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イイね!
2006年10月29日

モータの数

現代のクルマ。今やありとあらゆるところにモータが使われている。
どれだけのモータがどこに使われているかを検証した。
クルマの前部から順を追って記述すると、
エンジンスタータ×1、クーリングファン(エンジン自体とエアコン用で×2)、ワイパー×1、ウィンドウォッシャーポンプ×1、電動パワステ×1、ドアミラー調整用×2、窓ガラス開閉用×4、エアコン吹き出しファン×1、電動座席調整システム×不明、CD読み取り×1、DVD NAVIGATION×1。
こんなもんかなー?それにしても、最早電気なくしてクルマ動かずの感である。
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Posted at 2006/10/29 23:48:53

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この記事へのコメント

2006年10月30日 4:18
こんにちは(^^)

昨夜、煙草による風邪検知!?でイエローカードが出た気がして、薬飲んですぐ寝ました。起きたらこんな時間です(笑)今のところ、一応快調♪今日、煙草吸うかどうか悩んでます(^^)
コメントへの返答
2006年10月30日 22:08
こんばんは。

「今日も元気だタバコが旨い」と言うしゃれた文句が昔ありました。
今では、死語になっていますが。
快調なら、悩まず吸っちゃいましょう。健康度測定器として。
2006年10月30日 4:39
こんにちは(^^)おっと、肝心のレス忘れてた♪

モーター、まだまだありますよん♪

ヘッドライトレべリング用ステッピングモーター
ABS(の油圧を作る)モーター
ドアロックアクチュエーター用モーター
ドアミラーは片側で3つ♪(調整用×2、格納用×1)+
格納ミラーアクチュエーター用モーター
オドメーターステッピングモーター
フューエルストップモーター
ウォーターポンプモーター
ISCステッピングモーター
EGRステッピングモーター
TRCステッピングモーター
オートエアコン用フラップ作動アクチュエーター用モーター
オートエアコン用内気センサーブラシレスモーター

・・・まだまだあるはずなんだけど・・・思いつきません、今は(--)

コメントへの返答
2006年10月30日 20:36
あのー、超高級車、イメージしてません?

まず、ヘッドライトオートレべリング機構は付いてません。
フューエルストップは、単なる電磁弁じゃ?
ウォータポンプは、確かクランクシャフトプーリで。
アルファベット表記のステップモータはあるのかなー?

一番大きなモータは、HONDA MOTORS^^;.
2006年10月30日 4:42
こんにちは(^^)

なんせ、(もはや旧型!?の)セルシオクラスだと70個ぐらい使われている模様です。20数年前ですら、最大で20個程度(らしい)です。

クルマって、もうだいぶん前からハイブリッドもどき!?なんですね~(^^)
コメントへの返答
2006年10月30日 20:31
そんなに沢山のモータ付いてたら、モタモタできませんね^^。
2006年10月30日 19:46
こんばんわぁ~。

そんなこと、考えたこともナイ。

それにしてもチタニウムさん、
すごい時間にレスしてるなぁ^^;
コメントへの返答
2006年10月30日 21:10
こんばんは。

一般人は、概ねこんなことは考えないものです。
チタさんは、知る人ぞ知る「変人」なのです。その知識量といい、記憶力といい、まずもって右に出る人は居ません。
睡眠に関しても並外れた特技の持ち主なんです。
ところで、その修行の場にはネット環境が揃ってるん^^?
2006年10月30日 21:06
こんにちは(^^)今日は仕事すべき相手が風邪でお休みなので早く帰宅できました(^^)ま、先送りになっただけですけどね(--)

二つの月さんこんばんは(^^) 約10年、激しい(と思われる)業界にいたため、月金勤務なら、3時間睡眠でなんとかなります(^^)「月火水木金土日」と1週間に7回ヒトは寝ますが、週休2日さえ確保されてれば、「月火水木」の4夜だけです、自分の自由にならんのは。「金土の夜は翌朝はエンドレス・・・の安心感♪」「日の夜はいくらでも早く寝られる・・・の安堵感♪」に包まれるので、へっちゃらでございます(^^)

♪きいろ~とく~ろはゆうきのしるしぃ!24じかんたたかえますかっ♪

もたまにはいいです、たまには(笑) ま、最近の土日は「特技の昼寝」の出番が多くなってる気はしますけど(笑)
コメントへの返答
2006年10月30日 22:30
出張帰りの朝、これはまさに恐怖に近いものがあります。
書類は累々とデスクに積み上げられ、膨大な数の受信メールが身を襲います。
着信時刻を見ると、まるでみんカラみたいに、深夜から早朝に送信されたものが少なくありません。
お客さんは、決してチタさんのようなスーパーマンではなく、お客さんの数が多いだけなのです。「人気」を一身に集めるとこのようなことになります^^。
気乗りしない仕事は、後回しにし勝ちです。しかし、後回し・先送りは自分で解決するしかなく、やがてさらに憂鬱な日がやってきます。
勿論、今もその渦中にいます。だから疲れます。

以上、愚痴でした。
2006年10月30日 21:15
こんにちは(^^)

うーむ、個別には断言はできませんが、エンジン周辺の補機類は間違いなくモーター駆動化メチャ進んでますよん♪信頼性と燃費向上、それからコストダウンのために(^^)特にブラシレスモーター、ステッピングモーター、リニアモーター、それからコアレスモーター(プリントモーター)などは激増してるはずです。
コメントへの返答
2006年10月30日 21:34
唯一、モータの動作を感じ取れるのは、エンジン始動直後の電動パワステ用モータの響きです。
でも、直接モータでステアリングをアシストするのではなく、油圧を蓄え補充するためにモータがあり、アシストはあくまで油圧です。
銅製のパイプがいっぱいユニットに出入りしています。
ま、補記類のように大きな電力を消費しない箇所になら、バッテリ容量を増やすことなくモータを追加できるのでしょう。
2006年10月30日 21:37
私は、働けと言われれば
働けるだろうけど、
そんなん、イヤだあぁぁ~!!

ネット環境??
たま~に、目の前にポンっと
PCが出現するんですね~。

あぁ~ら、不思議^^;♪
コメントへの返答
2006年10月30日 21:48
どのような職業であれ、オトコは似たようなものです。自分の思い通りになることなんて、ほんの数%です。
それでも、額に汗して働くのです。時々、馬鹿みたいと思うこともあります。

ネット環境、目の前にポンですか。いいですね~。じつに不思議ですぅ^^。

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