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2022年11月26日 イイね!

255/85R16+8J

将来的に現在のジオランダ―X-MT 7.0R16のタイヤを255/85R16にサイズアップしたいと考えています。外径で約70ミリ、幅で55ミリのアップです。ホイールも8Jに変更を考えています。
ガチではみ出ます。ということで、オーバーフェンダーの自作です。
トラック用品専門店でEVAシート(マッドフラップ用)を購入(2500x600x2)。


取り付けは、以前アシストグリップ取り付けで重宝した「ちょっとナッター」の再登場です。


フロントは既存のフェンダーインナーカバーのクリップ穴に「ちょっとナッター」を施工して取り付けます。リアは前後2か所づつ穴をあけてナッターを施工します。


リア側の片側はタイヤを外さずに穴あけできたのですが、斜めにドリルを当てなくてはならないためかなり苦労したので、片側は横着しないでタイヤを外して加工しました。


EVAシートの幅600で4枚のシートを切り出したので、150ミリ幅になりましたが、仮付けしてみると120ミリほど出っ張りました。そこまで必要なく、あまりにカッコ悪いので20ミリづつ切断して出幅を調整しました。


255タイヤ+8Jホイールの出幅と同じくらいの70ミリ出でいい感じになりました。


このくらいの出幅がギリでしょう。これ以上だと歪みがひどくなります。


なかなかいい感じに仕上がりました。


前後を斜めにカットすることで見栄えが良くなりました。後で浮いている場所にタッピングビスを施しました。


リアも真ん中が浮いてしまいますが、フェンダーの爪が小さいのでビス止めできません。


とりあえず、文具のダブルクリップで押さえました。前後2か所づつがネジ止めされているので強度的には問題ないのですが、後々良い方法があったら改良しようと思います。


後ろからのアングルも、それほど違和感はありません。


とりあえず完成ですが、現在は必要ないのでタイヤ変更の時までストックしておきます。構造変更も必要ですしね。


Posted at 2022/11/26 12:50:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ

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