いっしんどうのブログ一覧

以前、内装をオールブラックからシルバー加飾にマイナーチェンジを図った際にドアノブを純正のメッキに戻しました。そのままではあまりにもギラギラなので研磨パッドで磨いてくすみ仕様にしましたが、それでもやはりひときわ浮いています(笑)。


今回インナードアハンドルカバーをピアノブラックに変更するのに伴ってノブをブラックに戻しますが、ただ戻すだけでは芸がありません。透明フィルムで型取りし…


カーボン調シートを貼り付けます。


ドア内張りはネジ4本とクリップのみでパパっと取り外し。


交換はワイヤー2本の付け替えだけでパパっと完了です。


インナードアノブを交換し、ピアノブラックのカバーを貼り付けて一丁上がりです。


ピアノブラックの増殖は、リアルカーボン仕様のシフトノブにも着手します。こちらはカバーなのでいつでも変更可能です。


そのままではフロントウインドウに映り込んでしまうサブメーターは、カーボン調からストックしてあったバックスキンルックに変更します。


カーボン調では幾分映り込みが残りましたが、バックスキンでは全く映り込まなくなりました。

先日完成したアイラインですが、ステップ×4ではやはりというか少し瞼が重たい感じです(実際に重いですが)。もう少しスッキリ感がほしいところです。


そこでステップを4枚から2枚に減らして別途製作してみました。


瞼の重さが払拭され、スッキリしました。


ステップ×2でも十分にインパクトがあります。ようやく満足できる形に仕上がりました。

ひとまずアイライン・ヴァリアブルシステムは完成しましたがイマイチ納得いかず、更なるオリジナリティとインパクトを狙います。
水平基調をベースに4枚重ね合わせ、立体感を出すために間にクッションテープを挟んでステップ状に貼り合わせてみました。




試作品です。ベース部とステップの間隔が広く、ちょっと寝ぼけ眼(まなこ)です。内側がグリルのスロットにはみ出しています。微調整が必要ですね。


調整中。



調整完了です。


いよいよ取り付けです。さすがに1枚の時と違いマジックテープだけでは心もとないので、外側に1箇所ビス止めしました。


ただのツリ目ではない、水平基調とツリ目を組み合わせた独創的で斬新なアイラインに仕上がりました。


横からだと立体感が際立ちます。



下からのアングルてす。唯一無二、世界でただひとつのアイラインが出来上がりました！

スタックリカバリーラダーやコルゲートチューブ、ホースなどで武装した結果、現行の水平基調のアイラインがおとなしく見えてしまいます。それらと釣り合いが取れるようなNEWアイラインに変更したいのですが、市販のツリ目ではオリジナリティがありませんし、そもそも自作のセンターパーツに適合しません。今まで同様オリジナルのアイラインを自作したいと思います。


アイラインなしです。インナーブラックにも関わらず、アイラインがないとちょっとおっとりした印象です。


直線では没個性なので、コンパスを使ってうねりを効かせてみました。まずは型紙で作ってみます。6種類ほど製作してみました。


型紙をフィティングさせてみました。なかなか厳つい感じに仕上がりそうですが、一択するのが難しいので全て製作してみます。


素材は加工性が良くて硬度が高く、熱に強いABS板を選択しました。Pカッターと万能ハサミで切り抜き、ヤスリで面取りして整えます。


マジックテープで自在に付け替え出来るようにしました。



ひとまずアイライン・ヴァリアブルシステムの完成ですが、6種類全てがツリ目基調で五十歩百歩、これでは交換する意味が薄れます。何か他に良いアイデアはないものか…次回の課題です。

屋内用のスチールラックのブラック仕様です。


上記スチールラックを4本のL字ステーで固定したオリジナルのラゲッジラックですが、4年半を振り返ってみて使用頻度は高くはありませんでした。ということで、一度撤去してみます。


右側のL字ステーはカットし、ファイヤーマスター(20年もの)を戻しました。


スッキリしました。ラゲッジが開放的になり、仮眠時のリクライニング量が少し増え、ほぼ使うことのないセカンドシートを起こすのが楽になりました。これでしばらく様子を見てみます。


細かいパーツも改良しました。
フォーム材で作った野暮ったいルームミラーの固定ブラケットを金具に変更し、先端にマジックテープを貼り付けました。


ミラー本体に固定したステーとノブボルトで連結させます。断然見映えがスッキリし、微調整OKでブレもシャットアウトできました。


メッキ調のエアコンダイヤルカバーをマッドタイヤ風に変更し、装着タイヤと意匠を統一しました。


DAMSELアルミビレットオイルフィラーキャップです。暫定的に使用していたモンスポ改から換装しました。インテークパイプ、インタークーラーとブランドを統一しました。なかなかゴツくて渋いです。


近況報告
パイプフェンダーのフランジボルトは、いい感じにリアルサビが出ています。これ以上は侵攻しないことを願います(笑)。


柿本改GTbox06＆Sインナーサイレンサーですが、チューンチップのセッティングが決まるとマフラー音が若干落ち着いて「シュー」音が余計に耳障りに感じてきました。これでは本末転倒です。今一度外してみると雑音から解放され、心地良い重低音が響きわたりました。少しヤンチャではありますが、無骨なスタイルにベストマッチでしょう。