高山の（秋）山さんのブログ一覧

マツダは2015年1月にタイで発売を開始した、デミオのセダンを日本では今年9月頃に発売する予定だそうです。


















このクルマの全長が4,320mm、全幅1,695ｍｍ、全高1,500ｍｍとなり、５ナンバー枠に収まります。



また、エンジンはデミオと同じ、1.5リッター 直4 SKYACTIV -Dと、1.3リッター 直4 SKYACTIV -Gが搭載されるみたいです。










もし、デミオのセダンが日本で発売されるとなると、最終型ファミリアセダン（1998～2003）以来、14年ぶりのマツダの５ナンバーセダンとなります。







そのファミリアの後継となった現行アクセラでも全幅が1800mm近いサイズになってしまっているので、駐車場のサイズが気になるマツダ車ユーザーからすると、これは朗報かもしれませんね。

トヨタ・ハリアーが6月にマイナーチェンジを受けるそうです。



















…でその内容は…



・テールランプがクリアからコンビに変更。

・フロントのグリル部分が現行より細くなり、シーケンシャルターンランプ（フロントのみ）、３眼LEDを装備。

・2リッター直噴ターボエンジン搭載が追加（６AT・FF&4WD）

・「GRAND」のグレードを廃止。

・内装色は、ノンターボ、ハイブリッド車はブラック・ボルドーは継続で茶系が追加となる（ターボ車は黒のみで赤のステッチ入りに）。

・クリアランスソナーは現行の4つから6つに増設（プレミアム以上）。

・カードキーが標準化。




…といったものだそうです。


最近、レクサスNXとかが採用してる２リッターターボ、これはトヨタブランド車ではクラウンが採用してただけですが、これで少し採用車種が広がりました。もっと広がってくれればいいけど…

現行X1がFFベースで登場した時から予想はしてたんですが…


















次期BMW１シリーズがFRからFFに変更されるそうです！！



















…しかし、X1とか２シリーズの「なんちゃらツアラー」みたいな変わり種モデルならともかく、主要モデルである１シリーズをFFにしちゃったら、ライバルとあんまり変わらなくなってしまうし、指名買いする人もいなくなると思うんですけどね…　室内を広くしたいのは分かりますが…

高速道路を走ってて、間違えて降りたいI.C.を通り過ぎても大丈夫な「特別転回」という方法があるそうです。













これは、　次のICまでそのまま走ってから降り、料金所の「一般」レーンに入り、係員に事情を話せば、通行券に「特別転回」の承認印を捺します。

そして料金所を出てすぐUターン路がある場合と、一般道まで進んでからUターンする場合がありますので、係員の指示に従い、IC入口料金所の一般レーンで再度事情を説明します。

すると本来降りるICまで高速道路を通って引き返すことができ、乗り間違えた分の料金は払わなくても良いというものです。





但し、ETC専用のスマートI.C.ではそれが適用出来ないそうなので要注意を…





…そういえば東海北陸道も、高山市内に行く場合は「飛騨清見I.C.」で降りないといけないのですが、それを知らずにそのまま走り、途中で気が付いてやむを得ず次の「白川郷I.C.」で降りて戻る人もたまにあるそうです。


（飛騨清見～白川郷までの）時間もざっと30分以上かかりますが、時間のムダよりも安全を考えれば仕方ないのかもしれませんね。まあ一番いいのはI.C.に近づいたら常に気をつけている事ですが…

本日、4月29日は「昭和の日」という事で、「今だからこそ見てほしい昭和のテレビアニメは？」を「アニメ！アニメ！」のサイトでアンケートを行いました。
















…で、結果は…







・１位　うる星やつら




・２位　タッチ


・３位　ガンバの冒険・超時空要塞マクロス




以下はこの通りです。


・5位　「機動戦士ガンダム」

・6 位　「ルパン三世」（第1シリーズ）

・7位　「銀河鉄道999」

・8位　「魔神英雄伝ワタル」

・9位　「伝説巨神イデオン」

・10位　「装甲騎兵ボトムズ」





…どれも「名作」と呼ばれるアニメばかりなんですが、「サザエさん」や「ドラえもん」などが10位以内にランキングしてないのも気になります。もしかして現在も放送中だから「現役の作品」というイメージが強いからなんでしょうかね…？