Ryo L.W.S.enthusiastのブログ一覧

そう、結局の所、どの車もどれを選んでも、大差はない。
駆動形式や、ボディ形状、大きさ、排気量、何をどう選ぼうと、一番大きく影響するのは最終的には趣味嗜好、そして絶対的な哲学に寄る。
確かに、（最終的には差がないとしても）旋回に至る、旋回からのコントロールは駆動方式でやや異なるところはあるし、メンテナンスで面倒な部分があるかないか、金額は、と管理上の考慮すべきものだってある。

けれどキャンパスがほしいヒトだっているし、GTみたく高速移動を主体に長距離乗りたい人だっている。
それに合わせた車を買うしかない。
昔、初めて免許を買ったときに「何をしたいの」と言われた事もあったけれど、当時はそもそも車を知らなかったんだからわからなかった。でも、今ならそう思う。
ちなみにわからなかったら気に入った車に乗る、が正解。でなければ、結局愛着もわかず、管理も適当になるので何も学ぶことなく金を失うことになる。
あ、一部の金余りの人達の場合はこれに近いです。無論、別の理由で車をひょいひょい乗り換えます。
あれはあれで正しいんです。車はそう言うものなので。

私は競技経験がありますが、特段腕や経験値の話よりは、知識のほうが多いです。
いい経験しました。まあ、ドライバーには向いてない（好きか嫌いかは別）のもわかりましたが。

そうですね、ただ好きな車に乗れないようでは、きっと楽しい人生ではない、と言うところではないでしょうか。