシートベルトを装着していること
・ナンバー付
・純正エキゾースト
・純正指定タイヤ(Rコンパウンドは不可)
・レーシングブレーキパッドではないこと

次にコースレイアウトはおそらく↓に近いイメージになるのでしょう。

   

定常円旋回もあります。そのことを大井クマゴロー先生に話したところ、『谷田部の定常円はいかなる状況でも均一な路面が保てるよう基礎工事から相当コストを掛けられていたよ。そこまでやってくれるといいなぁ・・・』とのご意見。

いずれにせよ基礎練習は定期的にやっておきたいのでオープンが楽しみです!

これからもGT3を大切にしつつも思う存分走らせますよ😉

ふと気づけば・・・9月になっちゃいましたね・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | 991.2GT3 6MT | 日記
Posted at 2020/09/02 23:33:36

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この記事へのコメント

2020年9月2日 23:47
こんばんは。

ダックテール計画、一時停止…
思った以上に難しいんですね(汗)

貴殿の思う恰好になる事、
遠いトコから楽しみにしています。
コメントへの返答
2020年9月3日 0:06
こんばんは!

一時中断しましたが、別の方法で現在検討中です!

ありがとうございます😊
2020年9月3日 7:02
1万キロ突破早いですね。

992GT3もそろそろかと。どうされますか?
コメントへの返答
2020年9月3日 8:17
ナラシをしっかり3000キロやりましたし、鈴鹿遠征も何度かありましたから距離が伸びました😊

992GT3よりも718GT4RSが気になります。

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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