7月4日未明　インプレッサ　また液漏れ？

おいおい！ロアアームバーあたりから漏れてないか？
ロアホースのカシメの問題？
問題なく走るけれど、これだけリザーバーから水が減るということは漏れだろう。
茨城空港によるとなぜか液漏れするジンクスがまたもや発動。。
ともあれ、自走で帰ります。
保険屋呼んでると朝になる。







上に気付く前に記した備忘録↓


茨城、福島の旅からの帰路。
茨城のスバルでも指摘され、その二週間ほど前から、エンジンが暖まっても、リザーバーの水がminにしか達しないという、たまにある症状が勃発。

久○さんは冷間時にmaxまで補充して様子見をということだったものの、相当走ってきたのにタンクからの水が見えないので、エンジンの暖かい時期ながら、maxまで水補充。

数年前はヘッドガスケットお陀仏疑惑があり、エンジンオーバーホールも考えた。その後、気まぐれに水が減ったり増えたりして、ときおりアッパーホースが亀裂して冷却水が漏れるのだけれど（なのでアッパーホースは社外品にしている）、まあやれるだけのことをやろうと思ったのが、深夜一時半の首都高。

走行して違和感は無いので、とりあえずこのまま走行。高速道路上に落ちていたポリバケツの馬鹿野郎のせいで破損したリップも取れないで粘ってくれている。
このままでいいかな？
気を遣うのに疲れた。

てことで様子見。備忘録を兼ねて記してみた次第。
もうちょい冷まして、エンジンをかけて上がるかどうかをみてみるか。
オーバーフローならいいんだけど、匂わないんだよなあ。