新型シビックタイプR

こんにちは♪

ニュルブルクリンク北コースFF最速！でしたよね。＾＾

実際にＹｏｕｔｕｂｅで最速ラップの動画見ましたけど

ＦＦ車でこのタイムたたき出すのは凄いです。

https://youtu.be/a9G7N0_M9Rc

最後のストレート全開は２７０km/h出てますし。

ＨＯＮＤＡの本気グルマが国内未発売は寂しすぎます…orz

う、どおぉぉぉん！さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

そうなんです！
私も以前からYouTubeの動画、お気に入りだったのですが、FF＋ハイパワーなのにすごく安定して走っていたのには驚きました。
ストレートで270㎞は凄すぎますね(^^)/

ホントそう思います（笑）
最近ホンダは日本ではスポーツカーのイメージが薄い（S660がデビューしましたが）なのでぜひ日本で発売して欲しいですね！

こんにちは♪


ヨーロッパは魅力的な車が多いですね♪



パルサーNISMO
シビック

など車好きなら飛び付くような車が発売されているのが羨ましいです。

以前乗っていたプリメーラも足回り、パッケージングなどヨーロッパを意識した車だったのでとても気に入っていました。

テルりん@わいわいマチ子ヽ(*´▽)ノ♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ホント日本のメーカーでもヨーロッパだとかなり走りに特化した車が多いですね(*^_^*)

パルサーニスモ、名前からして素敵です！
確かに車好きならたまらない車ですよね。

プリメーラ、本当に名車でしたね(^^)/
日本車でも欧州車の走りをということで、
かなり有名でしたね。

こんにちは。

新型タイプR、サーキット速いでしょうね～。
でもヨーロッパでの開発・販売となった頃からデザイン的には個人的に・・・
先代の4ドアセダン・タイプRは凄く好きだったんですけど。

FFターボ、と言うとゴルフGTｉが筆頭候補に来るかと思いますが、個人的には「元祖FF暴れ馬」であるマツダスピード・アクセラに期待しちゃいます。

yukiko_rxさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

確かに軽量なボディとハイパワーエンジンと言うことでかなりサーキットではいい走りをしそうですね。
私もその点は同じです。
やはり日本初だったころのシビックがシンプルなデザインで良かったなと思います。

マツダスピードアクセラ、玄人好みの名車ですね(*^_^*)
また新型が開発中とのことですが、どんな車になるのでしょうか(^^)/

こんにちは(・ω・)ノ

お久しぶりですm(_ _)m

シビックtypeRは本当に音もよく、レーシングエンジンそのものの様に思います。今回のエンジンもF1からのフィードバックかも知れませんね。

ホンダの哲学を否定する気はありませんが、FRなら買ってました‥そういう友人は多いですし、86と同じようなコンセプトでVTECを積んだ車が出ることを切望しています。

バッタモドキさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

こちらこそご無沙汰しております。

シビックタイプRは本当にサーキットを走るために産まれてきた車でしたね(*^_^*)
今回のエンジンも凄く良さそうで気になりますね。

確かに・・・FFでスポーツはなかなかイメージがしにくいところがありますよね。
今回もトルクステアには大分苦労したようですが、どんな車になっているのか興味があります(^^)/

こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ

昨今のホンダ車のデザインは好みではありませんが、TYPE RのVTECエンジンは『4気筒でもこんなにイイ音が出せるのか！』と聴くたびに思います。
4気筒NAではホンダが世界一ではないですかね〜。

しかし、今回はターボです。
F1もターボ化でエグゾーストサウンドの魅力が無くなり、最近良く見掛ける現行のマセラティもターボ化されて、『らしさ』を耳では感じません。
速さばかりを追求するのは、今のご時世どうなのでしょうね。

有栖☆さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

私も昔はホンダ＝スポーツというイメージでしたが最近はあまりスポーツカーを聞かなくなったのでタイプRが出てきて、おおっ！といった感じです。
超高回転まで綺麗に回るエンジンはやはりホンダならではですね(*^_^*)

確かにここはタイプRファンには抵抗があるところかもしれませんね。
マセラティもそんな感じになってきているのですね・・・
やはり綺麗にいい音で回る、というのはNAならではですから頑張って欲しいですね(^^)/

おはようございます。
エコカーあり、元気のいい車あり、高級車ありで、ユーザーの選択肢がたくさんあるのがクルマ文化としては健全だと思っています。そんな意味でシビックタイプRのような超元気な車が出てくるのは大歓迎ですね。

新型車よりもそれまでの車の方がわりと好きな性質のためか、yukiko_rxさんと同じくFD2タイプRの方がスタイリングは好みです。が、新しい方が走行性能的にはいいんでしょうね。普段は2世代前のフィットに乗っている私がこれに乗ったらあまりの刺激に卒倒してしまうかもしれません(笑)

まっちんB4さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ホント車は文化、とも言われますがいろんな車が走っているというのはいいことですよね。
そんな中でこのシビックタイプRのように元気な車が出るというのもいいカンフル剤になるかもしれませんね。

私もシビックと言えば以前のシンプルな形が好きなのでFD2の方が好きです(*^_^*)
中身はもちろん最新型だと思いますが・・・
ホントどんな刺激的な車なのか、とても気になるところですね♪

こんばんは。

排ガス規制が厳しくなって元気のあるクルマが一時期絶滅しちゃいましたが、またこの様に復活してくれると嬉しいデスね！
そんなシビックタイプR、早く日本でも発売してもらいたいデス！
と、
4ドアのタイプRならインテグラでもイイのかな？

いばらき発おバカな夫婦♪さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ホント排ガス規制でRX-7やスープラと言ったスポーツカーが消えてしまいましたが、また少しずつ復活しているようで嬉しくなりますよね(^o^)
ぜひ日本でも発売して欲しいですよね(^^)/

インテグラR・・・確かにそうかもしれません。
タイプRと言えばインテグラという人も多いと思います(^o^)