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イイね!
2020年07月19日

FOレールテスト



取付けたらやっぱり試したくなる

サイドステー取付位置を助手席側へ微調整しセンターを出したら昨日感じた剛性不足が何故か解消

旧N101VO加工レールより

後ろ5mmDOWN 前5mmUP



コッチのほうが運転しやすいかも♪

テンションアゲアゲでいつもの場所



久々の晴天でお山はお祭り

やっぱ車が沢山集まると楽しい

久々の全開

まだFSWでテスト出来てないけどZ33パワステクーラー効果が凄まじい



無茶ぶりハンドル操作にも拘らず

フルード噴きどころか滲みすらない

今までパワステホースやらラックやらポンプやら

R31パワステ関連の散財は100万以上

最初からパワステクーラー付けときゃ良かった

無茶苦茶後悔



タコ足がだんだん焼けてきて音質が変化

運転しながら昇天

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/19 23:20:41

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この記事へのコメント

2020年7月20日 16:51
かなりハードなテストですよねー(⊙ꇴ⊙)
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
コメントへの返答
2020年7月20日 21:42
ええ
手であらぬ方向から皆でガシガシ
給付金10万の使い道
ZETAⅣ②-(VIOSⅢ+ZETAⅢ)=6万
R31FOレール加工+AE86IG=4万
シート転がしとレールでぴったしカンカンです♪

プロフィール

「31高速ロングランテスト http://cvw.jp/b/900449/47728551/
何シテル?   05/18 22:19
YUZOです 86と31で毎週全開!死ぬほどの運転好きです 愛車①(61年式AE86トレノ:3台目) EG-111改BC+CP製5.25AG、INEX28...
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