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ワンオフパイプフェンダーはフェンダーアーチに沿って曲げ加工をしているものがほとんどですが、アーチに添わせるという規定はありません。
自分が参考にしたのは、「ホープスター」のSJ10です。


曲げ加工なしのストレート形状、シンプルでありながらオリジナリティがあり、武骨でカッコいい。


今思うと全くそのような規定はないのですが、構造変更のときに自分の中ではタイヤ全体に被っていなければならないんじゃないか的な感覚があったので、タイヤの外径とほぼ同じ長さに設定しました。ところが、検査のときは長さや形状に対しての指摘どころか、パイプフェンダーには一切触れられませんでした。
一段落して、真横から眺めてみるといかにも長過ぎて間延びしています。要するにカッコ悪い(笑)。


右後ろ側は給油口がある関係で他の3ヶ所(650ミリ)よりも短く(500ミリ)設定していますが、こちらの方はちょうどいい長さです。外して他のヶ所に合わせてみると、やはりちょうどいい。


ということで、他の3ヶ所も650→500ミリにカットすることにしました。パイプカッターではカーボンシートにキズがついてしまうので、サンダーでスパッと切断。


前は前側、後ろは後側を起点に取り付け直しました。


今度は間延び感がなく、太さとのバランスがバッチリです！

パイプフェンダーをグレードアップするために、カーボン調シートを貼り付けてみました。
インストールしたのは、ハセプロのマジカルアートシート・カーボンブラックです。


パイプ長が650ミリなので2分割して貼り付けましたが、合わせ目も目立たず綺麗に仕上がりました。


遠目にはカーボン柄が分かりづらいですが・・・自己満足の世界ですね(笑)。

フックとDシャックルを取り外した状態です。


シンプルで武骨ですが、やっぱりワンポイントほしいところです。


フックとシャックル、ディープレッドに衣替えして再装着です。


どっちが本物（スチール）で、どっちが偽物（なんちゃって）なのか、見分けがつきません。


今度は、正面から見てもしっかりと存在感があります。


リアも同じく、区別がつかない仕上がりです。


前後とも助手席側が本物で、運転席側がなんちゃってです（笑）。リアルな仕上がりで、このままいけそうです！

モンスタースポーツの前後牽引フック+D型シャックル。標準の赤から渋目狙いでブラックアウトしてみましたが、見事に大外し！渋いどころか全く目立ちません。正面からでは着けていることさえ分かりません（泣）。


それではと得意のエイジング塗装をしてみましたが、これまた今一の仕上がり。


結局色々と思案した結果、濃いめのレッドがベストと判断しました。こればかりは奇をてらうよりも王道を行くしかないようです。
重ね塗りしているので塗装は容易に剥がすことが出来ず、剥離剤でおおまかに剥し・・・


カップワイヤーブラシとグラインダーを使ってなんとか剥がすことができました。


前後とも左側のみから右側にも追加したいと思ったのですが、最近タイヤ・ミラーカバー・アシストグリップ等々出費がかさんでいることもあり、追加フックはオーバーフェンダーに使用していたEVAシートを使った「なんちゃってフック」を製作してみることに。安易に購入するよりも、自作でチャレンジです。厚紙にフックを型取りし、5ミリ厚のEVAシートに転写して万能ハサミでカットしました。


1枚ではペナペナなので、2枚重ね5+5=10ミリで製作。切り口はガサガサなので、六角軸回転ヤスリで仕上げました(グラインダーでは溶けてしまうので)。


アマゾンの格安中華5本セットの回転ヤスリは送料無料ですが、梱包があまりにお粗末でした。ヤスリなのにひとつのビニール袋に5本まとめて入っていました。樹脂限定で使用するので角が多少潰れていてもOK、なんとか目的は果たせました。しかも、思っていたよりも上手く仕上がりました。


アサヒペン・クリエイティブカラースプレー・ディープレッド、以前製作した簡易塗装ブースの再登場です。予定通りの濃い目のレッドで塗装も完了し、いよいよ取り付けです。

最近、背の高い車が増えました。我がジムニーは、標準+125ミリで、軽ハイトワゴンより少し高くミニバンより少し低い感じです。シートポジションはそれらを見下ろす位置ですが。そんなもので、買い物で駐車した時など埋もれてしまって見失うときも多々あります。ルーフにワークランプやアイボルト、ベリーショートアンテナを付けて見たり、色々と試みましたがどれもしっくりこず、現在は何も付けていません。


そこで目印にルーフに何かを付けてみようと考えましたが、あまり遊び過ぎても武骨な外観に合わない・・・シャークフィンは合わないし、そもそも好きじゃない。


結局、外したアンテナにひと工夫してオリジナリティを出してみることにしました。思い付いたのがヘリカルアンテナです。ラングラーにも採用されているものですが、国産車では見かけません。


ノーマルアンテナに100均のアルミワイヤーを巻き付け、収縮チューブでカバーしてみました。なかなか上手く仕上がりました。


底面にEVAシートを貼り付け、強力両面テープで貼り付けです。


アンテナとしての機能は持たせないので、取り付け位置はルーフの真ん中にしてみました。


思ったよりも存在感があります。これで駐車場で埋もれることも少なくなるでしょう（笑）。