来た～！

念願のハイリフトジャッキが届きました！！
予定より早めに購入できたので、パンタジャッキの出番は一瞬で終わりました（笑）。


アメリカ製だけあって塗装が雑です。中国製と大差ない？
使っていけば汚くなるのでしょうが、新品だけに気になります。タッチアップで補修ですね。


市販のステーはジャッキ本体と同じくらいの値段なので、取り付けステーは自作です。左側のコの字ステーは奥行きが足りなかったので、Ｌ字ステーを組み合わせました。


ジャッキ本体の穴を利用して取り付けました。
スコップもうまくはまりました。


車体から先端がかなりはみ出しているように見えますが、前から見ると車体に隠れます。たぶん大丈夫でしょう。
タイヤからは間違いなくはみ出していません（タイヤ自体、はみ出てるよ！）。


リアゲートを閉めたときの振動などは大丈夫なのですが、ジャッキのガタイに対していかにもステーが華奢な感じで、つなぎのボルトの部分から曲がってきそうです。
ということで、仕切り直しです。純正のスペアタイヤブラケットを利用して、ガッチリと取り付けたいと思います。
ステーを購入して、ステップドリルで穴を拡げます。


3本のボルトを利用しようとしましたが、上側の1本のステーが邪魔で使えません。
前回と同じ斜め取り付けはできず、購入したステーも使えなくなりました。
下の2本を利用して水平に取り付けます。丁度ストックしてあったステーが使えたので、補助としてブラケットの上のボルトと共締めし、4点締めにしました。
これで強度はバッチリです。


今回は車体からのはみ出しもなく、スッキリとおさまりました。あとは後日、スコップの取り付けです。
山切りカット、ＴＯＵＧＨ、Ｊマークが隠れてしまったので移動ですが、マグネットなので簡単です。