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イイね!
2022年07月06日

やっぱり、立てでしょう

第一弾、斜め止めはステーが華奢でボツ。
第二弾、水平取り付けがカッコ悪く、ドアノブにアクセスしずらくてボツ。↓


第三弾、全ネジ+ステーにて取り付け。


全ネジ2本で取り付けようとしたところ、ピッチが合わずに下のネジにステーをかませてピッチを調整しました。


ジャッキ本体がゲートにぶつからないように、途中にナットをかませて浮かせました。


レバーのパイプは上部が抜けているので、水対策にプラ板を貼り付けて塞ぎます。


やっぱり、立て置きがカッコいいですね。ゲートを閉めるときの剛性感はバッチリです。結束バンドで防振対策をほどこしました。
スコップも隣に難なく取り付け。


実測でジャッキ上部まで1990ミリです。
ちなみに、タイヤ外形が760ミリ(カタログ値785)車高1810ミリ(カタログ値1725)でした。
3インチアップ(75ミリ)+タイヤ外径(+50ミリ)=1850ミリ-1810ミリ=40ミリ減、タイヤ空気圧とバネがヘタった分?ですかね。
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Posted at 2022/07/06 14:45:47

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