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Ryo L.W.S.enthusiastのブログ一覧

2012年12月27日 イイね!

遅まきながら年賀状制作

引っ越しでばたばたしたのでまだ作ってなかった年賀状を、一日かけて制作中。
まあPC動かないとダメですしね。
昨日、2013年版の、昨年も買った本を買ってきて適当に印刷開始。

で、特定の自分の友人向けに車の写真が飾れる奴を選択して作ってたら……


誤って大事な人向けのを印刷してしまいあちゃー。
近くのコンビニで新しく買い足して印刷。

その車の写真を探してる最中に、よくよく自分のアルバムを漁ってたところ。
FITばっかり映ってるんですね。

やや。FITはやっぱり格好良いんですよ。EFも勿論格好良いんですが、EGの時も思いましたが絶妙なラインが非常に映える車をホンダは作ってくれるんです。
丸い、けど丸くない、優しい、でも強さを感じさせる……そういうぎりぎりのライン、なんというか絶妙と表現したくなるような良いデザインなんですよね。

サイバーCR-Xは、その点直線的で見栄えがあまりないんですよ。
尤も嫌いな訳じゃなくて、写真映えしないという意味でね。

勿論撮影によるんですけど、夜間にせよ昼間にせよ、FITはプレスラインもその形状も言うまでもなく良いんですよ。
困ったなぁ。
この間も、全く同じ黒のRSが停まってて、思わず注目してしまいました。
FITがチューニングよりもドレスアップ系のユーザーに受ける理由は、この純正のデザインの良さにあることは間違いないでしょう。

で、結果何故か車系のものだけさんざん印刷ミスして、もー良いやって奴になってしまいました。
全く。

で、使用したFITの画像はフォトにアップしました。
Posted at 2012/12/27 17:36:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | いつもの日記 | 日記

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「制御下にない状態のドリフトはただの制御不能状態。意図的に制御不能にした場合は罰則対象だとは思う。でもその意図がないなら罰さないが適正じゃないのかなあと。
まあ意図的か否かを事後で判断は難しい(過程やドラレコ等が不可欠)」
何シテル?   12/03 10:53
憧れのCR-Xを手放し、そして今、初めて憧れたビートを手にすることが出来ました。 今でも最高はZCエンジンだと信じて疑いません。残念ながら乗っていたのはB16...
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