いっしんどうのブログ一覧

とりあえずカスタムが一段落したので、裏山に行って記念撮影をしてきました。
やっと満足できる仕上がりになりました。
















最後は、この間ペイントしたリアのドラムのショットです。

手作りステッカーキットで自作しました。
付け外しが自由にできるように、マグネットシートに貼り付けました。


フロントパイプの曲面には貼れないので、とりあえずボンネットへ。


ドア下部へ。


リアゲートへ。


ネットで新商品を見つけたので、早速購入。
現行のミラーとほぼ同じサイズです。


黒縁とキャップボルトが内装にマッチしています。


よく見れば気づくかな？

下準備が完了して、いよいよ塗装です。


一缶まるまる＋ちょいで塗装完了です。


標準のマットブラックの薄い塗膜から、チッピングの厚い塗膜に変わりました。


バンパー本体、フォグランプ、スキッドプレート、縞鋼板、ナンバープレートの取り付け完了です。


シボの重厚感がなかなか良い感じです。


シャックルをバンパー取り付けネジで共締めしました。


最後にカット面を塞ぎます。


100均のファイル表紙のプラ板を2枚重ねて貼り付けました。


チッピング塗装のシボとプラ板のシボが違和感なくマッチしています。


最後にデイライトを取り付けて完了です。
前回の下段のパイプから上段のパイプに位置変更しました。

フロントスチールバンパーの右端の角にサビが発生しています。
マットブラック塗装が薄いので、購入当初から覚悟していました。
ゆくゆくはチッピング塗装をほどこす予定でした。


シンプル仕様に当たって、パイプが左右に長いと感じていましたので、カットすることにしました。
止めボルトを緩めて、手前に倒してから電動ノコギリでカットです。


以外とすんなりカットできました。両側で5分ちょいでした。
騒音はけっこうしましたけど。


思った以上に真っ直ぐにカットできたので、ヤスリがけは最小でした。
粗目のヤスリでも削るのに苦労したので、修正幅が大きかったら大変でした。


片側約24センチカット、結構な量です。


タイヤが全部見えて良い感じです。
自作グリルと合わせて、シンプル＆オリジナル感満点です。


切り口をヤスリでバリ取りして仕上げました。
全体はハンドパットで足着けしました。


次回はいよいよチッピング塗装です。


ナンバープレートを仮止めして走れるようにしました。

フロントバンパー加工中で外していますので、仮ナンバー（？）を付けました。
バンパーレス仕様です。


個人的にはこれはこれで武骨度満点でカッコいいと思っています。


対向車の目線の高さからだと、タイヤが全部見えてビッグフット満点です。


リアはシャックルを付けても、シンプルに外してもどちらでもカッコいいです。