Ryo L.W.S.enthusiastのブログ一覧

まー。

とりあえず年末は色々挨拶回りしたいし、仕事のまとめをしとかないといけないし。
のんびりしているけど一歩一歩進めるとこは進めておく。

そんな感じで今日はスケジュール調整やらでほとんど仕事そのものは進んでいなかったりしたんだけど、必要な作業なんで。
まあスケジュール作成する際に自分のスケジュールも作成して身内にメール打ったりしてたけど。

目標はとりあえずほぼ埋めた感じかなぁ。
なんだかあちこち不景気で悲鳴あげているのがどんどん酷くなってる気がするけど、まあしゃーないか。

目下ビートの維持にしては、問題点はオイル。他はどうにかできそうだけど、オイルはなぁ。
モティーズの鉱物油なんだけど、以前は言うまでもなくオベロンF300だったんですよ。
同年代のエンジンだけにこいつのマッチングはベストと考えていてですね。
できれば静岡からは離れたくはなかったですが……


よく考えたら二回目なんでした。
前回は近場のショップで色々試しましたよ。
無限とモチュール、で、某フルシンセなど色々。
もうショップHPも見あたらないけど……つぶれたんだろうか。

ってこの時代だけに最早皆無？車検どうしよう。まあ時間かけて通ったってかまわんか。
生き残ってるだけまだまし。実際、株式会社化したのはせいぜいHKSくらいだって言う話だし、個人経営のショップはつぶれるしかないんだろうねぇ。
それもまだ環境が許すなら生き残る。正直オイル屋もツインカムも少なくともあと10年なくならなそうだけど（オイル屋は流石に後継者いないだろうけど）、そうなったら次探さないとね。

あと、今から7000円かけて1080買うか、300円でオラカル買うかという恐ろしい二択を迫られていて(爆)

いーやあ。1080は流石1524×1000で買わなきゃいけないってことだけですよ。オラカルは専用ではなく屋外耐候性の651なんで……まあ切り売りで最低限購入できるとこが一番の強みか。安いし。

考えたらボディサイドのサインで300円って安いな！いやまあ自分で切る分は全然価格に反映してないけど(笑)



……買うかなぁ。


ちなみにバッテリーの固定は100円ショップで買いました。ゴムバンドにするかまよったんですけど、辞め。これは土曜日に整備手帳にアップします。