敵を知り己を知る

この言葉を実践するにあたり、最も勘違いしやすいのが己を知る事であり、確かに一因として敵を見誤る事が挙げられるのですが。

何が敵か？
ソレが具体的で明白なら容易い。普通の人はここで躓くようですが。
ホントの落とし穴はむしろ己の部分に違いないと。

職場でもそうだし、クルマでも同じ事でしょう。


ちょいと迷いに迷ってもう一度原点に戻って考えてたのです。敵……つまりクルマの不満点と修正の可能性ですね。



そこで某所の某ブログに名言が有りました。

軽４だから、と思ってたら軽４のこれからのチューニングがダメになる。

まあ文脈見るとコストの話のようでしたが、まあ言わずもがな。
価格の殆どを占める材料費だけ考えれば、大きさが小さい分は安いのが当たり前。コンピュータは集積化するので小さい程密度が上がり価格が高いと思えば間違いないのですが……。

好きになったクルマがたまたま軽４だった。チューニング自体は普通車とおんなじ。当たり前ですわ。

ビートはホントにこの言葉通りだなーと思うわけです。
乗り味の細かいとこは『旧規格』と思えばこんなもんです。軽さは武器になりますが、正直逆に足を引っ張ってますね。
かと言って『らしさ』は残したい。これって、ダイレクトイグニッション方式に変更する事も同じ理由から『どうか？』って話です。
チューニングは良くも悪くもないです。でも絶対ではありません。

で。
・車検を考えると排気系の大幅な見直し（音量が……他はついで）
・ラジエターは必要か？
・足は走り込んでから。

整備の事があるので順序も考えなきゃ。
ECUは良いけど、フルコンやっぱ入れてみたい。
とか。

敵（対処できる不満）は何か。
己（主にドラテクというか、感性）は何か。
もう少し落ち着いて見てみたいと思います。
引っ越しあるし。