ブルーゼットンのブログ一覧

年四回、各季節ごとに行っている気さくなクルマの集まり、筑波山ミーティング・・・昨日、盛大にやりました(＾◇＾)


二年前の六月に始めたこの集まり、今回で無事に二周年を迎えました！　それを祝うかのように昨日の天気は予報を思い切り覆して暑い晴れ☆








では、ミーティングのレポートといきます(*^-^*)











朝九時、筑波山のふもとのショッピングモール”さんあぴお”駐車場に集合・・・ですが、その前に私、プチプチオフをしていました(;^ω^)










セリカXX乗りのブレイクストームさんがやはり昨日、阿見町で行われたセリカ/セリカXXのミーティングに参加するために茨城へ・・・そしてさんあぴおそばのコンビニに会いに来てくれたのです☆　

・・・朝8時の、ZとXXの”プチプチコンビニオフ”です(#^^#)







そして・・・







コンビニに停まってる私らを見かけて、ミーティングに参加する方々もさんあぴお前にここにお立ち寄りです(#^^#)　本ミーティング前なのに早くもみんなクルマ熱全開です♪


やがて時間になり私らはさんあぴおに、ブレイクストームさんは阿見に向かいました☆　ブレイクストームさん、昨日はありがとうございました！



















さんあぴおに・・・既に朝日峠は開錠しているとの連絡を受け、さっそく登山開始！！










朝日峠に到着、さあミーティングの始まりです(＾◇＾)












開会の挨拶のあと、ウォーキング部隊はさっそく始動です☆


・・・ウォーキング、今回私は遠慮しました(^^;　いつでも出来ますし、そして写真を撮りたいので(#^.^#)


・・・決して暑い中歩くのが嫌だったワケじゃありませんよ(*_*;















私の他にもZ32が２台、来てくれました♪


１台はお山での馴染みの、ブラック2シーター☆　もう１台のパールホワイトは元年7月登録の、初期中の初期モデル！

・・・私のも含めて白、黒、青の地元発初期（Ⅰ型）Z32、そろい踏みです☆（・・・一緒に並べて停められなかったけどね(;^ω^)　）






あまり走らず、普段は屋内保管されているというコチラの初期パールホワイト32、とにかくきれい☆　リアスポもご覧の通り、うねりナシ！








現在発売中の高速有鉛でも特集されている通り、最近人気急上昇なGX71系・・・1G_HEARTBEAT君と☆男爵☆さんのノーマル＆フルチューンな71クレスタコンビ♪　






その☆男爵☆さんの息子さんがグリーンのSW20で登場！　Z34純正ホイールがきれいにフィットしています(^_-)


















このミーティングを一緒に切り盛りしている、赤黒鉄仮面のオーナーさん・・・しかし現在、鉄仮面は入院中(*_*;






・・・よって昨日はセカンドカーの、トヨタのフルタイム4WD &ミッドシップの2.4リッタースーパーチャージャーマシンをピカピカに洗っての参加です(^^)/















ぱっと見はごくありふれた軽トラ。


しかしよく見ると・・・






タイヤが6つ(ﾟДﾟ;)







こんなぶっ飛びマシンでいらっしゃたのは、群馬のゆたやんさん♪











このクルマは、ホンダ　アクティクローラ☆

雪上や農業等で活躍する、働くマシンなんです(#^.^#)


このアクティクローラ、元来はこのキャタピラー状態でしか公道を走れなかったとの事（改造申請すれば六輪でも走行可能）。しかし20年前の規制緩和で申請ナシでも六輪で走行OKとなったのです☆

・・・ただ、クローラ（キャタピラー）→タイヤへの交換は普通のクルマと違い、重くて大変らしいです(・・;)　あとタイヤ購入の際も苦労が・・・何せタイヤを6本買う、なんてまずありえませんからね(^^;)


ちなみに真ん中のタイヤは駆動せず、ブレーキもありません。









アクティクローラ、まさに・・・





公道版”たいれる”です(^_-)




昨日の朝日峠でもとびきり注目を浴びていたのは言うまでもありませんね☆




















昨日の朝日峠、私らの他にFT-86のミーティングもあって大盛況！　終始駐車場は満車状態でした(＾◇＾)







ほかにもいろんなクルマが・・・









AE92@GTV君の92レビンの隣には、アルファのSZ☆　意外と小さなクルマなんですね(#^^#)






240ZG乗りのアリ地獄の民さんも朝日峠にいらっしゃいました♪　RB26搭載のブルーS30と共に朝日峠のセンターにスタンバイ！　絶えず人が集まっていましたね(^^♪











ホンダのS660も数台、来ていました☆

・・・せっかくなのでビート、B210サニー、ジェミニクーペとの2ショットで(^_-)-☆




話題の最新スポーツカーがこれだけ来るなんて、朝日峠、すごいです！









昨日の朝日峠は雨上がりで空気が澄んでいたので、遠くのスカイツリーや新宿のビル群もハッキリと臨めました(#^^#)　暑い中、絶景をバックに多くの新旧名車が朝日峠を埋め尽くし、多くの人々がそれぞれクルマを楽しんでいましたね♪












さて、時間は11時半、ランチ会場に向かってのプチツーリングの開始です(^^♪

















・・・今回は二部構成で(^^;　つづく☆

巷でウワサの、ローソン限定のアレ・・・私もヒッソリと集めていましたよ(^^;)



・・・ローソン限定、缶コーヒーWONDAの、消しゴム風コレクションカーシリーズ！























「40代の方に朗報！」・・・だなんて、ウマい謳い文句で誘ってますね(*^_^*)


・・・先ごろ40歳になった私、堂々とその謳い文句に誘われて今回のコレクション開始です☆


















40代らしく、フルコンプはせずに、旧いクルマだけを集めてみましたよ(*^_^*)


まずは70～80年代の、240ZGとスタリオン、ワンダーシビック☆



スタリオンやワンダーシビックなんて、渋いチョイスで攻めてますね・・・今回のミニカーシリーズ(*^_^*)　ソアラやAE86、DR30らメジャーハチマルではなく、こういった渋めのクルマをリリースしているところが素晴らしい！










そして華のバブル時代、90年代の名車たち・・・BNR32 GT-R、S13シルビア、GTO、NSX-R☆


これらのクルマが現役だった90年代当時には、こういったクルマの消しゴムはすでになくなっていたので、今こうして消しゴムで登場しているのが新鮮に感じます♪







今回の消しゴム、いい出来栄えで良かったです☆　この流れで第二弾”スーパーカーシリーズ”なんてやるのかな(^^;)

まさに"THE.梅雨"という感じな、雨に見舞われた今日・・・午後、雨の止み間を見計らってサッと筑波山に♪






















今日の午前中、ここ筑波山では”ツール・ド・つくば”という自転車レースが行われており、お山のパープルラインは交通規制がかかってました(*_*)

レース後の規制解除、そして雨の止み間もあってか、午後の朝日峠は結構賑わってましたね(*^_^*)



朝日峠のセンターにZを停めて、今日ココで行われたいたとある集まりを覗いてきました♪
























いいですねシルビア勢！　みんなカッコイイ！


今日はここ朝日峠にて、S14乗りのにゃん2先生らがシルビアのオフ会をやるというので、見させてもらいました(*^_^*)



90年代を代表する走りマシン、S14 & S15がズラリと駐車場に勢ぞろいです☆







この光景を見て、やはりまず頭の中を、S14のCM曲「母ちゃん許して～♪」が流れました(^^;)

（※S14シルビアデビュー時にCMで流れていた、Tears for Fearsの曲”Showing the Seeds of Love"の出だしの部分「High time we made stand～♪」が「母ちゃん許して～♪」と聞こえる、有名な空耳ソングの事です・・・）




















私も今のZ32の前は、この黒いS14 Q'sを6年乗っていました。20代を共にずっと過ごしていた、思い出深いクルマなんです(*^_^*)

平成6年式の、初期モデル・・・花形15インチアルミと、斜めゼブラ柄風シート、そしてフロントグリル、ボディ両サイドにシックな「Silvia」ロゴが入っていた型です☆


S14といえば、歴代唯一の3ナンバー・・・コンパクトさが欠けるとネガティブに捉えられちゃいますが、当時私はむしろ「いいクルマに乗ってるんだぜ！」とポジティブに捉えていましたっけ(*^_^*)

・・・3ナンバー、昔は高級車の代名詞だっだんですよ（・・・遠くを見る(^^;)　）















・・・というワケで、元オーナー目線で、懐かしく見させてもらいましたよ(*^_^*)


そういえばS14、前期（普通のライト）と後期（いわゆる”ツリ目”）、あまり意識しないで見ていました(^^;)　あれだけ騒いだ14のツリ目化、今となってはそんなに気になりませんね(*^_^*)　それだけ14の前期/後期の両フェイスが共に14の顔として認知され尽しているんですね☆


そして今日のシルビア乗りの方々、みんなお若い！　若者向けのスペシャリティカーとは言え、シルビアも最後のS15が絶版になってもう13年になります。車歴が長くなるとそれに伴いオーナーの年齢層も上がってくる傾向になるのですが・・・今日の14、15乗りの方々はまだ90年代当時と同じ20～30代☆　


時代が移れど、シルビアって若いスポーツカーフリークの心を掴むクルマなんですね☆　















もっとジックリ、シルビアを眺めていたいのですが・・・











どうやら”梅雨空の休憩タイム”、終了のようです・・・雨雲がドンドンと迫ってきて、一層空気が冷えてくる(*_*)















梅雨パワー全開の、ゲリラ雨です(*_*)　たまらずクルマに避難、そして残念ですが下山です(*_*)

…来週の筑波山ミーティング、頼むから梅雨空サン休んでてよ！








また朝日峠でシルビアオフをやる時は見にいきますね(*^_^*)　いい集まりですので♪




















・・・雨でドタバタと下山しちゃったから、朝日峠でコーヒー飲むの忘れてしまった(*_*;

この記事は、スズキ・エブリイあるあるについて書いています。


毎回興味深いブログを届けてくれる、みん友のイトケンGさんが先日アップした「スズキ・エブリィあるある」、読んでハマってしまいました(*^_^*)







よって私も、愛車Z32のあるあるをピックアップしてみますね☆












○最大のライバルとしてまず出てくるのが同門、そして同期のBNR32 GT-R☆









○でもGT-Rからはライバルとして見られていないのかなぁ・・・という思いも密かにあったりする(^^;)


















○真のライバルは、GTOですかね(*^_^*)











○GTO、ライバルだが同じV6、3リッターなのが実は嬉しい共感ポイント♪

・・・でも同じ"Z"型式（Z32とZ16)なのが引っかかったりする(^^;)


















○テスタロッサもライバル視してしまう(^^;)

















○シートベルト締めたままドアを開けられると悶絶してしまう(*_*)・・・一期の、ドアマウントタイプシートベルト限定でのネタですね(^^;)


○初めて32のコクピットに座った時、まずサテライトスイッチに戸惑う(*_*;



○か細いウィンカーレバーがかわいらしい(*^_^*)










○実はポルシェ928のインテリアにソックリ・・・初めてこの事実を知った時はショックを受ける(*_*)











○洗車の時、フロントフェンダーと太いCピラーをなでるように拭くのが実は心地イイ(*^_^*)


○Tバールーフを開けたいが・・・チト勇気がない(^^;)


○ゴルフバッグが本当に2つ入るのか試してみる（・・・昔、カー&ドライバーに2つ入ると載っていました☆）









○イヤーモデル制で年々進化をし、エボモデル380RSをもリリースしたZ33がうらやましい(^^;)


○そのZ33、Z32の太いCピラーを継承してくれたのが実は嬉しい(*^_^*)









○純正マフラーの、か細い”ちくわテール”が愛おしい♪


○子供に「このクルマ何？」と聞かれると「ポルシェ」と答えてしまう(^^;)


○クルマに詳しくない人に「どういうZに乗ってるの？」と聞かれると、「ゴキブリみたいなヤツ」と手っ取り早く答えてしまう(^^;)










○小さなブレーキローターが実は恥ずかしい(*_*;　隣にビッグローターのクルマが停まるとジェラシーを感じてしまう(^^;)　








○正直言って、エンジンルームを見てもよく分からん！
















○日本初の280馬力マシンであることを大いに誇っている☆

















○ディアブロのヘッドライトがZ32のものを使っていたことを密かに、大いに誇っている(*^_^*)






















ざっと、私的な感覚もかなり入ってしまいましたが、Z32乗りのあるある、まとめてみました(^^;)





・・・ま、何だかんだ言っても、Z32、いいクルマです☆

「チーム化しない、クラブ化しない、大人の集まり」をモットーに、筑波山の朝日峠に集まる仲間たちと各季節ごと年四回行っている気さくなクルマの集まり”筑波山ミーティング”、今月の第四日曜日の28日に行います(*^_^*)


















二年前の、やはり6月の第四日曜に一回目のミーティングを開始してから早いもので今回で2年目となります。

今までミーティングに参加してくださった方々のご尽力があったからこそミーティングを継続することが出来ました。ありがとうございます。







今回も多くのクルマ好きの方々に参加していただきたく、ミーティングの概要を告知させていただきます☆
















まずは集合場所・・・筑波山麓の、昭和な雰囲気漂う地元のショッピングモール”さんあぴお”の駐車場に9時に集合です♪

さんあぴお、常磐道の土浦北インターを下妻、つくば方面に向かって5分くらいのところにあります。去年まで旧車イベント”昭和のくるま大集合”を行っていたトコです(*^_^*)


このさんあぴおの駐車場の、福山通運側のエリアに私が待機しています☆




ひとまず朝日峠駐車場の開錠までココで待機し、開錠したら朝日峠に向かってみんなでカルガモ走行で登山、となります。












筑波山の朝日峠駐車場には、朝日トンネルの手前を曲がり、パープルラインを登っていきます。



・・・例の、速度抑制の厄介モノ”カマボコ”が数か所、点在しています(*_*)









なかなか大きなカマボコです(^^;)




参考までに、私のノーマル車高Z32と。


もちろん、カマボコ通過時にはゆっくりと行きます。




















朝日峠駐車場に停めたら、ミーティングの始まり！

軽く、ササッと開会の挨拶をしたら各々でクルマをエンジョイです(*^_^*)　軽く流しに行ったり、熱いクルマ談義にふけったり、写真を撮ったり・・・


あと、開会の挨拶時に、ランチ会場の予約をする都合上、ランチの出欠をとらせていただきます☆










それと・・・








最近、私や朝日峠のGT-R乗りの方々でやっている朝日峠の”ウォーキング部”、今回やりますよ(*^_^*)　登山の名所としても名高い筑波山、ここ朝日峠もいい具合に歩きやすく、とても癒されます☆

30分～１時間程度の軽い山歩きとなりますので、やってみたい方はぜひ！


※ウォーキングを希望する方は歩きやすい靴、ペットボトル飲料をご用意することをお勧めします。









お昼近くになったら朝日峠駐車場を出発し、ランチ会場に向かってみんなで編隊組んでプチツーリングです♪




朝日峠駐車場から子授け神社駐車場方面に向かい、風返し峠を八郷側に下山・・・ゆりの郷前を通り、柿岡を抜け、セイコーマートのある小幡交差点を曲がり、朝日トンネルへ☆








距離約25km、時間にして約3～40分のプチツーとなりますので途中で一旦集合し、編隊をまとめます。

・・・前回はその時にいい感じに撮影タイムとなりましたね(*^_^*)


















ランチ会場は、お山の食事処として多くのクルマ好きが集う老舗、レストランキャニオンさん☆







キャニオンさんの駐車場が参加者たちの名車で埋まり、カーショー化しちゃうのは毎度の光景ですね(*^_^*)

キャニオンさんのマスターもまた、ベテランのR31オーナーで、大のクルマ好き♪　だからこそクルマ好きの集まるレストランとなるんですね(*^_^*)


キャニオンさんでは大広間を借りてランチをいただく予定です☆　大広間にはプロジェクターがあるので、クルマのDVDを鑑賞しながらのランチがやはり毎度の光景です(*^_^*)

・・・もし見たい、またはみんなで見たいクルマDVDがあるならご持参くださいね♪










ランチ後はここキャニオンさんにてミーティング続行となります☆　やはりフリータイム・・・食後の運動にお山に走りに行ったり、キャニオンさんの駐車場でクルマ見ながらダベったり、いじったり、大広間でカタログやクルマ本を見たり、と(*^_^*)








基本的に終了時間は決めてません(*^_^*)　だいたい日没くらいまでいつも残っていますね♪　












□注意事項です・・・


○ミーティング当日の連絡は「何シテル」にて発信します。天候、交通事情等による行程変更や中止の連絡をはじめ、移動型のミーティングですので居場所の連絡（「朝日峠なう」「キャニオンさんなう」、という風に・・・）を発信しますので参加する方は参考にしてくださればと思います。


○当日は暑くなることが予想されますので服装や飲み物等で各自で暑さ対策をお願いします。


○朝集合するさんあぴおの駐車場はもちろん、朝日峠駐車場も公共の場ですので騒音等を立てないようにお願いします。



○違法改造車、仮ナンバー車の参加はご遠慮願います。またプチツーリングをする筑波山パープルラインが二輪車通行不可のため、二輪車の参加もご遠慮願います。



先週、朝日峠駐車場にて二輪車の取り締まりがありました。そして今月は整備不良車両の取り締まり強化月間です。上記に当てはまる車両の参加は改めてご遠慮願います。















□今までの参加車両・・・

フェアレディZ(Z32)　スカイライン(C210 R30 R31 R32 R33)　シルビア(S14 S15)　180SX　セドリック(330)　セフィーロ(A31)　ローレルスピリット(B12)　マーチニスモ(K13)　スープラ(A80)　ソアラ(Z20)　セリカ(TA22ダルマ)　コロナ(T140)　カリーナ(A60)　MR2(AW11 SW20)　86(ZN6)　マークⅡ(100)　クレスタ(71)　カローラFX(AE82)　カローラレビン(AE92)　スプリンタートレノ(AE86)　エスティマ(TCR系）　ミゼットⅡ　コペン(L880K)　シティカブリオレ　ユーノスロードスター　マツダロードスター(NB)　インプレッサ(GC8)　スバル360　アルト（初代SS30V)　アルトワークス(HA21S)　カマロ(4代目）　コルベット(C5)　BMW5シリーズ(E60)　BMW Z4(E89)　ACコブラ　ロータスヨーロッパ　フェラーリ348　デトマソパンテーラ


・・・毎回20～30台、ハチマルがメインに集まりますね☆














二周年を迎え、ますます盛り上げていきたい当ミーティング、はじめましての方も久しぶりの方も大歓迎です！　お待ちしています☆



新緑潤う朝日峠に集まり、濃いクルマタイムを楽しみましょう・・・よろしくお願いします(*^_^*)