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2021年09月25日 イイね!

ワークスベル&モモ

ケンスタイル・ガングリップDシェイプステアリング。
こちらも、良い感じでしたが・・・



35年前に、兄貴が使っていたモモのベローチェレーシングの握り心地に感動したのを覚えています。
R32スカイラインの純正ステアリングも、これを手本にしたものでした。
今までモモを中心に様々なアフターステアリングを使用しましたが、最後(?)はこれに戻りました。
楕円のグリップが心地よいです。



外したステアリングの中身です。一般の人は中々見ない部分ですね。



サヨナラ、エアバック。



ボスを取り付けます。



ワークスベル・スイッチ移設キット。



キット取り付け。



ステアリング交換完了!
ですが、黄色のステッチに違和感が・・・



シフトノブ・ブーツ・サイドブレーキブーツ、すべて赤ステッチで統一しているので、黄色のステッチはミスマッチ!



ダメもとで、赤マジックで塗ってみたら・・・



黄色のステッチが・・・



赤マジックでいとも簡単にいい感じに染まりました。



今度こそ、完了です。
ケンスタイル38φ→モモ34φと小径になり、ガッチリ太グリップからスリム楕円グリップになったので、握り心地がだいぶ違います。
どちらもいい感じです。
スイッチは思ったよりも使いづらくはないです。慣れの問題かと。
回したときにスイッチ部が手に当たることもありますが、こちらも慣れの問題でしょう。送りハンドルだといい感じです。

Posted at 2021/09/25 17:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ

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