いっしんどうのブログ一覧

純正のドアミラーウインカーは指向性が強く、見えずらい角度があります。 スモークフィルムを貼っているとはいえ、日中だと見えずらさは顕著です。 この角度に至ってはかなりビミョーで、存在感は希薄です。 そこでアフターパーツの輝度が高く全方位見やすいシーケンシャルウインカーにグレードアップしま ...
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ターボ車のジムニーは真夏の暑さが苦手です。気温が30℃を超える中では水温110℃、吸気温70℃超えは当たり前の過酷な環境にさらされ、熱ダレでパワーダウンは必至です。そこで少しでもエンジンを労わってあげようと、熱対策を施すことにしました。 まずカウル部のウェザーストリップを外します。 次にボンネ ...
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-40ミリの無骨なディープリム、どんな衝撃も受け止める肉厚なディスク…唯一無二、これほど大径タイヤが似合うホイールを他に知りません。その鉄チンホイールのリニューアルを敢行します。 マットブラックからのカラーチェンジを敢行します。 濃い方がブラウンメタリック、薄い方がブロンズメタリックです。濃い ...
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次期マフラー選びが難航するなか、ストリート過ぎてミスマッチなJ-STYLE が脱落し、FARM OFF-ROAD LEGALIZEが残りました。しかし何かスッキリと決めきれないモヤモヤが残ります。 そこでノーマルバンパー仕様も含めて再考することに。 そこで白羽の矢が立ったのが柿本レーシングです ...
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両面テープて止めていたスロコンの本体が外れてしまいました。何故かステアリングに隠れて覗き込まなければ見えない位置に設置していました。 貼り直すついでに見えやすく操作しやすい場所に移設しました。 スマホに隠れず、操作もOKです。住宅地ではE-5、郊外ではP-7と頻繁に切り替えを行うので重要な ...
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純正マーカーのメクラは凹みよりもひと回り大きいサイズのEVAシートを貼り付けていましたが、少し野暮ったいので変更します。 凹みにはまるサイズの薄いファイルカバーで作り直し、ボディ色のタッチアップで塗りました。 フェンダー中央のあけたてホヤホヤの穴(笑)ですが、なるべくシンプルに仕上げます。 ...
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先日移設したばかりのLEDサイドマーカーですが、見る角度によっては純正位置と変わらずに見えてしまうかもしれません。特に夜間は区別がつかないでしょう。この際なので納得いく位置に付け替えます。 昭和の車風にフェンダー先端に移動です。パイプフェンダー移設後のメクラ穴を基準に穴を拡げました。 トラ ...
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次期マフラーは、ほぼファームオフロードレガライズで決定していましたが... 新たなる刺客が登場してしまいました(笑)。 ロッソモデロ DUSSEL GT-TTi マフラーです。 ノーマルバンパー用ですが、これに限ってはショートバンパーでもフィットしそうです。何よりもカッコいい！画像編集でバ ...
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毒キノコを復活させ、チューンチップのセッティング次第でまだまだミニコンの性能を引き出せるはずです。 長時間に渡りセッティングを試みましたが、毒キノコを復活させる前のような劇的な変化にはなりませんでした。果たして毒キノコ復活は正解なのか？ 特にこれからの季節、エンジンルーム内の高温の低密度の ...
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