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2014年06月25日

北陸新幹線新型車両と整備基地・・・格好良いなあ

お早う御座います！

先日、TVニュースでこの新型W7系車両のことと、整備基地のことが話題になって、そのTV画像をひと目見て、『おお！格好良シス！(@v@；』って思ってました。
そしたら、同じニュースがネットで配信されてて、綺麗な画像に思わず見入ってしまいました。

その、TVニュースで出てた整備基地内での新型車両撮影シーン。
　　　　　　　　　　　　　↓

ね？

めっちゃ格好良いでしょ？

ここは、白山総合整備所っていうところだそうです。

・・・ううむ。

撮り鉄さんの気持ちが、解る気がしまつ・・・・・♪

↓フェラーリ？　・・・・ってちょっと、思ってしまった（汗；

記事のほうは、↓関連情報URLから確認してみてください！

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Posted at 2014/06/25 06:11:30

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pom0601 2014年6月25日 11:50 0系、200系の記憶が遠い過去のものに・・・こんにちは。団子ッ鼻と言われ、愛嬌があると言われた0系が無骨に見えるほど最近の新幹線のデザインはスタイリッシュですよね。空気抵抗や騒音考えて行き着きいた先がE5系のロングノーズらしいですが・・・でもこのE7/W7系は最高速を追い求める仕様ではないらしく、Ｅ5系のようなロングノーズは不要だったとか。ロングノーズでないからでしょうか？自分はこちらのデザインのほうが好きです。以上、鉄分高めのコメでしたww あ、先日所用であさま乗ったときに、この車両乗りましたよ～（勿論選んで乗りましたが・笑）	コメントへの返答 2014年6月25日 23:13 pom0601 さん、こんばんは！コメントどうも有難う御座います(^ ^； E5系ロングノーズは、確かNHKの特集かなにかで紹介してたと思いますけど、最高速度を向上させるためのデザインでは無く、トンネルの多い地域で洞窟への出入りの際、衝撃波が発生して物凄い破裂音のような音を響かせてたのを何とか解消するために、カモノハシ形状を導入したって話でしたね。 JRの新幹線に感動するのは、ただ単に流線型の車両デザインにという訳ではなく、時刻厳守や安全運行、そのための高度な運行システムや、↑この車両整備工場などの付随設備技術全体に、北海道の不祥事にみる技術屋魂の足を引っ張るバカ者どもを枠から外せば新幹線というエンジニアリングに携わる全ての人達の素晴らしさを日本人なら感じ取れるからだと思います。ほんと、日本人のひとりとして、誇らしい。
kenicaba 2014年6月25日 13:02 こんにちは。国鉄由来の車両しか撮らない撮り鉄です。(笑)。トワイニングエクスプレスを早期に墓場に追いやった張本人W7ですね。(爆) これから出来る新幹線は整備新幹線の法律の関係もあって、すべて最高速度260km/hなんで、高速化よりも内装重視の車両が増えて来るでしょうね。でも、大阪もんからすれば、早く北陸新幹線を関西まで伸ばしてもらわないと縁がないです。北海道新幹線は、現在のはやぶさがそのまま新函館まで乗り入れるようですが、脱線だけは堪忍してください。汗。	コメントへの返答 2014年6月25日 23:23 kenicaba さん、こんばんは！コメントどうも有難う御座います(^ ^；・・・あれ、わだスは、あのエキスプレスを押し出して本州域内を日帰り圏内にしてしまったのは、あの食堂車の無いのぞみ車両だと思っていまちた(0 0；・・・そうそう、整備新幹線の域内に到達した途端、50km/hくらい速度を落とすんですって？バカな事ですね。それとも、軌道が耐えられない設計だというなら話は解りますけど。内装が高級過ぎる様になるより、普通車両の座席をレクサスとは言いませんけど、PRIUSからもうちょっと良いのにしてくれないとねえ。お尻が痛くなっちゃうんでつ。脱線。。。。。あれヤバいですよね。
kenicaba 2014年6月25日 13:04 誤り:トワイニングエクスプレス正し:トワイライトエクスプレス失礼しました。	コメントへの返答 2014年6月25日 23:23 わははは。。。紅茶？(0v0；
★シロ♪ 2014年6月25日 17:40 支部長のコメントは永久保存して下さい(爆)	コメントへの返答 2014年6月25日 23:24 ★シロ♪ さん、こんばんは！・・・いやいや、そんな、情け容赦無い（爆

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kenicaba 2014年6月25日 13:02 こんにちは。国鉄由来の車両しか撮らない撮り鉄です。(笑)。トワイニングエクスプレスを早期に墓場に追いやった張本人W7ですね。(爆) これから出来る新幹線は整備新幹線の法律の関係もあって、すべて最高速度260km/hなんで、高速化よりも内装重視の車両が増えて来るでしょうね。でも、大阪もんからすれば、早く北陸新幹線を関西まで伸ばしてもらわないと縁がないです。北海道新幹線は、現在のはやぶさがそのまま新函館まで乗り入れるようですが、脱線だけは堪忍してください。汗。	コメントへの返答 2014年6月25日 23:23 kenicaba さん、こんばんは！コメントどうも有難う御座います(^ ^；・・・あれ、わだスは、あのエキスプレスを押し出して本州域内を日帰り圏内にしてしまったのは、あの食堂車の無いのぞみ車両だと思っていまちた(0 0；・・・そうそう、整備新幹線の域内に到達した途端、50km/hくらい速度を落とすんですって？バカな事ですね。それとも、軌道が耐えられない設計だというなら話は解りますけど。内装が高級過ぎる様になるより、普通車両の座席をレクサスとは言いませんけど、PRIUSからもうちょっと良いのにしてくれないとねえ。お尻が痛くなっちゃうんでつ。脱線。。。。。あれヤバいですよね。
kenicaba 2014年6月25日 13:04 誤り:トワイニングエクスプレス正し:トワイライトエクスプレス失礼しました。	コメントへの返答 2014年6月25日 23:23 わははは。。。紅茶？(0v0；
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