Ryo L.W.S.enthusiastのブログ一覧

はい、そうです。

日産ノートのプレミアムバージョン？のメダリストです。
軽量コンパクト、とてもパワフルとは言い難いスペックですが、きな臭いのはスーパーチャージャー仕様だと言う点でしょうか。

恐らく直噴ターボによるダウンサイジングをはかったゴルフと同じ、と見て良いのではないかと。
パワーはなくても充分、単純にL13のFITが充分かち合う中、過給器はトルク過剰に、かつエコのSOHCを選択した場合、どうしても高回転が弱く下トルク過大という状況になりがちです。

つまり、実トルクも恐らくノートの方が速く立ち上がり、パワフルさを演出できるであろうと。

というまあホンダよりの話はともかくですね。
今回は写真の中央なんですよ。
CMではちょうど光が反射して、ピアノブラックの内装がきらりと光るアレです。


いいんですよねー、あの感じが。
旧車は旧車の良さがあるんですが、ちょっとFITに乗ってからそういう色気も欲しいなあと思っています。

そこで登場するのがダイノックフィルムです。まあ、相変わらずで。
ホントは車用ならオラカル狙ってますが、ドイツ製という事もありなかなか国内で入手が難しいです。
それに今回は内装。まーダイノックで充分でしょう。

以前から気になっていた黒木目とピアノブラックを内装にしてしまいたいですねぇ。
木目はダイノックで既にチェック済み。一部家具が子供に傷物にされたので(安物だから外見がびりびりに(泣))チェック中に確認。

ただピアノブラックは……
透明度のある厚みが必要なんですよね、深みというかリアルさを出すには。
艶があるだけだと金属と同じなんです。
ウレタンクリアを厚めに塗ってみるかなぁ。一度カーボンに同じ手法でリアルっぽいウェットカーボン調の加工できるかなぁとも思っているのですが。

特にウレタン塗料はあの独特のべったりした艶が出るのでお似合いかなぁと。

どうなのかな。
引っ越し後ちょっとテストしてみたいと考えています。
できるなら、ピアノブラック系の内装も手軽にできないか模索をしてみようと思います。