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←316ti：ミューズパークで、118d：初乗りでターンパイク後の仙石原で。

今年の正月、元旦から3週間程乗らなかったので少し走ろうとしたらオイル漏れ発見。すぐに見てもらったらオイルパンのガスケットから、早速おなじみの日産オールシーリング剤を注入、中々漏れが止まらない。

そうこうする内に316tiの車検の期日が迫ってきた。昨年はキーを切ってもファンがなかなか止まらなくなり、見てもらったらファイナルステージが終わりで交換。次には全く冷えなくなり、コンプレッサー交換。なんてのがあって満身創痍状態。

そんな事もあり、山の中を良く走るので行き倒れになったら皆さんは大丈夫なんでしょうけど、私の場合は途方に暮れるだけ、おまけに携帯は県外表示の場合が多いウィルコム（今はワイモバイル）なんで下手をすると電話が通じない。

で、何とか車検前に次期車種をという事で車種件検討、120i cupeを探し始めた。探し始めたのが車検の一か月前だったせいもあるけどなかなか見つからない。いいなと思ったものはオーディオの所に車外ナビが鎮座していてパス、オリジナルで乗りたいから。高崎とか横浜まであちこち見に行った。

そんな時にディーラーに立ち寄ったら118dの試乗を勧められ試乗、そして別の所でも118iの試乗。118dに魅かれた。でもまだまだ120i Cupeが頭から離れない。たまたまそれとは別のディーラーに立ち寄ったらメディテラニアン・ブルーが。

気に入ったものがあればすぐに契約できるように「実印・印鑑証明～等々」を持ち歩いていたのでその場で契約。316tiの車検前に入れ替え完了し、ホッとしました。でも、未だに町中で120i Cupeを見ると惹かれますね。

日産のオイルシーリング剤を入れた316ti、6月末には完全に漏れが止まりました、以前プリメーラの時も定期点検で漏れがあり、入れたことがありましたが、その時も6ヶ月程度かかりましたね。

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118dに7月から乗り始めておおよそ半年、距離は1万キロを超えました。プリメーラに乗っていた時は通勤にも使っていましたので最高で1年で2万5千キロという事がありましたけど118dはそれに匹敵、やはり乗りたくさせる車ですよね。

前後に誰もいない道を好きな音楽を聴きながらゆっくり走る、別世界でもないし優雅と言う訳ではないですけど、いい言葉が見つからないですが、水野晴郎氏が「映画って本当にすばらしいものですね」と言うように自動車っていいなと・・・

祖父は大正から昭和初期にかけて自動車の個人輸入販売をしていたと母が言っていた。なにやらカラーのカタログが一杯あったそうだけど空襲で焼けてしまったと残念がっていた。レース（当時の）もあれば見に行っていたそうでその血が少し流れているのかも。

ゆったりと走るグッドウィルハンティングのエンドロールの風景がいいですよね。くねくね道も好きですけど、こんな道もいいですよね、八ヶ岳周辺にはこのような道が多いですよね。

Good will hunting. miss misery


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本年もいろいろとありがとうございました。明年も宜しくお願い致します。
良いお年を。