リアルカーボン

構造等変更検査の時にも「これオートマなんだね」と、M/Tと間違われた容姿。シフトゲートパネルを外し、周辺パーツを破壊して制作したM/T風仕様。A/Tには見えない容姿は気に入っていましたが、今回のイメチェンプログラムによってリアルカーボンへチェンジです。


LANBOプレミアムカーボンシフトノブ、リアルカーボン+アルカンターラで質感はバッチリ、イメチェンにはうってつけです。


純正シフトノブに被せていた本革のカバーを外してノブとシャフトをバラしますが、はまりがきつくて内張はがしでこじってもなかなか外れてくれませんでした。


無理やりこじったので、シャフトカバーの上部の合わせ目に傷がついてしまいました。


細目のヤスリで均した後、1000番の研磨パッドで仕上げました。見えにくい部位でもあるので十分でしょう。


O/Dスイッチを移植し、ネジを1本止めれば完成です。M/T風仕様はそのままに、周りのシルバーと調和がとれて質感もアップしました。