ハブボルト

実はちょっと前から「おかしいな？」ってのは感じていたのですが、その問題が表面化したのは15日にやったバッテリー交換の時。
ちょっとスペーサーの絡みでリアのタイヤを外してスペーサーを更に足して様子を見た時にホイールを戻してナットを絞めようとすると、ボルトが奥に引っ込むんです。
以前も似た事があったなとおもいナットとボルトを空締めしてもう一度ホイールを付けようとすると再び奥へ。
完全に異変になっているのでもう一度ホイールを外しハブボルトを抜いてみると、スプラインが半分以上潰れておりました。

「やっべ～～もう桶川に間に合わない！！」

と危機感を感じ半分諦めましたが、店頭で在庫がある希少な可能性に掛け電話

KTS=×
SAB戸田=×
SAB東雲=







○！！


店頭でおおっぴらに売っていないですが、言って貰えれば奥から出しますよ！！
とありがたい返答！！
本田用10ミリロングハブボルト、協栄製！

早速嫁と息子を連れて買いに行きました。
今日はこれから作業して交換しますが、念のため他のボルトもチェックして、多めに買ってきたボルトを交換しようと思います。
あと、ここにきて更に追加のパーツも同時に投入！

これで指摘されたウチのビートの弱点は大掛かりなのを1箇所残すだけとなります。

それにしてもSAB東雲、侮ってはイカンなと・・・久々SABの商品ラインナップに感動しました！


不安無く戦う為に常に最高水準の整備状態を目指す。
競技はお金が掛かります・・・