こまごま

その1
BRIDEシートの刺繍ロゴですが、グレーで目立たないので赤マジックで塗って、そこそこ目立つようになりました。


赤は一番色褪せしやすい色でそろそろ褪せてきたので、今回は思い切ってタッチアップで塗ってみることにしました。はみ出した部分は、綿棒にスプレーをしみこませて拭き取りました。


なかなか上手くいきました。マジックよりも鮮明な赤になりました。


その2
インタークーラーですが、グリルから見える部分がシルバーで目立っていたので、ブラックアウト（艶消しスプレー）していました。今回毒キノコを装着するにあたって、少しでも効率を上げようと、黒スプレーを落とすことにしました。


本来はシルバーですが、見事に真っ黒です（苦笑）！本体の取り付けはボルト1本のみで、2本のパイピングを外して取り外しました。


剥離剤とスプレーでペイントを落とし、仕上げに水洗いしましたが、ケルヒャーのターボノズルで洗ったため、インタークーラーのフィンが潰れてしまいました！！


ネット検索で、ひとつひとつ地道にマイナスドライバーなどで起こしていくしかないとのことでしたので、チャレンジしましたが、繊細で柔らかいアルミ製なのでうまくいきません。ほとんど変わり映えしませんが、これでも直したつもりです（汗）。次回があれば、今回の件は教訓にしましょう。


その3
グリルマーカーはパイプバンパーに取り付けているので、位置決めが大変です。不点灯などのトラブル時の交換のときに楽なように、マジックテープで装着することにしました。ついでに接続コネクターで簡単付け外し。


両面テープだと一発勝負で曲がったら終わりですが、これなら何回でもやり直せます。


ついでにバンパー下から上に移動してみましたが、やはりこっちの方がいい感じです！


その4
毒キノコの防水対策です。HKSの毒キノコは、熱気を吸わないように前向きに設定されていますが、やはり雨の日の水の吸い込みが心配です。メーカーも十分テストはしているでしょうから、簡単には吸い込まないような設計にはなっているのでしょう。湿式フィルターというのも水対策の一環でしょう。
本降りの雨は未経験なので、実際にどの程度なのかは分かりませんが、予防策は立てておいた方がいいでしょう。ストックしたあった「てっぱんゴムシート」を使ってみましたが、いかにも熱に弱そうなので即却下！


次はストックしてあった「ABS樹脂板」です。ABSの特性を調べると耐熱性は70度～100度となっていたので、とりあえず制作してみることに。3枚の板をガラスクロステープで張り合わせました。


取り付けは2か所の結束バンドです。普段は外して外気導入、本降りのときだけ簡単に装着できるようにしました。下からの対策が不十分なので、またの機会に。


その5
以前装着していたPIAAのシングルホーンは赤くペイントし、グリルから覗くように装着していました。CARAZホーンに替えた後もワンポイントとして残していましたが、外からはほとんど見えない状態でした（苦笑）。
先日久しぶりにキューブのホーンを鳴らしたところ、いくら何でも、あまりにしょぼい、鳴らしたくないほどひどい音に閉口し、移植することにしました。