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2023年10月24日 イイね!

オカルト、じゃない!!エンジン編

GTKファクトリーのジャイロ・ティカJrです。
オカルトと思っていましたが、あまりにレビューがいいので購入してみました。


結果は、オカルトの域を超えていました。
エンジンの調子や加速感などは主観によりますし、プラセボ効果ということもありますが、燃費だけはデータが証明します。
265/70タイヤなのでスピードも距離計もくるっていますが、直近の燃費は
市街地8.4㎞ー高速9.4㎞といったところでした。
装着後は、
市街地9.4㎞ー遠乗り10.4㎞と今までではありえない数値を出しました。
高速はまだ走っていないので、もっと伸びる可能性があり、楽しみです。


☆☆☆先日、往復120キロほどのドライブをしました。県境を越えて隣県までの山道(高速なし)を走りましたが、なんとトータル11.1㎞という、エアコンなしと言えども考えられない数値をたたき出しました!!

加速感ですが、ジャイロ・ティカ装着前後で、エアクリをキノコからロングエアダクトに変更し、直後は加速感がワンランクダウンしたと感じましたが、現在はキノコのときと同等に戻ったように感じます。これは主観によるもので、もう一度入れ替えて見なければわかりませんが。確実に言えることはは、ノーマルよりも格段に加速感は良いということです!!


※ジャイロ・ティカJrを追加注文しようとしましたが、社長が急逝し在庫限りの販売、在庫切れになったようです。残念です。
ソフティも購入直後に売り切れになっていました。
ピラミックM7のときと同じ、社長の急死は、被爆したのではという噂が・・・

オカルトの域を脱しないAdパワーは外しました(苦笑)。
Posted at 2023/10/24 10:34:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ

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