ブルーゼットンのブログ一覧

事の発端は、昨日・・・
















仕事の合間に買ったこの新たなZ本”フェアレディZ50年と昭和・平成・令和の時代”を読んでいましたら・・・











この、初代Z・・・１９７０年式S30を見てビックリポン！！


・・・黒白の、ツートンカラーなんですもの！



私もZ乗りの端くれ、ネットやら手持ちのZ本やらと色々と調べてみましたが・・・初代Zのツートンカラーに関する情報がナシ(>_<)




・・・もしやこの写真はかなりレアなのでは？、となり昨夜ブログアップしちゃった次第なんです(^_^;






そしてコメントで教えていただいのが・・・レザートップではないか、ということ。






















私も、持ってるんですよ(^_^)　このバイブルを☆

真面目に調べるべく、引っ張り出しました。



























・・・ま、レプリカですが(^_^;










各ページをじっくりと見ましたら・・・










答え、発見！！


レザートップ、当時の純正オプションでした(^_^)　240ZGにも設定されていたんですね☆









それを踏まえて、例のZ本を再度読んでみましたら・・・











・・・しっかりと、掲載されていました(^_^;　Z432にも設定されていたんですね☆














・・・と、大先輩たる初代Zから”灯台下暗し”という教訓を思い切り教えていただいた、この週末でした(^_^;













そして気になるのが、このレザートップを装着したZ。






ネットで見つけました☆













アメリカの、240Zで調べたらいくつか見つかりました☆

アメリカでは"vinyl(ビニール）top"と呼ぶようですね(^_^)






恥ずかしながら、このレザートップの初代Zの存在を今回、初めて知りました。


レザートップは70年代の人気アイテム☆　当時はまだまだルーキーブランドだったZも、この装いで立派なスポーツカーに見えますね(^_^)



この仕様の初代Z、いつか実車拝見したいですね☆

























Z32にも、時代を反映した当時ならではのオプション、ありましたよ☆










デビュー当時のオプションカタログに・・・










スキーにもサーフィンにも使える、システムラックが設定されていました☆

国体&天皇陛下フィーバーで沸いた本日の常陸の國☆


…そんなのお構いナシで私めは仕事、デス💦



まぁ仕事嫌いな私、暇な時間にエロ本をゲット！ そして読書に没頭です😃



この新たなZ本、880円とそう高くもなく内容もよくまとまって読みやすいです☆


















そして読んでいて目についたのが…







この30。

…明らかに黒白のツートンなんですよね💦


1970年式とのことですが…このような色、あったのですかね？！

「クラブ化しない、チーム化しない、大人の集まり」をモットーに各季節ごと年四回行っている恒例筑波山ミーティング☆


昨日、やりましたよ(^_^)






まずはミーティングの前に・・・













プチツーリングで走る、お山のクネクネロードの状況を確認すべく朝一で走ってきました☆






上の子授けにて、ハコのオーナーさんとしばしダベリング☆

・・・走って、ダベってと、まずは自分自身にミーティング熱を注入！











さぁ、”筑ミー　秋の陣”開催です！！











今回も銘車が各方面からドドドッと筑波の地に集合！　毎度おなじみの”あの頃の情景”を醸し出していました(^_^)







「史上最強」・・・最近、400馬力のV37スカイラインを形容するのに用いられていますが、よりふさわしいのはやはりDR30でしょう☆

そして、今回のDR勢の中に・・・





かの”アニバ”がさりげなくいたのでビックリポンでした！



日産創立50周年を記念して設定された特別グレード。

RS-Xターボをベースにメッキドアミラーや特別色”銀茶”で仕立てられました。またボンネット上には”技術の日産”らしいアイテム・・・雨天間欠ワイパーのセンサーが鎮座。

・・・このアイテム、Z31にもありましたね(^_^)





そして、DRのオーナーさんたちとかつて常総市にあったスカイラインの博物館「レッドパーク」の話になり、その際、高萩市に作る予定だった”幻のレッドパーク”のことにも触れました・・・



2000年11月発行の、DR30ムック・・・ネコパブの”史上最強のスカイライン2”。




・・・実はこの本に、その幻のレッドパークの計画について載っています。

改めて読みましたが、これが実現していたら何度も行っていたでしょうね(^_^)










左から・・・前期風に仕立てた後期R31（・・・こういうマニアックなカスタム、どのクルマでもあるんですね(^_^;　）、後期31、後期DR30。


・・・どれも似ています(^_^;　それゆえ間違えられることもよくあるとか(^_^;　Zでも、S130とS30 240ZGが間違えられますからね(^_^;






当ミーティングの最近のムーブメント・・・R31勢が集まる集まる☆

今回も様々な31が大いに集結！


しかし今回、よく見ると・・・








同期のC32ローレルが違和感なくお混ざり(^_^)　とても綺麗な個体でしたよ♪









・・・”エリーゼのために”が、聞こえてきそうな一品(^_^)








今年は各メーカーがラインナップを減らす”老舗ブランドリストラ”を敢行しています。

「天才タマゴ」でRVブームを牽引したエスティマもその一台。馴染み深いブランドが消えていくのは残念ですね。







コチラもRVブームを謳歌した一台。

初代RVR☆　当時元気だった三菱がシャリオをベースに作った、カジュアルなRV。

この個体はディーゼル。やはり今や滅多に見かけない、マニア度が高い一台ですね(^_^)










ホットハッチ・・・実用車をベースにした、スポーツカー。

”メーカー謹製”からプライベーターによるオリジナルと、やり方は様々☆







・・・旧軽バンも、アリですよ(^_^)


「スポーツカーは自己申告するもの」を分からせてくれるジャンルですね、ホットハッチって☆















今回の筑ミーのランチは・・・







いつもの老舗レストランにて、特別メニュー！

・・・”スペシャルポークカレー”です(^_^)







サンバルカンのイエロー並みに実はカレー好きな私、まろやかな味わいにノックアウトです(^_^)

マスター、今回もおいしいランチありがとうございました！



















今回は先に報告したとおり、台風による悪天候が予想されていたのでいつもの朝日峠駐車場ではなく、山の中ではない某所にて非公開でミーティングをおこないました。

場所は変わりましたがいつもの流れで、滞りなく進められました。また恒例のゴミ拾いも行いました。ご協力ありがとうございました。


何よりラッキーだったのは・・・天気でしたね(^_^)　心配していた雨など忘れてしまうくらいのいいミーティング日和♪　日頃の行いがとてもよかったからでしょうね・・・「筑波のキセキ」、起きたようです！



参加して下さった方々のご協力のおかげで、今回も無事に、楽しく過ごせました。ありがとうございました！　お疲れ様でした！



次回は年末の予定です。また変わらず楽しめたらと思っています。引き続きよろしくお願いします(^_^)

明日開催予定の、恒例筑波山ミーティング☆


連休のど真ん中というナイスな日取りですが・・・天気が、雨の可能性が(>_<)


天気のリスクを少しでも避け、無事に楽しくミーティングを行うために、今回行程を変更することにしました。













当ミーティングの集合場所、レトロなショッピングセンター”さんあぴお”駐車場。

常磐道土浦北インターを出て、国道125号を西に（下妻、筑波サーキット方面）に向かうとすぐのところにあります。

ここを朝九時に出発し、ミーティング会場に向かいます☆


なおさんあぴお駐車場には飲食物を買うところやトイレがありません。近くのコンビニ等を利用することをお勧めします。
















そして今回のミーティング会場は・・・お山界隈の某所となります。そして非公開とさせていただきます☆



いつもの朝日峠駐車場、また子授け駐車場ではありませんのでご注意ください！







会場は変わりますが・・・




ゴミ拾いもやりますよ(^_^)




お昼近くになり、当ミーティング御用達のランチ会場に向かいます。

もし雨が強く降ってしまった際はランチ会場に向かう時間やプチツーリングが変更になることもありますのでご了承下さい。












ランチ会場のマスターもクルマが好きでミーティングの仲間です(^_^)

当ミーティングのために、毎回スペシャルメニューを準備してくれています☆





前回は北海道のソウルフード、ヒレカツのエスカロップ風でした。

デミグラスソースが効いた、優しい味わいでした(^_^)



そして今回のミーティングスペシャルメニューは・・・”スペシャルポークカレー”です☆　価格は税込1,000円となります。



もちろん、通常メニューもオーダーOK！　温もりのある手作り料理、絶品です(^_^)










非公開の某所で今回は行いますが、いつも通りの流れでやっていく予定です。


二週間前、8日にアップしたミーティング告知ブログにて注意事項等が出ていますので併せて読んでいただければと思います。






万が一、朝から雨で開催が不可となった際は、明日の朝7時までにブログにて連絡します。

参加を検討されてる方は参考にしてくださればと思います。






「筑波のキセキ」で天候に左右されず、出来るだけ多くの時間を楽しめたらと願っています☆　

筑波山ミーティング、よろしくお願いします！

「クラブ化しない、チーム化しない、大人の集まり」をモットーに各季節年四回行っている筑波山ミーティング。


今月の第四日曜日、9/22日に行います！



よって告知をさせていただきますね(^_^)











○朝日峠



ミーティングのメイン会場は我が常陸の国の誇るクルマスポット、筑波山の朝日峠駐車場☆


当日の午前中、ここに集まります☆









ミーティングの前に・・・








ミーティングで毎回使わせてもらっている朝日峠をみんなでまずはゴミ拾いです☆


ゴミ拾いを行う場所は２カ所。


朝日峠駐車場と・・・








駐車場の上にある、朝日峠展望台&そこに通じるウォーキングコース☆


ミーティング開始時のあいさつタイムにて駐車場かウォーキングコースか、どちらかをチョイスしていただきやってもらいます。



ゴミ拾いタイムは両箇所とも約3～40分くらい。駐車場ではクルマ観察をしながら、ウォーキングコースでは文字通り軽く山歩きをしながらと・・・気さくに毎回行っています。


なお、ゴミ拾いで使用する用具類（ゴミ袋、手袋、トングなど）は各自で準備、回収したゴミは各自で処分となりますのでよろしくお願いします。











ゴミを拾い、綺麗になった駐車場でゆっくりとミーティング♪


基本的にフリータイムです。ダベったり、軽く走りに行ったり、撮ったりと(^_^)








お山にてコミュニケーションを図った後は・・・











○ランチタイム






”筑ミー”恒例の、ランチタイムです(^_^)

お昼前、11時半ころに朝日峠駐車場を出発！


みんなでカルガモ走行でランチ会場に向かいます。

ランチ会場までは3～40分くらいのプチツーリング☆　お山のクネクネロードを駆けていきます(^_^)




ランチ会場は筑波山の麓の、老舗レストラン。

お店の大広間にて”ミーティングスペシャルメニュー”をいただくのが毎回の定番スタイル(^_^)

・・・オカズはエロ、じゃなくクルマ関連のDVD鑑賞♪




なおミーティング開始時のあいさつにてランチの出欠をとらせていただきます。










ランチ会場にて引き続きミーティング☆

近くの、学園都市にあるカタログ専門店にチョイと行く方々も最近いるようですね(^_^)







※注意事項

●ミーティング当日の情報は「何シテル」にて発信します。

行程の変更、また移動型のミーティングですので現在地情報等を発信します。


●公共の場で行いますので大声や騒音等の迷惑行為をしないよう、よろしくお願いします。


●仮ナンバー車や違法改造車の参加はご遠慮願います。

またミーティングを行う朝日峠駐車場およびその周辺が二輪車禁止となっています。二輪車で参加希望の方はランチ会場からとさせていただきます。


●ミーティングの行程上、速度抑制目的の大きな段差を通過する機会があります。


こちらの、通称”カマボコ”です。

このカマボコが数カ所あります。カマボコ通過の際にはポンピングブレーキでお知らせし、ゆっくりと走行します。













当筑波山ミーティング、毎回2～30台、国産旧車がメインに集まりオーナーさんたちが濃いコミュニケーションを深めています。

今回は連休中日・・・”次の日”のことを考えずにゆっくりと楽しめそうですね(^_^)









朝日峠駐車場が分からない方は・・・常磐道土浦北インター近くのレトロなショッピングセンター”さんあぴお”の駐車場に☆

ココに私、待機しています。


さんあぴお駐車場を当日9時に出発し、朝日峠駐車場に向かいます(^_^)









現在、大型台風の接近で不安な状況となっています。被害が最小限に留まるよう、願うばかりです。皆様方も十分にご注意なさってくださればと思います。











秋の”筑ミー”、楽しくやっていきましょう！