Ryo L.W.S.enthusiastのブログ一覧

最早クラシックの名を冠してもおかしくないクルマを『ネオ』とか頭文字つけて語るようですが。


なるほど少し前の自分ならこのクルマを維持するのを躊躇したでしょう。しかし今やEGの経験から、単純に維持できる方向が見えます。

但し、それは以前EGが皮だけだったように、今回もEFと言う優秀なパッケージを生かすと言う事になります。
そして持ち主の記憶と施工店のカルテ(車両整備記録)が合わさって初めて『整備できる』代物にすると言う話なのです(・ω・)

見た目はEF8やけど、世代は全てEK世代へアップ出来ます。
Y21を載せ、油圧系統を載せるのは通過点で。
エンジン型式からデスビのためECUをハーネスごと用意して、必要なセンサー類も置換してやればイケると思います。

これで後10年戦える。
ヒストリックカーなんて響きに誤魔化されて牙を抜くつもりは今のところありません。

まあ……ボディ死んだらおしまいなんで(笑)
無茶はしない方向で(爆)



ただ、一般的なクルマではなくなって、販売も難しいクルマにはなりますが、ふつうに維持するのが楽になり、しばらくは戦い続ける訳ですが……果たして、僅かながら先伸ばしにしただけ何だろうなあとも考えてて。

デスビ死にが最後か。
そう考えるとFITに乗り換えか？いやいや……難しいね(´・ω・｀)
こいつと決めた奴は廃車にしなきゃならないまで乗りたい。
金が続かず手放した経験は、ある意味執念のようにこだわりをもってしまってるようです。

しゃあないなあ(・ω・)
もう一度、こいつを最高の舞台で活躍させてやりたいんだ。
まだまだ戦えるってね。
とりあえず、手入れが大変かなあ。
出来るなら今のクルマの部品が使えるようにしたいとこ何だけどなあ(´・ω・｀)