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2017年05月28日 イイね!
今週末のクルマ戯れ(*^^*)今日は朝から気持ちいい好天♪ ドライブには最適ですよね(*^^*)


今日は午前中は用事があったので午後からのドライブ出撃となりました(*^^*)





























茂木方面をサクッと走ってきました♪


ツインリンクもてぎ界隈って道幅が広く、なだらかなカーブが連続して走りやすいんですよね(*^^*) 近場の「笠間のニュル」ことビーフラインと共に、ナイスなドライブコースなんです☆


バイク乗りの方々に特に人気があるようで、今日も多くのバイクが道を往来していましたね♪









「前後マルチリンクサスを新たに開発してコーナリングの限界性能を大幅に引き上げている。さらに、位相反転制御で回頭性を高めるスーパーハイキャスが搭載され、多少オーバースピード気味にコーナーに入っても破綻しない懐の深さも実現していた。」
「スポーツカーとは、目を三角にしてサーキットを走るクルマじゃなく、ドアに片腕を預けて、リラックスして街を流せるクルマ。歴代のフェアレディZはその伝統を守ってきた。」






現在発売中のZ本、ホリデーオートのZ特集からの一文です(*^^*)

今回のZ特集、マニアックなウンチク等はあまりなく歴代Zの事々が簡潔にまとめられていて読みやすいです(*^^*) Zを知らない方々にも魅力が伝わるのでは・・・と思いますよ☆


・・・Zマニアな私も、ヘビロテ的に何度も読んでいますね(*^^*)








「1989年テレビでZ32のCMを見た時に遡る。そのCMは、新型のZがアクセルターンし画面中央でピタッと止まる、ただそれだけの映像なのだがその新型のZは、今までのZのイメージとかけ離れた未来的な形をしており、実に魅力的に見えた。そして『スポーツカーに乗ろうと思う』とのキャッチコピーに、トドメを刺されてとても衝撃を受けたのであった。」
「『アイドル』とは、その人ならではの華を持ちながらもある種の未熟さを併せ持ち、その成長をファンがともに感じることのできる存在であると言われている。国産自動車の世界に現れたアイドル、それがフェアレディZだ。」
「『Z』とは、『これ以上ない最高のもの』という命名だが、それに反して、このクルマがファンとともに成長する存在だったことは論を俟たない(またない)だろう。」









・・・実は今、もう一冊Z本が販売されてまして(*^^*)


ミニカー&プラモデルの専門誌「model cars」のZ特集です☆



モデルカーの本ですが、多くのクルマ本を手掛けているネコパブリッシングが出版してるだけあってクルマの歴史やカルチャーな事々も載っています♪ そこからの一文を引用しました(*^^*)











窓全開で山の涼風を味わいながら、茂木の山道を遊泳してきましたよ♪



























話変わり・・・



















たまにはセカンドマシン、アトレー号のことを(*^^*)


昨日、ディーラーに定期点検に♪



近場をチョコチョコと乗っているばかりですが問題はナシ☆ アトレーも高齢なのでZ同様、色々と気を配る必要がありますよ(^^;








・・・実は、アトレーにかの「オカルトチューン」をやっています(^^;


ミラー付け根部をはじめ、ステアリングコラム下部やバッテリーなどに例のアルミテープを貼っています(*^^*)

今月からやり始めていますが・・・ハンドリング、そしてアイドリングも以前より安定したように感じています☆ ホントに「オカルト」なようですね(^^;

















・・・そして定期点検でディーラーに行ったので、ついでにコチラもオーダーしちゃいました(*^^*)
Posted at 2017/05/28 21:21:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日思う事あった事 | クルマ
2017年05月21日 イイね!
今日の筑波山・・・2017.5.21日の出が早まると共に、休日の朝の目覚めも早まってきています(^^;


・・・今朝は四時半起床☆ まだクルマも人もあまりいない、いつもの田舎道をスイスイと駆けていきます♪



















七時前に朝日峠に到着!


今朝は快晴☆ 絶好のドライブチャンスとあってか早朝からいっぱいです(*^^*) その半数がライトウェイトオープン勢☆ 涼しさ漂う朝のオープンドライブは気持ちいんでしょうね♪














このようなオープンも☆


1964年(昭和39年)デビューのホンダS600。オールアルミ製の直列4気筒DOHCエンジンは606cc/57PS・・・リッター当たりの出力は94PSで当時としては驚異的☆


とても綺麗な個体で今朝の注目の的!










朝日峠の常連たる、GT-R軍団は今朝はお休み・・・でもコチラのGT-Rがそろい踏み☆


共に初期型の、ダークメタルグレーをまとったR35 GT-R♪ ホイールも同じ、ダーククロームカラーコートでした(*^^*)









化け猫・・・じゃなく、野良猫号もいらっしゃいました(*^^*)


ここ筑波山をはじめ、方々をノラノラと走り回っている野良猫号はとても元気な旧車です☆ 「クルマは走ってナンボ」を現してるようで素晴らしいです(*^^*)









リアピラーウィンドウを開けてドライブなんて、ハチマルマシンならではの技(*^^*) 


こういう装備はまた復活させてもらいたいですが・・・安全上、ムリでしょうね(^^;




























昨日に続き、今日も夏日の予報でしたが・・・予報通り朝日峠にも暑さが押し寄せ、今朝は早めの撤収(^^; 「クルマより先に人が参る」状態になりかねませんのでね(*_*)



下山後、Zの外気温計は31度を表示(*_*) さすがにエアコンをON! 今年初の冷房です(^^;

・・・R12、ガンガン冷えましたよ(*^^*)




















帰宅後・・・









ボンネットはもちろん、ドアも開けてしばしの冷却タイム・・・いつも夏場にやってるコトなんですがね(^^;  
Posted at 2017/05/21 15:04:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 今日思う事あった事 | クルマ
2017年05月14日 イイね!
Garaging Picnic 2nd・・・2017.5.14☆曇り模様でシミジミしない天気でしたが・・・今朝はイベント出撃です☆



常磐道を南下、谷和原インターを降りてすぐのところにある会場に到着!



















"Garaging Picnic 2nd"・・・名前通り、ガレージ遊びやDIYがメインのイベントです(*^^*)


ガレージということでクルマの展示も行われていました♪



















・・・レジェンド的なスポーツカーがお並び、ですよ(^^;





かのデイトナの再来、とも言われた美しいボディラインの4シーターフェラーリ、456GT☆





ディーノ208GT4☆

ディーノ246GTの後継として登場した308GT4の2リッター版・・・イタリアの、税制上有利なグレードとして。昔の日本と同じですね(^^;

スペックは1991cc V8 DOHC 170HP/18.9kg.m。


この208GT4、デビューは1975年・・・同じ年にデビューした2シーターの308GTBはフェラーリブランドでしたがコチラはディーノブランド。販売上の戦略があったのですかね(^^;






ミツオカ オロチ☆


量産車のパワーユニットを用いた、気軽に乗れる”ファッショナブル・スーパーカー”


・・・でもデザインのインパクトは凄いです(^^; まさに”大蛇”の名の如し!






レクサス LC500h☆


最新のレクサスのスポーツカー(*^^*) 3.5リッターV6にモーターが加わりシステム最高出力は359PS。


クラシック勢とは対照的な、唯一無二な最新の美しさを放っています♪ 









そのLC500の大先輩たる、Z10ソアラ 2800GT☆

一般駐車場に停まっていました。LC500と並んでもらいたかったですね(^^;














年式/ジャンル不問で多くの名車が並んでいました(*^^*)


また会場が小学校というのも面白いですね♪ 今回は朝の短い時間しかいられませんでしたが今度はジックリとクルマ観察、そしてガレージ遊びも覗いてみたいですね☆










筑波山の朝日峠駐車場の馴染みの方々もイベントに参加し、盛り上げていました☆ 皆様お疲れさまでした! 楽しいイベント、ありがとうございました!


























会場の駐車場に停めた、私のZ・・・














…いい感じにビートに挟まれちゃいましたよ(^^;
Posted at 2017/05/14 18:37:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマイベント! | クルマ
2017年05月07日 イイね!
今日の筑波山・・・2017.5.72017年度の黄金週間もついにフィナーレを迎えようとしています・・・徐々に、徐々に現実世界の足音が近づいてきていますね(*_*)







連休の締めは、お山でしょう☆ 今朝も早起きして、いつものルートで朝日峠にピットイン♪






















最近お会いする、R35 GT-R☆


VR38が収まるエンジンルームは隙間がないほどキツキツ(^^;

・・・同じキツキツ状態のZ32に比べると整然と補器類が配置されています。これも進歩の差、なんでしょう☆






タイヤザイズ・・・225/50 R16のZ32に対し、R35は285/35 ZRF20!


・・・デカい(^^;







そして新型NSXは・・・フロント255/35 ZR19、リア305/35 ZR20!!


・・・スポーツカーの進化の度合いは凄いんです(*^^*)










Z20ソアラ☆ 2リッターツインカム&純正5MTという組み合わせ☆


5ナンバーサイズで高級感を漂わせる雰囲気は80年代のハイソカーならでは、ですね(*^^*)



















連休最終日で、曇りがちという陽気もあってか今朝の朝日峠は落ち着いた雰囲気。でもなお名車を囲みいつものようにダベリングに走りと、誰もが楽しんでいましたよ(*^^*)



今朝もいい時間が過ごせました。お会いした皆様、お疲れさまでした!



















帰宅後・・・











甥っ子らと釣りに☆


数年ぶりに竿を握りましたが・・・いいフナがやってきました(*^^*)




Posted at 2017/05/07 18:45:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 今日思う事あった事 | クルマ
2017年05月05日 イイね!
今日の筑波山・・・2017.5.5華の黄金週間真っ只中です(#^^#)


気持ち良い朝、向かうはいつものお山♪









いつもの朝日峠、連休だけあった今朝もバラエティに富んだ名車がいらっしゃいましたよ(^◇^)




























かわいいかわいい、ミツオカのマイクロカー・・・MC1☆

このMC1、ホンダの50ccエンジンをミッド搭載。そして自分で組み立てるキットカーだというから驚きです(^^; 

オーナーさんの手により"AMG仕様”となっており、悪ガキテイストなキャラになっていましたよ(^_-)






一方コチラはイギリスのスーパーカー・・・TVRタスカンS☆

TVR自社製の直列6気筒DOHCエンジン"SP6"を搭載、3605cc/390PSというスペック。

車重は1100kg、最高速は310km/hオーバー!


ちなみにこのSP6というエンジンはTVR初のDOHCエンジン☆ そしてTVRはイギリスで初めてターボ車をリリース(1976年のTVRターボというモデル)したメーカーなんです(*^^*)





ありがたいことに、オーナーさんのご厚意でコクピットに座らせていただきました☆

スパルタンなキャラクターとは裏腹に、乗降がしやすく、室内も意外にもルーミー(#^^#)


またメーター類はスピードメーターが鎮座するのみで、タコメーター等の情報はデジタル表示。スピードメーターをタコメーターより重要視している、というTVRの姿勢の表れですね☆


TVRタスカンといえば、ドアノブがドアミラー下にあるボタンというように、ギミックが多いんですよね(^^; エンジンを見せてもらいたくお願いをオーナーさんにしましたが、やはりその"ギミック”が複雑とのことで叶いませんでした(^^;


オーナーさん、タスカンにお乗りになって10年以上とのことですがまだまだ解せないギミック・・・”謎”な部分があるとのこと。奥深いスポーツカーなようですね(^^;










今朝の日産勢・・・Z32、BCNR33 GT-R、R35 GT-R☆


・・・リアシートの居住性が一番いいのは、R33でした(^^)/ 実用性も考慮したGTカー、スカイラインならではですね☆






真迅帝さんのBCNR33 LMリミテッドと今年初の”青の共演”♪ 新緑の中、ブルーはいい色に映えています(^^♪






1995年デビューのBCNR33 GT-Rと、2007年デビューのR35 GT-R。


並べてみると20年の進化の度合いが分かってきます☆





タイヤ、ホイール、ブレーキローター・・・R33は当時最大クラスでしたが、R35と比べてみるとコンパクトに見えてしまいます。

・・・さらに前の世代のZ32は、ミニサイズになっちゃいますかね(^^;)





一方35のリアスポイラーは33より小ぶり。


アンダーディフューザー等、ボディ丸々全体で空力を向上させた結果なんでしょうね(#^^#)



















今日はこどもの日☆ 子供だけでなく、私らもここ朝日峠にて子供のようにクルマに夢中になっていました♪

・・・こどもの日に限らず、毎度のことですがね(^_-)-☆





遠出するストレスとは無縁な、手軽な観光地ここ朝日峠で名車に囲まれながら過ごすのも連休のお楽しみの一つ、ですよね♪






今朝お会いした皆様、お疲れさまでした!


Posted at 2017/05/05 18:27:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今日思う事あった事 | クルマ
プロフィール
茨城在住のBLUEぜっとんです。初期型どノーマルZ32とともにまんまんな日常生活しとります。ディープなクルマネタ、教えて下さい☆ もちろん、Z32の情報を共有し...
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