ウェイトバランスの考え

ちょいと高価で、その効力もなかなか実感しにくいセットアップにコーナーウェイトと言う項目があります。
普通一般的な市販車でこれが成立してる事は極めて珍しいでしょうし、まず普通はずれてます。
そして問題にならない。何故ならタイヤのグリップが極めて高く、多少ズレてるからってむしろズレたアライメントのがタイヤダメージになり、明確に挙動に現れるからです。
実際、サーキットのフルブレーキでもよれないEG6が、雪道で左にズレるんですよ。
エンジンの重さなのか判りませんが。

コーナーウェイトをバランスしてやる事でこれがなくなります。
直進性が増す訳ですね。
というかヨーイングの左右差がなくなります。
タックインが片方出やすく片方出ないとかがなくなります。

と言う事だと私は理解してるんですが。
何せ行き着いた一握りしか必要性を感じない項目なのでよく知らないのです。

まあそれはソレ。
今回はドライバー乗車時の車体におけるウェイトバランスの話です。
ドライバーの体重は60～80kgでしょうか。
クルマが1t強程度だった、コンパクトスポーツ時代であれば5%程度ですよね。
これが軽自動車、ひいては旧規格となれば1割近いウェイトを占める事になります。
パワーウェイトレシオ的にも、倍じゃ効かない位効いてきます。



湾岸ミッドナイトで有名なシーン。FDを剛性あげてGT-Rのようにチューニングするというところ。
ここでは上半身を徹底的に軽量化して、下半身はがっちり剛性をあげていくというカタチを取っています。


実はここでは語られていませんが、1t以上元々有るクルマでのお話。
ビートの倍です。つまり、2.5%程しか体の重さが効いてこない世界。しかもタイヤすら倍の世界ですからね。

これが我々の世界、軽戦闘機の世界に降りてくるとじわじわ効いてくるのです。
だので、どうするかってぇと……考え方が同じ。
まず剛性をあげるために重量を増していく。ついで、軽量化でバランスを取っていく。
剛性をあげないのであれば、まず軽量化してから足りない重量を足していく。

私は後者を選び、剛性パーツはその後選択することにしました。

ビートに乗っていてまず気づいたのがフロントのばたつき。これはバネレートとの指摘もありましたが、体感的にはものすごくフロントが軽いのです。
まあ当たり前です。FFもホンダスポーツモデルのほとんどは通常2:1な訳で、実際ほとんどの重量・質量を持つ構造がフロントタイヤの上にあります。
ＥＦ８はエンジンが巨大化し構造もエンジンに合わせて剛性アップさせたために質量はますますフロントに集中するという悪循環を経たモデル。
あんなショートなホイールベースなのにフロントばかりに質量がある訳で。
それにO/H済みの真新しい足がセットされていた訳なんだから、ビートのフロントが暴れるのはどうしようもなかったのですね。

だからこんなもんだろうと。

そう言う意味においても、フロントは重くしたい。
もちろん重ければ良いわけではないので、バランスをどう取るか？というのはこれからの判断になるんですけどね。
そこに更に、助手席側への質量移転。現状、運転席は極端に軽量化されたRECAROですから、そこは悪くない。フロアに重さが移転してるので左右差は少ないかもしれませんが。
更にリアのバッテリーを7kg近く軽量化しました。これで右半分はかなり軽くなっています。

コーナーウェイトの考え方だと、とすると右前にウェイトをつけるのがベターとも言えるのかも知れません。
おかしな話、コーナーウェイトの考え方がストリートではやらないのにはもう一つあります。

重量増。
端的にそれが一番ひっかかるんじゃないでしょうか。ビート乗りにかかわらずクルマを軽量にしていきたいと考える人は多いです。
しかしビートに関してそれを適用するには既に軽すぎる。だから、どこを軽くして、どこにウェイトを入れるのかというのは重要だと思うんです。
車高もそう。先日車高の話をしましたが、車高を下げて運動性能を上げようにも元々重心がかなり低く、オープンにすれば子供の頭よりも上には重量物はほとんどないんです。
今朝、ハイエースが直角コーナーを車体を傾けながら走っていくのを眺めましたが、あのクラスだと大人が立っても届かない位置にも重さが有るんですよね？

重心の位置の考え方だけでは、この世界、連続体で物理を考える世界では対応できなくなります。
質量のある部位が、実際にどこにあるのか？それがどんな影響を及ぼすのか？それを安定させるには、どの部分にウェイトを置くべきか？
その時、ビートは果たしてどんなクルマなのか？

私は、フロアに質量を増すという考え方はビートに合っていると思います。
適切なのは恐らくですが、ストラットの下辺りにウェイトを仕込むイメージなのかな？それか、ラジエター、リアのサブフレーム辺りの左右を選択的に重くするのが運動性能に効いてくる気がします。
まずは乱暴に、適当に置いてみることからですけどね。そうそう、あと適切な重さのある何かを手に入れなければなりませんね。