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  5. 三菱からセダンが消滅！？ [高山の（秋）山さん]
イイね！
   
2016年12月16日

三菱からセダンが消滅！？

三菱からセダンが消滅！？ 今月で三菱ブランドの唯一のセダンであったプラウディア＆ディグニティが販売終了となったそうです！！


























ランエボX＆ギャランフォルティスが販売終了となってからは、三菱オリジナルのセダンは無くなってしまっていたのですが、OEM車さえも…（汗）















































三菱のセダンといえば、色んな魅力的なクルマが多かったと思います。残念ですが、仕方ないのかな…
ブログ一覧 | 三菱車 | 日記
Posted at 2016/12/16 19:52:39

   

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三菱 セダン 販売終了 プラウディア ディグニティ
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この記事へのコメント

ツヴァイト
2016年12月16日 20:11
日産の軽自動車生産工場に成り果てましたね・・・
コメントへの返答
2016年12月16日 20:19
あの人が三菱に来たからには、そうなっちゃうんでしょうね…（涙）
AZMA
2016年12月16日 20:32
やはり、”あの人”が来たからなのでしょうか?
コメントへの返答
2016年12月16日 20:39
セダンが不人気とはいえ、残して欲しかったですね…
たく：ぶろぐ
2016年12月16日 20:35
こんばんは。

えっ、そうなんですか！？三菱からセダンのラインナップが消えるなんて…

ランサーしかりギャランしかり沢山の名車を世に送り出したジャンルだというのに、何だか残念ですね。

日産傘下になって復活の狼煙をあげてほしかったですが、コストカットの上手いあの人の戦略からすれば…）以下略
コメントへの返答
2016年12月16日 20:40
ただ、もしも「ギャラン」とか「ランサー」の名前が残ったとしても、シルフィとかのOEMでも寂しいですしね…
4E-FE
2016年12月16日 22:09
親会社の論理なんでしょうね…
スバルからトヨタが軽自動車を取り上げたように…
しかし、自力の力があって、立ち直ったスバルと違い、体力のない三菱自動車ですからね…
多分、日産軽自動車という名前になる日が近いかも(爆)
コメントへの返答
2016年12月16日 22:32
かつてマツダもフォード傘下になってた頃はかなり経営が大変だったそうですが、三菱はマツダみたいに新しい活路を見出すべきだと思うんですけどね…
松本留五郎
2016年12月16日 22:28
うーん…

そもそもディグニティとプラウディアがOEMとなったときですら

散々の文句が出て

シカトされ

いざなくなる、となったら、

ほら、日産の横暴が始まった！！と言う…

これはいかがなもんですかね。

理解し難い…(汗)

どんな方がトップになったとしても、

今の状況では、ディグニティとプラウディアはとりあえず引っ込めるでしょう、まともなトップなら。

むしろ、ギャランフォルティスやランエボをなくす方がよろしくない。
コメントへの返答
2016年12月16日 22:33
OEM車はやがて消え去る運命ですからね…


そう思うとランエボXが無くなった頃には既に終わってたんでしょうね。
冷凍モナカ
2016年12月18日 0:34
日産の傘下なので今は耐えて、業績と信頼回復しまた三菱らしいセダンの復活に期待したいのですが。
コメントへの返答
2016年12月18日 5:25
どうも三菱はリコール隠しが発覚してからは、耐える時期が長すぎる気がします。

やはり企業の体質を変えないといけないのかもしれませんね。
おすぎ＠一生どうでしょします♪
2016年12月18日 13:07
三菱グループ幹部専用車すら無くなる…まぁ利益が少ないから？この先…幹部の車はパジェロに…？(・・;)
コメントへの返答
2016年12月18日 15:06
恐らくゴーンの指示により、SUVメーカーとしての生き残りを模索してる為にセダンは切り捨てる…とか…？（汗）

   

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