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先日のブログで純正ロールバーをシルバー化したいなんて言いましたが、
なんと、すでにやってる人がいるぢゃあないですかっ！！


それはこの人っ！

























モデューロさんです・・・


ブログの画像じゃわからないかもしれませんが、元画像を拡大してみると、なんとシルバーカーボン製でございます。
カーボン調のシートを貼ってるのかな？とも思ったんですけど、どうも継ぎ目がリアルカーボンっぽいです。（素人の判断なんで詳細は不明ですが・・・）



そして・・・・、　　ん・・・だれか座ってる？？







そうです・・・私ですｗ

実はこれ２０１０年の大阪オートメッセに行った時の写真です。
そのときは純正ロールバーをシルバー化なんて、まったく考えてもいなかったので、スルーしてましたが・・・・・・
よく見るとカッコイイと思うのは私だけでしょうか・・・・・

モデューロから製品化・・・・・されないだろうな。　OTL

仮に製品化されてもカーボン製なんて高くて買えないんだろうな・・・

今朝は外気温計が１３℃と、涼しいを通り越してサムかったです。
冷たい空気の中、ヒーターをコタツモードにして走るのも、とても心地よくていいですね。
そしてブログに簡単に画像が複数UPできるようになりましたね。

仕事もヒマだし、お金をたくさん使わないで車をいじりたいのぅ～と思い、「純正のロールバーのトリムをシルバーに塗ってみては！！」
なんて思いつつ、いきなり塗装するのもあれなんで、２号車のAP1（1/24）で試し塗りを・・・・・

んー・・・・・どうでしょう・・・

わりといい雰囲気になりそうなんだけど・・・問題は塗装のクオリティじゃのぅ・・・



しかもこの２号車、1/24のくせしてホイールは無限のMF-10なんぞ履いております。１７インチでは欲しいホイールの１つですね～。
廃盤なんでほぼ新品じゃ買えませんけど、ヤフオクとかにもめったに出品されない所をみると、あまり人気がなかったんですかね・・・

「安西監督」・・・・・OTL

「リフトが欲しいです。」・・・・・OTL =3　ブッ

楽天市場見てたら、こんなんありました。
http://item.rakuten.co.jp/tooldepotoc/10000011/


グランビアが１７万ｋｍを超え、最近セルモーターの調子が悪く、完全にご臨終する前に交換しました。
ネットで調べてみると、セルモーターの中身の接点だけ替えれば部品代も２～３千円で済むらしいんだけど、初めての作業でちょっと自信がなかったので、リビルト品を購入し（ヤフオクで\13500でした）アッセンブリで交換しました。

で、今日つくづく思ったのが、「リフトがあれば楽ぢゃのぅ。」
それで見つけたのがポータブルリフト。値段も３０万くらい。こんな物があるって初めて知りました。固定設置じゃなく動かせるとこが魅力ですね。
値段も現実的だし・・・・・んー　もう少し景気が良くなれば考えるかのぅ・・・


やっぱり車庫作る時に、床に作業ピットの空間を作っておけばよかったのぅ・・・・・OTL
後から気づいたんよねぇ・・・


※正確には、安西監督・・・・・×
　　　　　　　　 安西先生・・・・・○　　　だったようです。・・・・

やっちまったぜ・・・・
ピンクに全塗装～～～！！



なわけないです・・・ﾊｨ

連日の快晴により、夜間撮影でもしてみようかと思い、近くの夜景スポットをウロウロしてきました。