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車のシャシ性能としての剛性、トルク配分の絶妙な設定と旋回性能、重さがネガに感じない出力と筑波2000を30周を走り切れるバッテリーが、サーキットステージでも大きなアドバンテージで走れる。

気持ち良い仕上がりに走りで満足できる！

2025年11月23日・筑波サーキットコース2000でSCCN主催のレースイベント。

その中で筑波サーキットのダンロップコーナー横の芝生エリアでテスラオフ会が企画されております。

主催の許可が下りて参加入場券などの価格もはっきりしたようで、申し込みが受付開始されました！


https://e-race.org/TMeet/001.html
e-race.org



テスラmeet　＆　ＲＵＮ



イベント内容
★ピクニックイベント
　　１）催し
　　　　・芝生場でピクニック
　　　　・テスラの情報交換の場に
　　　　・デモカーの展示車両
　　　　・サーキット体験走行でワイワイ
　　　　・太田校長（太田哲也氏）とのフリートーク
　　　　・

　　２）設備など
　　　　・食事、飲み物など持ち込み自由
　　　　・トイレ、水道有ります。
　　　　・芝生内への駐車OK'
　　　　・テント、テーブルの設営自由
　　　　　※厳守　＞ゴミの持ち帰り、火気厳禁

　　３）タイスケ(予定)
　　　　・9時　　　　＞P1集合　芝生場に移動
　　　　・9時30分　　＞参加受付　本部芝生場
　　　　・10時　　　　＞開会式　＞自由行動
　　　　・11時30分　＞体験走行説明後集合
　　　　・12時30分　＞体験走行コースイン
　　　　・15時　　　　＞閉会式


で、オプションで「サーキット体験走行」も企画されております！
こちらは別途有料ですけど(;^ω^)

＜オプション＞
　　　1）体験走行
　　　　・筑波サーキット2000　本コース
　　　　・先導車付き　5周走行
　　　　・シートベルト着用　かかとの有る靴
　　　　・乗車定員まで同乗走行可能
　　　　・走行開始時間は　12時30分頃　です
　　　　・移動　芝生席　＞体験走行　＞芝生席

　　　２）サーキット走行　（EVアタック参照）
　　　　・走行時間20分　計測器付き　
　　　　・走行経験者のみ参加可能
　　　　・競技規則書
　　　　・審査が有ります。＞要・お問い合わせ


と、言う事が企画されております！
詳しくはリンク張ってありますのでそちらに申し込みなどお願いいたします！

オプション2のサーキット走行は、装備品にヘルメット・長袖・長ズボン・運動靴にグローブ（NOT軍手）が必要になりますが、制限速度の無い先導車無しでサーキットを走れます！
普段どこまで踏めるか見えないテスラの限界を体験できます！
掛かるお金以上に「車の限界を安全な場所で知っておくのは重要」ですので、体験走行の速度で物足りないなら、サーキット走行の方が刺激的で楽しいと思います！

是非ご検討ください！(#^^#)

今連絡が来て、レジ練最終回・平塚青果市場ジムカーナ１１月１６日の最終回の受付が満席で終了しました。
以降はキャンセル待ちになります！！














今までに受付申し込んだ方は通っているはずですが、これで確定枠は終了となりました。





ただね、大体イベントのキャンセルって絶対じゃないけど１割位出ること多いから、40台だと４台くらいはもしかしたらキャンセル出るかもしれません。


もちろんキャンセル出なければノーチャンスですけど、ワンチャン狙うならキャンセル待ちもお申込み有りです！

運次第なのと、ここまで申し込み出来なかった時点で負けですが、逆転狙うにはキャンセル待ち枠に登録が必須なのでご検討ください。


キャンセル待ち申し込み・お問い合わせは
レーシングチーム・レジスタンス公式HP
https://rtr-motorsport.blogspot.com/（＜リンクに成ってます）

一旦ここまでに申し込みと振込完了された方は、合格のはずなので当日会場ではよろしくお願いいたします(#^^#)

最後だから５５台の枠を取っていたみたいです。
閉業後の開催なので、終わる時間が少し遅くなりそうなので、参加者の人は少しだけいつもより長めにお付き合いいただくようになると思います！

なお、参加が確定された方は、車両が屋根下に入る枠が確定しましたが、時間的にもう少し走れるかもしれないので、ハーフとかフルの一人Wエントリーも当日小数用意されるようです、最後に追加して思い切り走って会場にお別れしましょう！(#^^#)

詳しくはブログ「EV　DAY11月23日開催」をご覧ください！













と、いうわけでEVデーの方もホットな追加！

テスラ車オーナーの皆さんに「筑波サーキット　オフ会」のご案内！

詳細は上記のリンクから飛んでいただいて、詳細な案内をご覧くださいm(__)m




また、eーPower（セレナ以外）にお乗りの皆様、よろしければサーキット走行会に参加しませんか？
来年EVカーでレース開催したいらしいのですが、台数が集まらず存亡の危機に瀕してます。

前のブログ説明した通り初代ノートeーPowerでも走れますし、むしろ走りに向いた車両なので普通に走行可能です！

「記録作ってやる！！」

ってのを自分の技量以上にやろうとすると危険ですが、まずはお試しして、慣れてからレースで「普段のeーPowerは牙を隠しているんだぞ」ってのを見せつければよいと思いますが、まずは自分がその牙に慣れてコントロールできることが大前提！



この機会に走行会で筑波2000を体験してみましょう！
気に入ったらライセンス取って走り込めばいいですが、ライセンス取るには結構お金かかるので、EVデーの走行会での走行料は割安です！

体験だけならかなり安価！

この機会に他の人のガチレース見学しながら、ご家族でサーキットを楽しみまれるのに最適と思います！(#^.^#)




よろしければこちらのブログから申し込み先へ飛んでいただけると嬉しいです！

https://minkara.carview.co.jp/userid/12206/blog/48707294/


詳しい詳細や申し込みはこちらから
tesla@e-race.org

走行会関連はこちら
eレース協会公式HP
https://e-race.org/TMeet/001.html



当日私もお手伝いで筑波に居るので、よろしければお声がけ下さい！(#^.^#)

レジ練の攻めの姿勢が見えるコース図(o^^o)
初めてゴール光電管2回切りでストレート長めのコース設定！

hand brake turn(ハンドブレーキターン)もバッチリあるぜ！

まだ募集大丈夫らしいのでワンチャン滑り込めます！


申し込み・お問い合わせは
レーシングチーム・レジスタンス公式HP
https://rtr-motorsport.blogspot.com/（＜リンクに成ってます）


平塚青果市場でジムカーナのするの本当に最後になるから一瞬で枠が埋まるかと思っていたら意外と一杯にならないようです。
本当に良いの？最後だよ？？