いっしんどうのブログ一覧

305/70R16×8J16の巨大サイズの組み込みは、どこのショップでも出来るわけではありません。ネット検索で3件のショップに問い合わせたところ、1件はNG、1件は返信なしで1件がOKとの返事でした。サイズがサイズだけに通常より少々割高とのことでしたが、迷わず依頼しました。 現在履いているX-AT ...
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ラゲッジステアリングホルダーに続いて、オリジナルカスタム世界初、第2段です（笑）。 ジムニーのアウタードアハンドルは、今時一部の商用車を除いては採用されていないフラップ式です。実は空力的なメリットはほとんどなく、Zやリアドアに採用の車種はデザイン重視です。フラップ式は生産側(低コスト)のメリットは ...
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グラップラーに価格のハンデが無くなった※ところで、同じ土俵での一騎討ちです。タイヤ単品での画像よりも、装着画像重視です。 見慣れたジオも305サイズともなれば、かなりのインパクトでしょう。 対して当初のイメージ通りインパクト大のグラップラー。 迷い尽くした結果、エッジ感、サイドウォールのゴ ...
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現在のドアミラーは上半分にカーボン調シート、ウインカー部にスモークフィルムを貼っています。今までのドアミラーカバーはカーボン調やメッキ仕様で、形状はノーマルと代わり映えしないものばかりで、食指が動きませんでした。 今回カーメイトから発売されたドアミラーカバーは、他とは一線を画する出色の出来です ...
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思ったほど手こずることもなく、無事シュノーケルの取り付けが完了しました。 さっそく標準のネットヘッドを外してアマゾン購入の中華製プレクリーナータイプのシュノーケルヘッド(本体2300円、中国大陸からの直送で送料0円！)にJB64の自作ステッカーを貼り付け、取り付けてみました。 標準のヘッド ...
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本体のねじ止めは、タイヤハウスのカバーを外して下側からナット締めします。奥まっていて手が入りづらく、スパナはなおさら入りづらいので、結局フェンダーのボルトを3か所外し、前半を浮かせて内側から締め付けました。取付穴は最初φ10であけましたが、ずれていて入らない箇所があったので、指定通りのφ14であけ ...
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以前のシュノーケルはAピラー部のみのショートタイプで、全く目立ちませんでした。あまりにも目立たないので色々といじった結果、継ぎはぎだらけでスマートではなくなってしまったので撤去しました。 今回は構造変更を行い3ナンバーになったことで横への張り出しが問題なくなったので、定番、王道タイプのシュノー ...
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305/70R16　外径840ミリ幅305ミリ　純正比外径+154ミリ！幅+130ミリ！3インチアップに履ける限界サイズです。ただし、リアタイヤ限定。 構造変更の時点でリアにもう一回り大きいサイズを履かせたいと考えていましたが、銘柄で迷いに迷いました。選択基準は性能ではなくインパクト、ビジュアル1 ...
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2個セットで1,500円という激安の中華製。15粒のLEDで純正の心もとないハイマウントストップランプとは一線を画するアクティブセーフティーを実現していました。 更なるアクティブセーフティー強化のため、予備の一つも追加することにしました。中央部をステーでつなぎ、両端を既存のナッターで取り付けら ...
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構造変更の時には間に合わなかった、希望ナンバーへの変更です。ネットで申請後、自動車協会・陸運支局での手続きを経て交付されます。 ※私も勘違いしていましたが、2月21日から封印制度が廃止されるというのは、お隣の韓国の話であって我が国の話ではありません。ネットの記事を見ると、さも日本の話のように勘違い ...
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